Lühike test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, vastupidiselt oma nimele ja olemusele
Proovisõidu

Lühike test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, vastupidiselt oma nimele ja olemusele

Noh, kuna BMW nende eest hoolitseb, on teeasend endiselt suurepärane, kuid need pole enam nii väikesed kui kunagi Miniad. Isegi mitte põhiline, rääkimata kõigist muudest versioonidest. Neid on palju, kuid kindlasti on minu jaoks kohe algusest peale üks versioon Maamees.

Arvestades, et olen autode või klassikaliste limusiinide toetaja, siis see Mini Countryman on tegelikult ainus auto, mis mulle meeldib, kuigi sellest pole varem juttu olnud.... Võib -olla ka sellepärast, et kuni viimase ajani olid Minias minu jaoks vähemalt väikesed ja ma ei istunud neisse hästi, rääkimata sellest, et tunnen end hästi. Aga kui nad suureks kasvasid, muutus lugu.

Kokkuvõttes on Countryman minu jaoks parim Mini ja kui see, nagu testitav, on varustatud JCW nimesildiga, on rõõm garanteeritud. Uue JCW andmetel pakub see kuni 306 "hobujõudu", mis on ühendatud suurepärase automaatkäigukastiga. hoolitsege alati pühade eest. Siiski tuleb arvestada, et maamees on maanteel pikem, raskem ja seetõttu vähem osav, kuna füüsika suletud kurvides ta lihtsalt üle ei saa.

Lühike test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, vastupidiselt oma nimele ja olemusele

Kuid see ei tähenda, et see poleks kiiruse ja manööverdusvõime poolest üle keskmise., ainult väikesed minid ei saa võistelda... Kui lisada keskmisest kõrgemad seadmed, on pakett täiuslik. Kõigile peaks aga olema selge, et see pakkumine pole odav!

Mini maamees John Cooper Works ALL4 (2020)

Põhiandmed

Müük: BMW GROUP Sloveenia
Testimudeli maksumus: 62.975 €
Mudeli baashind koos allahindlustega: 48.650 €
Testmudeli hinnaalandus: 62.975 €
Võimsus:225 kW (306


KM)
Kiirendus (0-100 km / h): 6,5 s
Maksimaalne kiirus: 234 km / h
ECE tarbimine, segatsükkel: 6,9l / 100km

Kulud (aastas)

Tehniline teave

mootor: 4-silindriline, 4-taktiline, reas, turboülelaaduriga, töömaht 1.998 cm3, maksimaalne võimsus 170 kW (231 hj) pööretel 5.000–6.000 p/min – maksimaalne pöördemoment 350 Nm pööretel 1.450–4.500 p/min.
Energia ülekanne: mootor veab kõiki nelja ratast – 8-käiguline automaatkäigukast.
Mahutavus: 234 km/h tippkiirus - 0 s 100–6,5 km/h kiirendus - Kombineeritud keskmine kütusekulu (ECE) 6,9 l/100 km, CO2 emissioon 158 g/km.
Mass: tühi sõiduk 1.555 kg - lubatud täismass 2.150 kg.
Välised mõõtmed: pikkus 4.290 mm - laius 1.822 mm - kõrgus 1.557 mm - teljevahe 2.670 mm - kütusepaak 51 l.
Kast: 450-1.390 L

Lisa kommentaar