Kompressori mudel 500 3509016

Pneumaatiline kompressor 500-3509015 Kolvitüüp B1, kahesilindriline kompressor (baasmudel 130-3509).

Aurida pneumaatiline kompressor. MAZ 500-3509015-B1

Kompressori ajam läbi rihmaratta (suurus Ø172 mm).

Silindripead jahutatakse mootori jahutussüsteemist tuleva vedelikuga, silindriplokki õhuga.

Kompressori määrimissüsteem on segatud. Õli tarnitakse mootori määrimissüsteemist.

Kompressori tehnilised andmed:

• Silindri nimiläbimõõt, mm — 60

•Kolvikäik, mm — 38

• Nominaalne töömaht, cm3 — 214

• Võlli kiirus, min-1:

Saladus - 2000

Maksimaalne - 2500

•Tootlikkus, l/min — 201 (väntvõlli pöörete arvuga 2000 p/min ja vasturõhuga 700 kPa)

•Elektritarbimine, kW - 2,17

• Kaal, kg - 14,8

Pneumaatilise kompressori kasutamine:

•Avtomobile

K-701 ja muud modifikatsioonid

Ural - 4320 ja muud modifikatsioonid

Kraz - 255, 256, 6510 ja muud modifikatsioonid

Belaz

MAZ-5336, 64229 ja muud modifikatsioonid

• Baasmootor

YaMZ-236, 238 ja muud modifikatsioonid

Kompressori vahetatavus:

•16.3509012 (olenevalt mootorist ja auto mudelist)

•161.3509012 (olenevalt mootorist ja auto mudelist)

•161.3509012-20 (olenevalt mootorist ja auto mudelist)

•130-3509009-11 (olenevalt mootorist ja automudelist)

•540-3509015 (olenevalt mootorist ja auto mudelist)

Sarnane asi:

Sarnased kompressorid on välja töötatud kompressori 130-3509 põhjal, millel on samad omadused ja jõudlus:

•16.3509012 — rihmarattaga Ф 172 mm

•161.3509012 — rihmarattaga Ф 172 mm

•130-3509009-11 — ilma rihmarattata mahalaadijaga

•130К-3509012 — rihmarattaga Ф 262 mm koos rõhuregulaatoriga

•157К-3509012 — rihmarattaga Ф 242 mm koos rõhuregulaatoriga

•157KD-3509012 — rihmarattaga Ф 220 mm koos rõhuregulaatoriga

•540-3509015 — ilma rihmarattata

Kompressori MAZ 500-3509015 B1 skeem

Kompressor MAZ, KrAZ, K701 koos rihmarattaga (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompressor MAZ, KrAZ, K701 koos rihmarattaga (CJSC Panevezgio Aurida)

₽ 14

Kood: 000019428

57 tk

15 074

Kood: 000047446

56 tk

13 612

Kood: 000014971

23 tk

6 590

Kood: 001017043

Tootja: VAZ

21 tk

11 380

Kood: 000195942

Tootja: PANEVEJO AURIDA

14 tk

16 217

Kood: 000018370

Tootja: PANEVEJO AURIDA

12 tk

14 960

Kood: 001557347

9 090

Kood: 001557349

7 720

Kood: 001557344

8 990

Kood: 001017046

Tootja: VAZ

11 636

Kood: 000016444

Tootja: PANEVEJO AURIDA

13 310

Kood: 001561673

11 290

Kood: 001561682

11 290

Kood: 001363612

korralduse alusel

Kood: 001320590

korralduse alusel

Kood: 001410481

Tootja: Sorl

korralduse alusel

Kood: 001557341

korralduse alusel

Rääkige meile oma probleemist

Aitäh! Teie tagasiside on meile väga oluline ja aitab parandada otsingutulemusi kõigi meie klientide jaoks.

Niipea kui kauba hind langeb,

saad kohe teada

Kuue kuu keskmise hinna muutuste dünaamika

Pneumaatiline kompressor 500-3509015 Kolvi tüüp B1, kahe silindriga (baasmudel 130-3509). Kompressori ajam läbi rihmaratta (suurus 172 mm). Silindripead jahutatakse mootori jahutussüsteemist tuleva vedelikuga, silindriplokki õhuga. Kompressori määrimissüsteem on segatud. Õli tarnitakse mootori määrimissüsteemist.

• K-701 ja muud modifikatsioonid;
• URAL-4320 ja muud modifikatsioonid;
• Kraz - 255, 256, 6510 ja muud modifikatsioonid;
• BelAZ;
• MAZ-5336, 64229 ja muud modifikatsioonid;

2. Baasmootor: YaMZ-236.

Silindri nimiläbimõõt, mm - 60

Nominaalne töömaht, cm 3 - 214

Võlli pöörlemissagedus, min-1:

Tootlikkus, l / min - 201 (väntvõlli kiirusel 2000 p / min ja vasturõhul 700 kPa)

Energiatarve, kW - 2,17 Kaal, kg - 14,8

Allikas

Pneumokompressor, artikkel 500-3509015 B1 (210 l/min)

Tootja garantii

Varuosade tarnimine Moskvas ja Venemaal

Varuosade tarnimine Moskvas ja Venemaal

Meie ettevõttel on oma parkla. Valmistooted toimetatakse transpordiga lõpptarbija elukohta või transpordiettevõttesse.

Transpordiettevõtte terminali või Moskva ringtee piires ostjale kohaletoimetamine on tasuta.

Varuosade kohaletoimetamine ostjale Moskva piirkonnas on alates 200 000 rubla tellimisel tasuta, Moskva ringteest 500 km raadiuses - alates 500 000 rubla tellimisel tasuta.

Võimalik maksta sularahas (Vene rublad). Tehingu limiit on ostu-müügi(tarne)lepingu alusel 100 000 rubla. Samal ajal väljastatakse Kaubaga seotud dokumentide komplekt, sealhulgas kassakviitung.

Sularahas välisvaluutat tasumiseks ei aktsepteerita.

Analoogid

Pneumokompressor (300 l/min) (AM.3509015-500-B1, Iževsk)

500-3509015 B1-RKS

Hind: 9940 руб.

Pneumaatiline kompressor (210 l/min) (Panevegio Aurida. Leedu)

161.3509012

Hind: 15729 руб.

Autoresurs pakub MAZ-i varuosi osta väikestes ja suurtes hulgimüügis Doni-äärses Rostovis ja teistes Venemaa linnades.

Olete jaotises "MAZ pidurisüsteem". Sellelt meie veebipoe lehelt saate tellida pneumokompressori (210l/min) (Panevegio Aurida. Leedu) artikli 500-3509015 B1. Selleks tuleb määrata vajalik summa ja saata päring. Teie tellimus täidetakse esimesel võimalusel.

Kui teil on vähimatki kahtlust, et osa number 500-3509015 B1 on just see, mida vajate, võtke kindlasti ühendust meie ettevõtte juhtidega. Need aitavad teil lahendada kõik teie kahtlused.

Allikas

Kompressor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) koos rihmarattaga (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompressor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) koos rihmarattaga (CJSC Panevezhgio Aurida)

₽ 16

14 tk

Kood: 000019428

57 tk

15 074

Kood: 000047446

56 tk

13 612

Kood: 000014971

23 tk

6 590

Kood: 001017043

Tootja: VAZ

21 tk

11 380

Kood: 000018370

Tootja: PANEVEJO AURIDA

12 tk

14 960

Kood: 001557347

9 090

Kood: 001557349

7 720

Kood: 000195944

Tootja: PANEVEJO AURIDA

14 070

Kood: 001557344

8 990

Kood: 001017046

Tootja: VAZ

11 636

Kood: 000016444

Tootja: PANEVEJO AURIDA

13 310

Kood: 001561673

11 290

Kood: 001561682

11 290

Kood: 001363612

korralduse alusel

Kood: 001320590

korralduse alusel

Kood: 001410481

Tootja: Sorl

korralduse alusel

Kood: 001557341

korralduse alusel

Rääkige meile oma probleemist

Aitäh! Teie tagasiside on meile väga oluline ja aitab parandada otsingutulemusi kõigi meie klientide jaoks.

Niipea kui kauba hind langeb,

saad kohe teada

Kuue kuu keskmise hinna muutuste dünaamika

Pneumaatiline kompressor 161-3509012-20, kolb, kahesilindriline. Kompressori ajam läbi rihmaratta (suurus 172 mm). Silindripead jahutatakse mootori jahutussüsteemist tuleva vedelikuga, silindriplokki õhuga. Kompressori määrimissüsteem on segatud. Õli tarnitakse mootori määrimissüsteemist.

• MAZ-5336, 64229 ja muud modifikatsioonid;
• Kraz - 255, 256, 6510 ja muud modifikatsioonid;
• Ural-4320 ja muud modifikatsioonid;
• BelAZ;

2. Baasmootor: YaMZ 236, 238 ja muud modifikatsioonid.

Allikas

Kompressori KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30 seade ja tööpõhimõte

Ettevõtete grupp "SpetsMash" pakub tutvuda uudismaterjaliga Kahesilindriline kompressor KAMAZ ja valida sobiv toode meie kataloogist 8 (495) 225-58-418, [phone]

Ehitus ja tegevusskeem

 

Disain ise on järgmine: ühendusvarras, kolb, silindriline element koos otsikuga, rõngad, liugelaagrid, karter, väntvõll, ajam.

Kahe- ja ühesilindrilised KAMAZ-kompressorid põhinevad kolvipõhimõttel. Üldine tegevusskeem näeb välja sama. Seadmetel on vedelikjahutussüsteem. Kolb on valmistatud kõrgtugevast malmist ning varustatud kahe surverõnga ja ühe õlikaabitsaga. Naastude abil kinnitatakse selle külge silindriplokk koos silindripeaga, mis on varustatud tühjendusventiilidega. Terasest väntvõll asub otse karteris. Selleks kasutatakse kahte kuullaagrit. Silindriplokis on kolvid, mis on ühendatud ühendusvarrastega ujuvrõngaste abil. Sel juhul on ühendusvarda alumine pea eemaldatav. Õhu tungimiseks silindritesse valmistatakse spetsiaalsed sisselaskekatted, mis asuvad survekambrites küljel.

Vaata ka: Kuidas külmkapi kompressorit lahti võtta

Element ise on paigaldatud toiteploki otsa. Selle põhiülesanne on genereerida ja kujundada masina pneumaatiliste süsteemide õhuvarustus. Ühesilindriline või kahesilindriline KAMAZ sõiduki kompressor varustab töökambrisse suruõhumassi. Selle tulemusena suureneb kütusesegu põlemise täielikkus ja mootori võimsus. Komponendi töö algab töötava mootoriga: algab suruõhu pumpamise ja pneumaatilise süsteemi tarnimise protsess.

Kui pneumaatilise süsteemi rõhu väärtus jõuab märgini 0,8-2 MPa, aktiveeritakse rõhuregulaator ja õhuvarustus peatatakse. Väljalaskeklapp sulgub ja sisselaskeklapp avaneb. Õhumassid tõukurkolvi all olevast ruumist liiguvad väljastuskolvi kohal asuvasse õõnsusse. Kui parameeter langeb 50 kPa-ni, väljund sulgub. Sellest hetkest alates hakkab element uuesti õhumassi pneumaatilisse süsteemi pumpama. Vastuvõtjad aitavad salvestada kompressorielemendi poolt pumbatavat suruõhku.

Riis. 1 - Kompressor KAMAZ (5320-3509015-10) kahesilindriline

1 - kompressori karter; 2 - laager; 3 - kompressori esikate; 4 - täitekast; 5 - rihmaratas; 6 - kiilud; 7 - kompressori silindriplokk; 8 - ühendusvardaga kolb; 9 - kompressori pea; 10 - kinnitusrõngas; 11 - laager; 12 - tõukejõu mutter; 13 - kompressori karteri tagumine kate; 14 - hermeetik; 15 - vedrutihend; 16 - väntvõll; 17 - sisselaskeklapi vedru; 18 - sisselaskeklapp; 19 - sisselaskeklapi juht; 20 - klahvvedru; 21 - sisselaskeklapi vars; 22 - jalas; 23 - kolb; 24 - tihendusrõngas; 25 - transpordikahvel.

JSC Borisovi täitematerjalitehas

Commonwealth of Companies "Auto-Alliance" pakub originaaltooteid, mida toodab OJSC "Borisov Plant of Aggregates" (BZA), mis on üks juhtivaid autosõidukite turboülelaadurite, kompressorite, pumpade ja filtrite tootjaid. Uute tehnoloogiate ja kaasaegsete seadmete kasutamine toodete väljatöötamisel ja tootmisel on ettevõtte arengu üldine suund. Turboülelaadurites kasutatakse täiustatud laagrikoostu, millele on paigaldatud üks rummu ja mis töötab nagu tsentrifuug, mis võimaldab kasutada madalama kvaliteediga õli ja pikendab laagrikomplekti eluiga. Pneumaatilised kompressorid kasutavad traditsioonilise vedruklapi asemel pillirooventiili, mis võimaldab kompressori jõudlust oluliselt tõsta ilma konstruktsioonis muudatusi tegemata. 6D-disaini kasutatakse uute toodete väljatöötamiseks ja olemasolevate uuendamiseks. Tööriistad on valmistatud kolmemõõtmeliste mudelite järgi, mis võimaldab meil toota kõrgeimate kvaliteediomadustega tooteid. Kompressorirataste ja turbiinirataste valandite tootmiseks on tehas rakendanud unikaalseid tehnoloogiaid õhukeseseinaliste valandite valamiseks elastsete mustrite järgi vaakumimu- ja vaakum-investeerimisvaluga ühekordsetesse kipsvormidesse. Kompressorite tootmiseks ja katsetamiseks on tehas välja töötanud ja juurutanud kaasaegseid täppistehnoloogiaid, mida kasutatakse seeria- ja suurtootmises. Osade töötlemine toimub 7-100 kraadi täpsusega. Tehas tutvustas turboülelaaduri rootori koostu tasakaalustamist laagrikorpusega, kasutades tasakaalustusseadmete tootmise maailma juhtiva Saksa ettevõtte SCHENCK seadmeid töökiirustel üle XNUMX tuhande pöörde minutis. RUE "Borisovi agregaattehas" teeb aktiivselt koostööd teadusasutustega, rakendades teaduse uusimaid saavutusi ja ühiseid arenguid tootmises. Vabariigi juhtivad teadusorganisatsioonid osalevad koos ettevõtte spetsialistidega konkurentsivõimelise kõrgel tehnilisel tasemel turbolaaduri väljatöötamisel, kasutades selleks teaduse uusimaid saavutusi ja ühiseid arendusi tootmises. Vabariigi juhtivad teadusorganisatsioonid osalevad koos ettevõtte spetsialistidega konkurentsivõimelise kõrgel tehnilisel tasemel turbolaaduri väljatöötamisel, kasutades selleks teaduse uusimaid saavutusi ja ühiseid arendusi tootmises. Konkurentsivõimelise kõrge tehnilise tasemega turbolaaduri väljatöötamisse on kaasatud vabariigi juhtivad teadusorganisatsioonid koos ettevõtte spetsialistidega.

• Õlifiltrid ja palju muud

Mine brändi lehele

53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

KNORR-Bremse asutas 1905. aastal Georg Knorr. Algselt keskendus ettevõte autoosade ja tööstusseadmete komponentide tootmisele. Tänaseks on ettevõttest saanud maailma juhtiv erinevate kauba- ja raudteesõidukite pidurisüsteemide tarnija. Ettevõte areneb dünaamiliselt: oma saja aastase eksisteerimise jooksul on see väljunud koduturust ja muutunud rahvusvaheliseks murekohaks. Ettevõtte struktuuri kuuluvad tehased ja tütarettevõtted, mis asuvad 25 maailma riigis, ning arenenud jaotusvõrk, mis hõlmab 60 maailma riiki. Knorr-Bremse pakub täielikku valikut pneumaatilisi ja elektroonilisi pidurisüsteeme tarbesõidukite tootmiseks ja järelturule. Tootevalik hõlmab kogu pidurisüsteemi õhu ettevalmistamisest kuni pidurimehhanismideni. Knorr-Bremse pakub mitmesuguseid juhtimissüsteeme, sealhulgas õhkvedrustust ja stabiilsuskontrolli. Knorr-Bremse peamine eesmärk on klientide rahulolu, mis on meie üldise edu aluseks. Knorr-Bremse püüab tagada, et iga tema töötaja oleks oma tööülesannete täitmisel keskendunud tarbijale. Praeguseks pakub KNORR-BREMSE kõige laiemat valikut veoautodele mõeldud pidurisüsteeme, sealhulgas pneumaatilisi, pneumohüdraulilisi, elektroonilisi süsteeme; kõigi tarbesõidukite vedrustussüsteemid, rattapidurid ja juhtimissüsteemid. Knorr-Bremse on maailma juhtiv tarbesõidukite piduri- ja juhtimissüsteemide tarnija. Knorr-Bremse on tarnija kõikidele suurematele autotootjatele üle maailma ning pöörab erilist tähelepanu oma toodete kvaliteedile, töökindlusele ja ohutusele. Kõikidel toodetel on 9001. aastal kasutusele võetud ISO 16949 ja ISO TS2001 kvaliteedisertifikaadid. Ettevõte on ka uuenduslik täiustatud pneumaatiliste ja elektrooniliste süsteemide arendaja. Knorr-Bremse toodetud ketaspidurid on kerged kuni 50 kg, kuid annavad 900 kW pidurdusvõimsust. Tänu sellele on Knorr-Bremse pidurisüsteemid töökindluse ja tõhususe poolest praktiliselt konkurentsitu, samas kui Knorr-Bremse elektroonilised süsteemid tagavad sõiduki kõrgeima juhtimise: süsteem aktiveerub millisekunditega. Knorr-Bremse süsteemide töökindluse taga on tootmistehnoloogia ja kasutatud oskusteabe range järgimine. Knorr-Bremse uue põlvkonna kompressorid on optimaalne lahendus tarbesõidukitele. Neid kompressoreid iseloomustavad madalad õliheitmed, kõrge efektiivsus ja madal õhu sisselasketemperatuur. Optimaalne energiasäästusüsteem vähendab energiatarbimist Ettevõte toodab täisvalikut pidurikambreid, mis ühilduvad paljude sõidukitega. Knorr-Bremse on ka juhtiv veoautode, busside ja haagiste õhkketaspidurite tootja.

Mine brändi lehele

Commonwealth "Auto-Alliance" juhib teie tähelepanu Leedu JSC "Panevegio AURIDA" kompressorile. Tehase põhitegevuseks on ühe- ja kahesilindriliste autokompressorite tootmine, mis on mõeldud suruõhuga varustamiseks veoautode, busside, traktorite pidurisüsteemidesse. CJSC "Panevegio Aurida" asutati 1995. aastal endise Panevėžyse Autokompressoritehase baasil, millel on kogemusi ja traditsioone autokompressorite tootmises alates 1959. aastast. Aurid teeb pikaajalist ja viljakat koostööd firmadega KAMAZ, LAZ, PAZ, KRAZ, MAZ. ", "ZIL", "Peterburi traktoritehas" ja muud tehased-kompressorite tarbijad. Ettevõtte põhitoodeteks on ühesilindrilised ja kahesilindrilised autode pneumaatilised kompressorid, mille töömaht on 73-306 cm3, jahutatuna õhu või auto jahutussüsteemist tuleva vedelikuga. KAMAZi mootoritele omandatud ja tootmisse pandud Saksa firma KNORR-BREMSE kompressorilitsents tõstis tehase tehnilist taset. Alates 2002. aastast on tehases juurutatud rahvusvahelisele standardile ISO 9001:2000 vastav sertifitseeritud kvaliteedijuhtimissüsteem. Alates 2004. aastast on kasutusele võetud ISO 14001:1996 kohane keskkonnajuhtimissüsteem. CJSC Paneveggio Aurida toodetud kompressorid on sertifitseeritud Venemaa ja Ukraina riikliku standardi GOST R sertifitseerimissüsteemiga. 2005. aastal on kavas programm VOLVO, MAN, Deutzi mootorite järelturu kompressorite tootmise valdamiseks ning autode pneumaatilisi kompressoreid kasutatakse peaaegu igat tüüpi veoautodele, bussidele (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL). Need on ette nähtud suruõhu varustamiseks energiakandjana.

Vaata ka: Kompressor autonoomse jahutuse jaoks 8w 600 lh

Mine brändi lehele

Tarne - kahesilindriline KAMAZ kompressor - Venemaal

Kahesilindriline KAMAZ kompressor

transpordiettevõtted Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans igasse Venemaa Föderatsiooni linna: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutski kliin. Novomoskovski Kolchugino Nižneudinski Puškino Zarinski Petropavlovski klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamtšatski Mamadõš Vladivostok Kansk Joškar-Ola Brest Lisitšansk Polevskoy. Novosibirsk Krasnoarmeysk Kopeysk Nižnjaja Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kiriši Novošahtinsk. Gubkinsky Vysotsk Kyzyl Ussuriysk Berdsk Ozersk Zaraysk Novošahtinsk. Ust-Kut Magadan Tjatšev. Moskva Uman Belebey ja teised

Soovitatav osta: Kütusepaak 650 l koost (650x650x1650) 1101010-10-5320, hind: 11472 rubla, Termostaadi korpuse toru (YaMZ Avtodiesel) 1306053-01-658 maksumus: 110,5-komponentne haagis 3531010.16 tk.2005,68. hind 0735320816 rubla, ZF Käigukasti laager ZF (0750115971) 732, hind 250712 rubla. 35,1, Hind: 3422039 r, Kardaan rooliristik 5320-257,04, Hind: XNUMX rubla,

4122-210 — KAMAZ-kompressor (tarnitakse KAMAZ-konveierile)

Ühesilindriline kompressor 4122-210 pole ajutiselt varuosana saadaval ja seda tarnitakse ainult KAMAZ transporteri jaoks, analoog 4122-211 on saadaval allpool, link on täiesti korduvate tehniliste omaduste ja rakendusega analoogile.

Universaalse peaga kompressor 4122-210 kiideti KAMAZ PJSC poolt seeriaviisiliseks tarnimiseks 2014. aastal.

Kompressori 4122-210 jõudlus nimikiirusel 430 l / min, mis on 60 liitrit pluss kompressor 18.3509015, võimaldab linnarežiimis töötades varustada sõiduki pidurisüsteemi maksimaalse koguse suruõhku.

Kompressori väntvõll on varustatud kahe vastukaaluga: see tagab kolvigrupi tasakaalustatud töö, et vähendada müra ja vibratsiooni ning pikendab väntvõlli laagrite eluiga.

Kompressori 4122-210 kasutusiga on 8 tuhat tundi, mis vastab ligikaudu 650 tuhandele auto kilomeetrile

Kompressori garantii 24 kuud

Kompressori 4122-210 (4122-211) tehnilised andmed: Silindrite arv 1, Ava 92 mm, Töökäik 50 mm, Töömaht 332 cm3, Nimirõhk 8 bar, Nimikiirus 2000, Maksimaalne kiirus 3000. Minimaalne määrdeaine rõhk 0. 5 baari

Kompressori kaal 4122-210 (4122-211) 11 kg

Panevegio-Aurida garantiitingimusteks on kohustuslik passi esitamine ja tootel oleva märgistuse säilitamine. Vältimaks passide kadumist, hoiame neid enda juures, nendelt isikutelt väljastatakse passid koos ostja kirjaliku garantiiga, et pretensioonide korral kohustudad seda passi alles jätma Sina, ostja. Leedu kompressori originaalsuse määramine. Intellektuaal- ja tööstusomand (disain) on kaitstud patenteeritud kaubamärkidega: (lisafoto.1)

Autokompressoritel on passid, kvaliteedi- ja vastavussertifikaadid, kereosad on märgistatud registreeritud kaubamärgiga liistidega: (lisafoto 2)

Igale autokompressorile on kinnitatud tunnusplaat (firma): (Lisafoto.3)

1. Tootja kaubamärk. 2. Autokompressori mudel. 3. Vene Föderatsioonis kohustuslikku sertifitseerimist teostavate sõidukite ohutuse tehnilistele eeskirjadele vastavuse märk. 4. Tootmiskuu (kaks numbrit). 5. Valmistamisaasta (kahekohaline). 6. Järjearv. Lõigetes 4, 5 ja 6 olevad numbrid on tembeldatud nõelaga.

Meie ettevõte garanteerib toodete originaalsuse ja turu parimad hinnad.

Hooldus

Liiklusohutuse seisukohalt on suur tähtsus KAMAZ-i kompressori korrektsel tööl, olgu see siis kahesilindriline või ühesilindriline.

Elemendi õige töö välistab praktiliselt vajaduse kompressori remondi järele. Piisab määrdeainete ja jahutusvedeliku kulu jälgimisest. Samal ajal on oluline rangelt järgida tehnilisi soovitusi. Saastunud õli kasutamine on rangelt keelatud. Kasutatav vedelik peab vastama mootori passis märgitud vedelikule. Igapäevast diagnostikat pole vaja - piisab kompressori kontrollimisest iga 7-10 tuhande kilomeetri järel.

Töö käigus võib silindri-kolvi grupp kuluda ja klappide tihedus rikkuda. Seda tüüpi rike nõuab kompressori parandamist.

Kompressori osade defektid

Defektide avastamisel lükatakse tagasi osad, millel on tööpindadel praod, laastud, kriimud ja augud, muud mehaanilised kahjustused.

Allikas