2023 Lexus RX: uuendatud linnamaastur luksuslikuma ja F Sport hübriidmudeliga
Sisu
2023. aasta Lexus RX, mudeli viies põlvkond, näeb nüüd välja täiesti ümber kujundatud – alates ratastest kuni katusereelinguteni välja. Maasturit pakutakse uue ülemaailmse platvormi, kahe uhiuue varustustaseme, ligipääsetava digitaalvõtme, Lexus Safety System+ 3.0 ja Lexus Interface multimeediumisüsteemiga.
Luksuslike krossoverite segment on autotootjate jaoks kogu maailmas pidev võitlusväli ja Lexus on sellel alal konkureerinud juba aastakümneid. Ettevõtte uusim saavutus on täiesti uus 2023. aasta Lexus RX, mis toob segmenti hübriidvõimsuse ja uue keerukuse taseme.
Uue luksusliku krossoveri jaoks on saadaval neli jõuülekande valikut.
Baas-RX 350 on saadaval esi- ja nelikvedude varustustasemetel koos 2.4-liitrise turboülelaaduriga neljareamootoriga, mis toodab 275 hj. ja 24 mpg. Kes soovib rohkem bensiini tarbida, võib valida RX 350h oma 2.5 hj 246-liitrise neljasilindrilise nelikveolise hübriidiga. Järgmisena on USA turule mõeldud RX 33h+ ja Lexus hoiab oma kaarte selles etapis vaka all.
Sarja tipp on aga RX 500h F SPORT Performance, mis on saanud piisavalt pika nime, et õigustada oma kõrget staatust. Tippklassi AWD mudeli jõuallikaks on 2.4-liitrine turboülelaaduriga neljasilindriline mootor, mis on ühendatud hübriidkäigukastiga, mis arendab täisvõimsust 367 hj. ja 406 naela-jalga pöördemomenti. Üllataval kombel edestab see baasmudelit ka kütusesäästu poolest, umbes 26 mpg. Suured kuue kolviga pidurid ja 21-tollised rattad on siinkohal samaväärsed koos Lexuse disainikeelele vastava mõistliku agressiivse võrkvõrega.
Uus vastupidav platvorm
2023. aasta Lexus RX hakkab nüüd töötama Toyota GA-K platvormil. See on jätk pikaealisele K-platvormile, mis kunagi oli aluseks kõigele alates Camryst kuni . RX-i viimane K-platvormi auto, mis oli veel tootmises. Uus platvorm lubab parema juhitavuse tagamiseks madalamat raskuskeset ja paremat kaalujaotust. Täiendav jäikus aitab kaasa ka täiustamisele, samas kui rohkem pakiruumi, madalam pagasikõrgus ja rohkem tagaistuja jalaruumi suurendavad kasutatavust. Boonusena kaalub uus RX väljamineva mudeliga võrreldes 198 naela.
Luksuslik kõrgtehnoloogiline interjöör
Sees on Lexus pidanud sobivaks varustada RX valitsevate trendidega. Interjööris on "mitmevärvilised valgustusaktsendid" ja tänapäeval omandab ümbritsev valgustus palju tähtsust. Samuti on olemas panoraamklaasist katus ja esiklaas, mis aitab juhtidel pilku teel hoida. 14-tolline teabe- ja meelelahutusekraan on saadaval uusima Lexuse liidese tarkvaraga.
Kaasas turvafunktsioonid
Nagu oodatud, on RX-il kaasas uusimate aktiivsete turvafunktsioonide komplekt. Seal on tavaline radari püsikiiruse hoidja ja sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatused, samuti tavaline kokkupõrke-eelne tuvastussüsteem, mis aitab hädapidurdamisel. Advanced Park süsteem lisas ka näoga parkimise toe ja täiustatud paralleelparkimise toe. See on teretulnud täiendus närvilistele parkimisteenijatele.
Lexus RX 2023 on suurepärane ost
Põhimõtteliselt tõotab 2023. aasta Lexus RX olla mugav luksuslik crossover, mis teeb sisuliselt seda, mis pakendil kirjas. Täiesti uus mudel peaks tooma kaasa mitmeid täiustusi kasutatavuse ja mugavuse osas, hoides samal ajal RX-i kursis uusimate funktsioonide ja trendidega. Nagu paljud Lexuse sõidukid, on ettevõtte pakkumine eriti atraktiivne neile, kes soovivad sõita hübriidiga. Need, keda uus RX tõmbab, peaksid peagi edasimüüjaga rääkima, tarned peaksid algama hiljem 2022. aastal.
**********
:
