Mazda 3 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Mugav linnaauto Mazda 3 ilmus meie teedele juba 2003. aastal ja sai lühikese ajaga enimmüüdud autoks kõigi Mazda mudelite seas. Seda hinnatakse kõrgelt selle stiilse ja mugava disaini poolest. Samas üllatab Mazda 3 kütusekulu selle omanikke meeldivalt. Autot esitletakse sedaani ja luukpära kerega, oma atraktiivse välimuse laenas see paljuski Mazda 6 mudelilt.
Praeguseks on Mazda 3 mudelit kolm põlvkonda.:
- esimese põlvkonna autosid (2003-2008) toodeti 1,6- ja 2-liitriste bensiinimootoritega, manuaalkäigukastiga. 3. aasta Mazda 2008 keskmine kütusekulu oli 8 liitrit 100 km kohta;
- Teise põlvkonna Mazda 3 ilmus 2009. aastal. Autod suurendasid veidi suurust, muutsid oma modifikatsiooni ja hakati varustama automaatkäigukastiga;
- 2013. aastal välja antud kolmanda põlvkonna autosid eristasid 2,2-liitrise diiselmootoriga mudelid, mille kütusekulu on vaid 3,9 liitrit 100 km kohta.
Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
1.6 MZR ZM-DE | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
1.5 SKYACTIV-G | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
2.0 SkyActiv-G | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Rajal sõitmine
Väljaspool linna väheneb oluliselt tarbitava bensiini kogus, mida soodustab pikaajaline liikumine suhteliselt ühtlase kiirusega. Mootor töötab keskmisel kiirusel ega koge äkilistest tõmblustest ja pidurdamisest tulenevat ülekoormust. Mazda 3 kütusekulu maanteel on keskmine:
- 1,6-liitrise mootori jaoks - 5,2 liitrit 100 km kohta;
- 2,0-liitrise mootori jaoks - 5,9 liitrit 100 km kohta;
- 2,5-liitrise mootori jaoks - 8,1 liitrit 100 km kohta.
Linnasõit
Linnatingimustes nii mehaanika kui ka masina puhul suureneb kütusekulu pideva kiirendamise ja pidurdamise tõttu foorituledes, ümberehitamisel ja jalakäijate liikluses. Mazda 3 kütusekulu linnas on järgmine:
- 1,6-liitrise mootori jaoks - 8,3 liitrit 100 km kohta;
- 2,0-liitrise mootori jaoks - 10,7 liitrit 100 km kohta;
- 2,5-liitrise mootori jaoks - 11,2 liitrit 100 km kohta.
Selle mudeli kütusepaak mahutab 55 liitrit, mis tagab linnarežiimis läbisõidu ilma tankimiseta üle 450 km.
Mis mõjutab kütusekulu
Mazda 3 tegelik kütusekulu 100 km kohta võib tootjate deklareeritust oluliselt erineda. Seda mõjutavad paljud tegurid, mida ei saa testimisetapis ette näha:
- linnaliikluse omadused: lisaks juba mainitud foorituledele saavad linna liiklusummikud mootori proovikiviks, kuna auto praktiliselt ei sõida, kuid samal ajal kulutab palju kütust;
- masina tehniline seisukord: aja jooksul autoosad kuluvad ja mõned rikked mõjutavad tarbitava bensiini kogust. Ainuüksi ummistunud õhufilter võib tarbimist 1 liitri võrra suurendada. Lisaks mõjutavad auto kütusekulu pidurisüsteemi, vedrustuse, käigukasti talitlushäired, kütuse sissepritsesüsteemi andurite vigased andmed;
- mootori soojenemine: Külmadel aastaaegadel on väga oluline mootorit enne käivitamist soojendada, kuid selleks piisab kolmest minutist. Mootori pikaajaline tühikäigul töötamine põhjustab liigse bensiini põletamist;
- häälestamine: kõik lisaosad ja elemendid, mis ei ole auto konstruktsiooniga ette nähtud, suurendavad massi ja õhutakistuse suurenemise tõttu kütusekulu 100 km kohta;
- kütuse kvaliteedi omadused: Mida kõrgem on bensiini oktaanarv, seda väiksem on selle tarbimine. Ebakvaliteetne kütus suurendab sõiduki kütusekulu ja põhjustab aja jooksul talitlushäireid.
Kuidas tarbimist vähendada
Mazda 3 kütusekulu vähendamiseks 100 km kohta piisab lihtsate reeglite järgimisest autode hoolduseks ja kasutamiseks:
- Õige rehvirõhu säilitamine aitab vähendada Mazda 3 bensiinikulusid 3,3%. Purunenud rehvid suurendavad hõõrdumist ja seega ka teetakistust. Rõhu hoidmine normis vähendab nii kulumist kui pikendab rehvide eluiga;
- mootor töötab kõige ökonoomsemalt kiirusel 2500–3000 p/min, seega ei aita mootori kõrgetel või madalatel pööretel sõitmine kütusesäästlikkusele kaasa;
- õhutakistuse tõttu suureneb auto kütusekulu suurtel kiirustel, üle 90 km/h, kordades, nii et kiire sõit ei ohusta mitte ainult turvalisust, vaid ka rahakotti.