Värvige "Raptor". Eelised ja miinused
Mis on Raptori värv?
Raptori kate traditsioonilises mõttes ei ole just värv. See on polümeerne mitmekomponentne koostis. Täpset värvi moodustavate komponentide loetelu ja ka tootmistehnoloogiat tootja ei avalda. Raptor U-Pol on aga teadaolevalt oma olemuselt kiiresti kuivav polümeer, mis ei vaja klassikalist kuumtöötlusskeemi.
Raptori värvide ja tehastes autode värvimisel kasutatavate tavaliste emailide vahel on palju erinevusi. Esiteks on see värv eksklusiivne toode. Sarnaseid ühendeid on turul väikestes kogustes, kuid need on oma omadustelt kaugel originaalist. Kusjuures autovärve valmistavad paljud firmad. Teiseks ei kasutata seda katet üheski autokonveieri tootmises. Mida ei saa öelda väikeste tehaste kohta, mis toodavad erinevaid metallkonstruktsioone.
Samuti leidub Raptori polümeervärvi harva turgudel või väikestes piirkondlikes kauplustes. Seda müüakse peamiselt ettevõtte suurtes partnerkauplustes, mida varem seletati selle vähese leviku ja autojuhtide nõrga kindlustundega. Kuigi viimasel ajal on see kasvava nõudluse tõttu hakanud üha sagedamini ilmuma väikejaemüügis.
Eraldi tasub mainida rakendustehnoloogia nüansse. Niinimetatud shagreen – peeneteraline reljeef värvi pinnal – on muutuv väärtus. Terade suurus, nende sagedus ja struktuur värvitud pinnal sõltuvad suuresti värvi valmistamise meetodist ja selle pealekandmise protsessist. Lihtsamalt öeldes, kui anda kahele maalrile sama värv, on väljundiks erineva karedusega kate. Isegi värv on veidi erinev.
See värvi omadus tähendab, et kohalike kahjustuste korral peate vähemalt kogu elemendi uuesti värvima. Raptori värvide puhul ei saa teha standardseid protseduure värvivaliku või sujuva üleminekuga. Lisaks peavad töö käigus kasutatav meister ja tööriist olema samad, mis esialgsel värvimisel. Vastasel juhul võib shagreen-naha tekstuur ülejäänud kereelementidest erineda.
Kui palju Raptori värv maksab?
Raptori värvi müüakse tavalistes plast- või metallkonteinerites. Müügil on pudelid, mida saab kohe pihustuspüstolile kinnitada.
1 liitri hind on võrreldes tavaliste autoemailidega umbes 50-70% kõrgem. 1 liitri Raptori värvi maksumus, olenevalt värvist, vabastamisvormist ja klassist, jääb vahemikku 1500-2000 rubla.
Viimasel ajal on nõudlus pihustuspurkides Raptori värvi järele. Vaatamata mugavamale vabastamisvormile ei ole selle maksumus palju suurem kui tavalistes konteinerites.
Professionaalsed värvitöökojad ostavad seda värvi lahtiselt kõige lihtsamal, ettevalmistamata kujul, misjärel nad valmistavad selle ise. Autokerede ja muude metallpindade värvimisega tegelevad meistrid saavutavad praktika kaudu ettevalmistatava värvi ja töötehnoloogia vajaliku konsistentsi.
Plussid ja miinused
Kõigepealt analüüsime Raptori polümeerkatte eeliseid.
- Valmis katte ebatavaline autentne välimus. Selle punkti võib seostada puudustega. Selle funktsiooni jaoks kategooriat valides vaadati palju ülevärvitud autosid. Ja kui arvestada Raptori katte musta versiooni, on valmiskihi ebatavaline tekstuur kindlasti plussiks. Vähemalt on raske mitte pöörata tähelepanu nii ebatavalise värviga värvitud autole.
- Uskumatult tugev kaitse mehaaniliste mõjude eest. Raptori värviga moodustatud polümeerkate on mehaanilisele pingele kordades vastupidavam kui tavalised emailid. Seda on raske kraapida nii, et kriimustus nähtavale jääks. Ja isegi kui terav ese jätab nähtava jälje, on ebatõenäoline, et polümeerkile metalliks hävitada. Siin on aga üks hoiatus: kate tuleb peale kanda vastavalt tehnoloogiale ja pärast seda peab see seisma vähemalt kolm nädalat kuni täieliku kõvenemiseni.
- Keha kaitse niiskuse ja õhu eest. Kui värvikiht on peale kantud vastavalt tehnoloogiale ja ei ole kahjustatud, siis see loob polümeerikaitse, mis isoleerib usaldusväärselt metalli väliste keemiliste mõjude eest.
- Vastupidav äärmuslikele temperatuuridele ja UV-kiirtele. Raptori värv on seda tüüpi mõjude suhtes täiesti immuunne ega muuda selle värvi ega tekstuuri mingil moel.
Seal on värvid "Raptor" ja puudused.
- Madal adhesioon. Valmis Raptor ketendub tükkidena, kui seda kanda ettevalmistamata läikivale pinnale.
- Iserakenduse keerukus seoses tehnoloogia vastavusega. Hea nakkuvuse tagamiseks tuleb kogu värvitav pind 100% ulatuses töödelda jämedateralise abrasiiviga. Väikesed alad, millel ei ole tihedat sälkude võrku, võivad aja jooksul mureneda.
- Defekti lokaalse kõrvaldamise võimatus. Tõsise kahjustuse korral tuleb element vähemalt täielikult üle värvida.
- Lõpptulemuse varieeruvus sõltuvalt värvi valmistamise meetodist ja värvitavale pinnale kandmise tehnoloogiast.
- Varjatud korrosiooni võimalus. Raptori värv koorub metallilt maha ühes tahkes koorikus. On juhtumeid, kui väline polümeerkate säilitas oma terviklikkuse, kuid väikese kahjustuse tõttu tekkis selle all aktiivselt korrosioonikeskus. Erinevalt tavalistest autoemailidest koorub seda tüüpi värv maha küll suurtelt aladelt, kuid ei pudene, vaid säilitab välise terviklikkuse.
Vaatamata üsna suurele arvule puudustele kogub see värv Venemaal autojuhtide seas populaarsust.
Arvustused autoomanikele
Enamik autojuhte räägib Raptori värvist hästi. Siin tulebki mängu probleemi spetsiifilisus. Kere ülevärvimine on kallis ettevõtmine. Ja kui arvate, et peate autoemaili asemel värvima ebatavalises vormingus, puhuma kogu kere polümeeriks, saab selgeks: enne sellist otsust uurivad autoomanikud seda küsimust põhjalikult ega tee seda tööd. suvaliselt".
See värv pälvib häid hinnanguid peamiselt selle tõeliselt kõrge vastupidavuse tõttu välismõjudele. Metsamehed, jahimehed ja kalurid, kes sõidavad oma sõidukitega läbi metsa ja maastikul, hindavad Raptori katete võimet taluda abrasiivset muda, kive ja puuoksi.
Raptori värvide negatiivsete arvustuste põhjal libiseb rahulolematus autojuhtidega sageli katte kohalikust koorumisest ja vastuvõetava tulemusega kohaparanduste võimatusest. See probleem on eriti oluline plastelementide puhul. Juhtub, et pea pool kattest pudeneb korraga kaitseraua või vormi pealt maha.
Tavaliselt otsustavad selliste katsete kasuks seiklusliku looga autojuhid. Need, kes ei karda uusi asju proovida. Kes proovivad näiteks värve "Titan" või kaitseühendeid nagu "Bronecor". Ja sageli lõpevad sellised katsed positiivsete emotsioonidega.
