Proovisõit Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D: plussid ja miinused – teekatse
Sisu
Proovisime Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D, mis on üks maailma parimaid väikseid: särav, lisavarustust täis ja ei janune diisli järele.
Pagella
La Mazda see on üks alahinnatud autosid turul: tegelikult pole see lihtne Väike kehtiv, mis näeb vaeva, et leida koht konkurentsi täis kategoorias, kuid on ka üks parimaid "B segmendi" pakkumisi.
Meil oli juba võimalus versiooni testida (ja hinnata) turbodiisel 1.5 Skyactiv-D: seekord eelistasime kasutada oma maanteekatse ütle 5 põhjust ostmiseks Mazda2ja 3 mõelda.
Uurime koos.
Kasu
| аксессуары | Palju ja väga kasulik |
| Super ökoloogiline mootor | CO90 vähem kui 2 g / km |
| etendus | Vajutab juba madalatel pööretel |
| Kiire | Väike 0–100 10,1 sekundiga |
| hoiused | Madal tarbimine: üle 20 km / l, alati |
Defektid
| Tünn | Vaja natuke rohkem ruumi |
| Tagavaade | Tagumisest klaasist ei piisa |
| hinna | Maksate kvaliteedi eest |
Aksessuaarid – rikkalik standardvarustus
La standardvarustus pardal kohal Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DA kõige luksuslikumas keskkonnas ületada meie peategelane maanteekatse see on hea.
Mõned näited?
Õhkpadi eesmised, külgmised ja kardinad, eesmised ja tagumised elektrilised klaasitõstukid, käivitusabi, ühendused Isofix, valuveljed alates 16", konditsioneer automatiseerimine, stabiliseerimine ja veojõukontroll, Autopiloot, LDWS (sõidurajalt lahkumise hoiatus), täis LED esituled, udutuled, navigaator, rida DAB Aux Bluetooth CD -l MP3 rooli juhtnuppude ja topeltpistikuga USB, kokkuklapitavad peeglid automaatselt ja elektriliselt, SCBS (automaatne pidurdamine ees jalakäijate tuvastamisega), parktronic tagumine, valguse / vihma andurid, rõhuandurid rehvid ja toonitud tagaklaasid.
аксессуары
| 16-tollised valuveljed | seriaal |
| Automaatne kliimaseade | seriaal |
| Püsikiirusehoidja | seriaal |
| Udutuled | seriaal |
| Nahk sisustus | 700 евро |
| Satelliitnavigaator | seriaal |
| Valgusandur | seriaal |
| Vihmasensor | seriaal |
| Postparktroonika. | seriaal |
| Metallist värv | 550 евро |
Ökoloogia – tarbimine keskkonnale tähelepanu pöörates
Kes arvab, et mina diiselmootorid absoluutne kurjus, tuleks vaadata Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DA.
La Väike Jaapan on üks väheseid diiselmootoriga autosid, mida ta toodab CO90 vähem kui 2 g / km.
Avaliku arvamuse kohaselt on see räpane saastaja lihtsa paigutuse tõttu mootor diislikütust, kuid tegelikult on hübriidautosid, mis paiskavad õhku rohkem süsinikdioksiidi.
Performance – (peaaegu) sportauto
Tavaliselt on "0-100" vähem kui 10 sekundiks reaalajas sõiduki sünonüüm.
La Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DAKuigi, nagu me juba nägime, on tegemist äärmiselt keskkonnasõbraliku väikeautoga, kulub 10,1 kilomeetrilt 0 kilomeetrile kiirendamiseks vaid 100 sekundit.
Veelgi enam, Jaapani "B -segment" pole lihtsalt külmade numbritega elav: peate sellega lihtsalt sõitma, et mõista, et tegemist on segmendi ühe kiireima pakkumisega (seni, kuni olete seda tehes ärge kasutage kõrgeid hammasrattaid).
Tarbimine - Diisel, mis joob vähe
Teda on raske, kui mitte võimatu leida väike diisel vähem janu kui Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DA meie objekt maanteekatse.
Casa del Sol Levante väidab, et läbisõit on 29,4 km / l (mis ei ole ilmselgelt tavakasutusega saavutatav). Üllatav on aga see, et leiad end autoga, mis on võimeline püsima alati üle 20 kõigis sõidutingimustes (jah, isegi maanteel kiirusel 130 km / h).
Kolm puudust: pagasiruum, nähtavus, hind.
La Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DA - nagu näete - sellel on palju eeliseid, kuid on ka puudusi.
Il pagasiruuminäiteks võiks see olla suurem (280 liitrit, mis saab tagaistmete kokkuklapitamisel 950) ja nähtavus teda karistab väike tagaklaas. IN Hinnadlõpuks on need natuke ülehinnatud: Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D ületab analüüsitud meie maanteekatse liini kõige kallim versioon (20.150 евро) ja Jaapani kaubamärk pole kuulus suurte poolest allahindlusi... Teisest küljest kvaliteet, mille eest maksate ...
Спецификация
Tehnika
| mootor | turbodiisel, 4 silindrit |
| eelarvamus | 1.499 cm |
| Maksimaalne võimsus / p / min | 77 kW (105 hj) koos 4.000 XNUMX kaaluga |
| Maksimaalne pöördemoment / pöörded | 220 Nm kuni 1.400 sisendit |
| väide | 6 Евро |
| Vahetus | 6-käiguline manuaal |
Võimsus
| Tünn | 280 / 950 liitrit |
| Paak | 44 liitrit |
Jõudlus ja tarbimine
| maksimaalne kiirus | 178 km / h |
| Acc. 0-100 | 10,1 s |
| Linna / lisa / keskmine tarbimine | 26,3 / 31,3 / 29,4 km / l |
| Vabadus | 1.294 km |
| CO2 heitkogused | 89 g / km |
Kasutuskulud
| hind | 20.150 евро |
| Bollo | 198,66 евро |
