Lähitule latern Volkswagen Polo jaoks

Kõige sagedamini tekivad Volkswagen Polo lähituledega probleemid pirni läbipõlemise tõttu. Sel juhul on vaja valgustuselemendid välja vahetada. Seda on lihtne teha, arvestades mugavat juurdepääsu esitulede tagaosale. Peaasi on teada selle toimingu erinevaid nüansse ja järgida rangelt protseduuri.

Asendusprotseduur

1. Avage kapott ja ühendage lahti aku negatiivne klemm. Parim on panna see kaltsule, mis pole mitmes kihis volditud.
2. Ühendage klemmiplokk aluselt lahti. Seda tehakse väga lihtsalt - tõmmake seda enda poole, raputades kergelt paremale ja vasakule. Tugevalt lahti keerata pole vaja, osa läheb kiiresti järele. Eemaldage juhtmestik lambi klemmide küljest.
3. Eemaldage kummikork.
   
   
   
   Tõmmake pistiku sakk välja.
   
   
   
   Eemaldage kummikork.
4. Nüüd on meil juurdepääs vedruhoidjale. Peate seda lihtsalt enda poole tõmbama ja see vabaneb.
   
   
5. Vajutage vedruklambri otsa.
6. Eemaldage konksude küljest riiv.
7. Eemaldage ettevaatlikult vana lambipirn, mille asemele peate paigaldama uue. Asenduse teostame kinnastega, et mitte klaasi puudutada. Vastasel juhul võite lambile jätta rasvaseid jälgi. Kui puudutate töötamise ajal klaasi, pühkige kolbi lihtsalt alkoholiga.
8. Eemaldage esitule pirn esitule korpusest.
9. Paigaldame aluse, kinnitades selle vedruga. Panime tolmulapi paika. Pärast seda paneme ploki kontaktidele.

See toiming ei kesta rohkem kui 15 minutit. Kogenud meistril on selle aja jooksul aega esitulede mõlemad pirnid vahetada.

Lähitulelaterna vahetamine Polo viimastel versioonidel

Alates 2015. aastast on Volkswagen välja lasknud ümberehitatud Polo sedaani. Siin peate lambi hõlpsaks eemaldamiseks kogu esitule lahti võtma. Selleks kasutage Torx T27 võtit. Toimingute algoritm hõlmab järgmisi samme:

1. Kasutage mutrivõtit, et keerata lahti kaks esilaternat hoidvat polti.
   
   
   
   Ühendage pistik lahti.
   
   
   
   Esitulede kruvid.
   
   
   
   Kasutame Torxi võtit.
2. Nüüd peate esituli õrnalt enda poole tõmbama, et see riivide küljest eemaldada.
   
   
   
   Klõpsake mootoriruumi seest esitulel.
   
   Esimene plastikust hoidik.
   
   
   
   Teine plastikklamber.
3. Eemaldage kummisaabas. Eemaldage kaitsekate ja näete lambipesa.
4. Pöörake lambipesa pool pööret vastupäeva. Pärast seda tuleks see esitulest kergesti eemaldada. Pistikupesal on mugav käepide vastupäeva keeramiseks.
5. Eemaldage läbipõlenud lambipirn ja asendage see uuega.

Selle üles panemine vastupidises järjekorras.

Lambitüüp

Enne asendamise jätkamist peate valima lambi. Kasutatakse H4 kahe hõõgniidiga halogeenpirne. Need erinevad ühetuumalisest alusest, millel on kolm kontakti. Alates 2015. aastast on kasutatud H7 pirne (märkus).

H4 lambid - kuni 2015. aastani.

H7 lambid - aastast 2015.

Sellised lambid on laialt levinud, nii et nende hankimisega probleeme ei teki. Parem on valida elemendid võimsusega 50-60 W, mis on mõeldud 1500 töötunniks. Selliste lampide heleduse väärtus ulatub 1550 lm-ni.

Vältida tuleks kahvatusinist valgust kiirgavaid pirne. Kui kuiva ilmaga valgustavad nad ruumi hästi, siis lume ja vihma korral sellest heledusest ei piisa. Seetõttu on parem valida tavaline "halogeen".

Valik

Paljud autojuhid valivad ettevõtte Mayak kodumaised lambid. See on hea valik taskukohase hinnaga.

ULTRA H4 seeria lambid "Mayak" võimsusega 60/55 W.

Soovitav on osta kaks lampi ja vahetada paar. See on tingitud kahest põhjusest:

1. Erinevate tootjate pirnid erinevad sageli valguse heleduse ja pehmuse poolest. Seetõttu võite uue valgustuselemendi paigaldamisel märgata, et esituled säravad erinevalt.
2. Kuna lampidel on sama ressurss, kustub pärast esimest peagi ka teine ​​esituli. Selleks, et seda hetke mitte oodata, on parem teha samaaegne asendamine.

   Et umbes poole kuu pärast mitte uuesti kapoti alla ronida, on parem kohe vahetada mõlemad lähituled.