Jääklaas

Pärast auto mitut aastat töötamist on paljudel osadel juba kulumisjälgi. Kuluvad ka autoklaasid, eriti tuuleklaasid.

Selline klaas vähendab nähtavust, eriti öösel ja vihma ajal.

Te ei pea isegi tähelepanelikult vaatama, et näha klaasipuhasti harjade silmnähtavaid kriimustusi, aga ka talvel osamatust jääkraapimisest.

Uuel autol nähtavus läbi klaasi kaebusi ei tekita, samas võib mõne aasta pärast kriimustuste ja klaasikahjustuste tõttu oluliselt halveneda. Kriimud põhjustavad valguse täiendavat murdumist, mis halvendab oluliselt nähtavust. Päeval sõites ei häiri, aga öösel ja vihmaga hakkab häirima.

Klaasi kriimustustel võib olla mitu põhjust. Esimesed ja levinumad on klaasipuhasti harjad. Pärast mitut aastat töötamist on klaasil selgelt näha kaarekujulised kriimud. Seda nähtust ei saa kuidagi vältida, kuid seda saab vähemalt veidi edasi lükata. Peate lihtsalt järgima mõnda põhireeglit.

Klaasipuhasti harju või kummiribasid tuleks vahetada regulaarselt, eelistatavalt iga kuue kuu tagant. Suled tuleks välja vahetada, isegi kui need on head, sest kumm vananeb aja jooksul, muutub kõvemaks ja kriibib klaasi aina rohkem. Turul on klaasipuhastid, millel on kulumisindikaator, mis annab meile teada, millal see värvimuutusega välja vahetada. Samuti ärge klaasipuhasteid kasutades "kuivalt" sisse lülitage ning pesurit tuleks alati ohtralt kasutada.

Kui klaasipuhastid ei ole kasutusel, on soovitatav neid aeg-ajalt üles tõsta ja kogunenud liiv eemaldada. Kui seda ei tehta, levib liiv esmakordsel sisselülitamisel üle kogu klaasi, kiirendades selle kulumist. Samuti võite talvisel kraapimisel klaasi jäädavalt kriimustada, kasutades selleks sobimatuid esemeid või püüdes eemaldada paksu jääkihti väga kiiresti ja tugevalt.

Kui kriimud pole sügavad, võite proovida isegi klaasi ise parandada. Piisab, kui osta spetsiaalne klaasipoleerimispasta, varu kannatust ja pärast paaritunnist tööd peaks tulemust nägema. Imesid pole aga oodata. Kõik kriimud kindlasti ei kao, küll aga muutub klaasi läbipaistvus paremaks.

Kui klaasipuhasti kummi purunemise tagajärjel tuuleklaas kriimustada, oleme aga juba ette ebaõnnestumisele määratud. Pliiatsi metallosa jätab sügava jälje, mida sel viisil eemaldada ei saa. Seda saab ainult veidi vähendada.

Tõenäoliselt ei tasu tuuleklaasi poleerimisfirmasse helistamine rahaliselt ära, kuna teenuse hind võib olla väga sarnane uue esiklaasi (populaarsete autode asendus) omale. Võib imestada, kui näiteks uus klaas maksab mitu tuhat. zlott.