ADAC on läbi viinud lamellrehvide talvised testid. Mida ta näitas?
Kas lamellrehvid toimivad talvetingimustes? Seda hindasid Saksa autoklubi ADAC eksperdid, kes testisid seitset rehvimudelit erinevates tingimustes.
Lamellrehv, nagu nimigi ütleb, on mõeldud kasutamiseks nii suvistes oludes, kuuma ilmaga, kuival või märjal pinnal ja talvel, kui teel on lumi ja elavhõbedasammas termomeetris langeb. alla nulli. See on suur probleem, sest peate kasutama õiget turvist ja segu, mis toimib hästi laias temperatuurivahemikus.
Imesid ei juhtu
Eksperdid ütlevad, et konkreetsete ilmastikutingimuste jaoks loodud rehvid on alati paremad kui universaalsed. Miks? Ränirikas pehme talverehvi segu toimib hästi külma ilmaga ja tagab parema haarduvuse külma ilmaga. Lisaks on talverehvidel suur hulk nn lamellid, st. väljalõiked parandavad haardumist lumel. Lamellrehvidel peaks nende arv olema väiksem, et vältida turviseplokkide liigset deformeerumist suurel kiirusel kuival kuumenenud asfaldil sõites.
Miks lasevad tootjad siis turule lamellrehve? Nende (kahe komplekti: suve- ja talvekomplekti asemel) valiku aluseks on enamikul juhtudel rahaline argument või pigem kokkuhoid, mis tuleneb võimalusest vältida hooajalisi rehvivahetusi.
“Lallhooaja rehvid, kuigi võimaldavad veidi kokku hoida, on keskendunud üsna väikesele grupile juhte. Põhimõtteliselt on need inimesed, kes reisivad vähe, s.t. mitu tuhat kilomeetrit aastas, liikuda peamiselt linnas ja omada väikese võimsusega mootoriga autosid,” selgitab Lukas Bazarewicz AlejaOpon.pl-st.
Toimetajad soovitavad:
Korea uudiste esmaesitlused
Maastikuauto. Mudeli ülevaade
Diiselmootorid. See tootja tahab neist eemale pääseda
“Lamorrehvid seisavad silmitsi ebareaalse ülesandega kombineerida optimaalseid omadusi väga erinevates tingimustes ja see on võimatu. Madalatel temperatuuridel ei taga lamellrehvid samasugust haarduvust kui talverehvid ning kuival ja kuumal pinnal ei pidurda need nii tõhusalt kui suverehvid. Lisaks kulub pehme kummisegu suvel kiiremini ning lamellide turvis tekitab rohkem müra ja veeretakistust. Seetõttu ei suuda lamellrehvid kunagi pakkuda turvalisust konkreetseks hooajaks mõeldud rehvide tasemel,” ütlevad Motointegrator.pl eksperdid.
Nende sõnul on lamellrehvide kasutamise ainsaks eeliseks, mis väljendub ohutuses, see, et juht on paremini ette valmistatud äkilisteks ilmastikumuutusteks ja ootamatuks lumesajuks.
