Lyon väidab oma tulevast rattarada
Lyoni metropoli tulevane Express Bike Network (REV) peaks 2026. aastaks olema osa territooriumi 2021–2026 investeerimisprogrammist.
Lyoni suurlinnanõukogu kiitis 25. jaanuari koosolekul heaks 3.6 miljardi euro suuruse investeerimiskava perioodiks 2021-2026. Selle ülemaailmse paketi raames kulutatakse ligi 580 miljonit eurot eraauto alternatiivsete liikumisviiside väljatöötamiseks. Lisaks autojagamisele, autojagamisele ja ühistranspordivõrgu laiendamisele teatab metropol REV loomisest, selle Expressi jalgrattakett.
2026. aastaks see REV pakub 200–250 km rattaradasid.. See võimaldab" hõlbustada jalgratturite liikumist linnastu äärealadel ja keskel asuvate linnade vahel, samuti enamiku siseringi linnade vahel “. Lisaks sellele rattateele kavatseb Metropolis suurendada rattaradade arvu. Mandaadi lõpuks peaks territooriumil olema 1–700 km jalgrattateid, mida on täna kaks korda rohkem.
Métropole de Lyon ei ole esimene linn, mis teatas jalgratta kiirteede loomisest. Mõni kuu tagasi nägi kollektiiv Vélo le-de-France ette RER Vélo tulevikku Ile-de-France'i piirkonna jaoks.
Turvalisem parkimine
Kuna kasutajate jaoks on suureks takistuseks ka turvaliste parkimiskohtade puudumine, plaanib Metropolis luua 15 000 lisakohta peamiselt multimodaalsete transpordisõlmede lähedusse. Samal ajal neljakordistub teevõlvide arv. Piisab, kui viia territooriumil olevate parkimiskohtade arv kokku 120 tuhandeni.
Teine oluline valdkond pealinna plaanis on jalgratta- ja e-rattasõidu toetamine. Vélo'V iseteenindusratturite teerajaja, Metropolis kavatseb luua uusi teenuseid: pikaajaline rentimine, annetused ohus olevatele inimestele, remonditöökojad, praktika alustamine…
