LG katab General Motorsi Chevrolet Boltachi aku vahetuskulud
LG Energy Solution on nõustunud katma defektsete Chevrolet' poltide elementide / moodulite / akude asendamise kulud, teatas CNBC. Kogu operatsioon läheb maksma 1,9 miljardit USA dollarit, mis võrdub 7,5 miljardi zlottiga. See ei ole parim uudis inimestele, kes soovivad lihtsalt elektrisõidukeid osta.
LG tasub Boltów / Amper-e remondi eest
Uudised pole kuigi head, kuna osa sellest kogusest pärineb uutest liitiumioonelementidest. Ja kui LG Energy Solution peab juba toodetud 140 140 Bolts / Amper-e jaoks tarnima uusi elemente, väheneb nende saadavus uute autode turul. Raske öelda, kas tootja otsustab 13,6 komplektset akut välja vahetada, kuigi on lihtne arvutada, et keskmiselt kulub ühe auto (aku + tööjõu) kohta 53,8 tuhat USA dollarit, s.o. võrdub XNUMX tuhande PLN-ga.
Loomulikult on see uudis väga hea inimestele, kes on juba ostnud Chevrolet Bolts ja Opel Ampera-e, kuna need tähistavad General Motorsi ja LG võitluse lõppu.
CNBC teadaanne paljastab selle probleemsed ühendused loodi kahes tehases Lõuna-Koreas ja Michiganis (USA)... Siiani oleme kuulnud "kahest veast", kuid need olid mõeldud kehtima ainult Lõuna-Korea taimerakkudele. Siiski ei ole me kuulnud ühtegi teadet probleemidest Wroclawi lähedal toodetud rakkudega.
LG Energy Solution (endine LG Chem) on praegu üks suurimaid elektrisõidukite liitiumioonelementide tarnijaid. Lõuna-Korea tootja tooteid kasutavad Hyundai, Volkswagen, General Motors ja Ford, aga ka Tesla Hiinas toodetud mudelites 3 ja Y.
See võib teile huvi pakkuda:
