Kas osta hübriidauto? Eelised vs miinused
Jaga seda
Olenemata sellest, kas kavatsete oma autot vahetada või mitte, on paljudel küsimus: kas tasub hübriidile üle minna? Hübriidautode segment koosneb "klassikalistest" hübriididest ja pistikhübriididest. Arvamuse kujundamiseks on allpool toodud hübriidsõiduki peamised eelised ja puudused.
Hübriidsõiduki eelised
Hübriidautode segment õitseb. Elektriline hübridisatsioon meelitab igal aastal üha rohkem juhte. Tutvuge hübriidsõiduki suurepäraste eelistega allpool.
Keskkonnasõbralikum auto
Tänu elektrimootorile, hübriidautole tarbib vähem kütust (fossiilsed kütused), kui tavaline auto. Seega võimaldab hübriidsõiduk teha igapäevaseid elektrisõite linnapiirkondades ligikaudu 5 km ulatuses. HEV on loodud toiteks 80% igapäevastest linnareisidest. Teisest küljest on selle piir linnade äärealadel, kus ainult PHEV sobib pikkadeks kiirteematkadeks umbes 50 km kaugusele.
Lisaks võimaldab hübriidrežiim kasutada maanteetsükli faase, mis on termorežiimis tähelepanuta jäetud. Näiteks peaksite teadma, et pidurdusfaasid on seotud energiaga (eriti kineetikaga). Soojussõiduki puhul läheb see energia aga raisku. Ja vastupidi, hübriidsõidukis on see energiat kasutatakse uuesti aku laadimiseks ... Teades pidurdusfaaside sagedust igapäevase sõidu ajal, on säästu lihtne ette kujutada.
Täpsemalt, hübriidautoga sõites kulutad pumba peale palju vähem! Näiteks, Yarise hübriid tarbib 3,8–4,3 l / 100 km, võrreldes selle soojusliku analoogiga umbes 5,7 l / 100 km.
See vähendatud tarbimine võimaldab oluliselt säästa ... Seega sõltub teie rahakott vähem naftahinnast, mis võib sõltuvalt geopoliitilisest kontekstist hüppeliselt tõusta.
Mis kõige tähtsam, hübriidsõiduk paiskab keskkonda palju vähem CO2 osakesi ... Lisaks igapäevasele raha säästmisele teete elektriautot ostes ka keskkonnasõbraliku žesti!
Lisaks saad sõiduki kasutamise vabadus ... Seistes silmitsi tahkete osakeste saaste probleemiga, on paljud linnakeskused ZTL-i kasutuselevõtuga püsivalt piiranud juurdepääsu termosõidukitele. Teised linnad kehtestavad liikluspiiranguid, et piirata sissesõitvate sõidukite arvu reostuse tippperioodidel. Kõik need piirangud aga tavaliselt hübriidsõidukitele ei kehti.
Sõidurõõm
Liiklus, liiklusreeglite eiramine, autojuhtide agressiivne käitumine ... nagu teate, on auto juhtimine stressirohke! Selles vallas võib aga hübriidsõiduk aidata teil reisidest rohkem kasu saada. Mis mõttes?
Madala kiirusega elektriseadmed palju sujuvam, kui diiselveduril. Jõusüsteem on paindlikum, manöövrid on lihtsamad jne. Tegelikult on paljud esimest korda hübriidautot proovinud juhid selle võrratu sõidumugavuse üle hämmastunud.
Vähendatud hooldus
Hübriidsõiduki jõudlus on я н e piirav mehaanika jaoks ... Mootor töötab rohkem ideaalsetel pööretel. Lisaks on automaatkäigukast ja sidur. Pidurisüsteem on ka sujuvam. Regeneratiivne pidurdamine aeglustab sõidukit mootori, mitte ainult rehvide ketaste ja klotside mehaanilise toime tõttu. See piirab osadevahelise hõõrdumise mõju ja seega ka kulumist.
Lõpuks hübriidsõidukite hooldus seega vähem kui Hooldus termosõiduk. Lisaks, mis räägib väiksematest piirangutest töötamisel, räägib parem kasutusiga Auto.
Huvitav on märkida, et esimene hübriidpõlvkond Toyota Prius varustab tänapäeval paljusid taksojuhte. Arvestades teie auto väga olulist kasutamist taksojuhi poolt, räägib see fakt enda eest hübriidsõiduki vastupidavus .
