Lühidalt: Jaguar I-Pace rooli taga [VIDEO]

Jaguar I-Pace'i esimene lühike test ilmus YouTube'is. Video on vaid 1,5 minutit pikk, kuid tähelepanelik vaatleja märkab palju detaile.

Kõige kallima piiratud väljaande First Editioni auto on varustatud süsteemiga nimega ... e-Pedal - väite järgi otsustades on nimi kirjutatud samamoodi nagu Nissani süsteemi nimi, mis vastutab aeglustamise eest. / auto pidurdamine pärast jala gaasipedaalilt eemaldamist. Filmi esimeses osas sõidab auto kiirusega 50-60 kilomeetrit tunnis ning juttu aetakse normaalsel häälel, väljast kostab vaid õhu- ja rehvimüra.

> GENEVA 2018. Esilinastused ja uudised – elektrisõidukid ja pistikhübriidid

Mõõtur näitab tee hetktõmmist, mis on väga sarnane sellele, mida teame Tesla sõidukitest. Spidomeetri suurte numbrite all on teave järelejäänud sõiduulatuse ja aku näidiku kohta. Vahemaa loendur näitab "207", mis hiljem muutub "209", kuid pange tähele, et Grazis oli viimati päeval -7 kraadi ja salongis määrati temperatuur 22 kraadi.

Auto esivedrustus pärineb Jaguar F-Type’ilt, tagumine F-Pace’ilt, seega peaks auto liikuma nagu sportauto. Aga võib-olla kõige huvitavam heli tugeval kiirendamisel, mis kõlab nagu see annaks UFO-le tugeva tõukejõu. Olgu lisatud, et see heli tuleb kõlaritest.

Siin on täielik video:

Jaguar I-PACE esimene proovisõit Grazis

REKLAAM

REKLAAM

Test: Jaguar I-Pace vastu Tesla Model X

See võib teile huvi pakkuda: