Vähem tühja, rohkem närve

Autojuhte ei tohiks "võltsilt" hirmutada, sest isegi siis nad "võltsid".

Vähem tühja, rohkem pahandust

Meie vojevoodkonnas tuleb koolide turvalisust tugevdada, paigaldades nende ruumidesse elusuuruses politseinike maketid. Selline kard töötab aga ühe, maksimaalselt kaks korda. Pärast seda teab juht, et ta tegeleb paigutusega. Veebiküsitluse kohaselt asetab enamik autojuhte politseiautode mudelid reitingu lõppu. Algul pandi lamedad profiilid, arvatavasti vineerist. Kaugelt paistab politseiauto moodi, aga mida lähemale, seda hullem. nüüd näen üha sagedamini näitusi vanadest suletud poloneesidest, mis on maalitud politseiautode sarnaseks. See hoiab teid varvastel kuni veidi lähemale. Mõlemad vormid on aga ühekordselt kasutatavad õudusjutud. Suurem osa liiklusest meie teedel on aga lokaalne, eriti kui tegemist on koolide läheduses asuvate teedel politseimannekeenidega. Nii et kardpea lakkab hirmutamast. Ainus tõeliselt tõhus viis kiiruse vähendamiseks on kiiruse tõstmine. Ei saa eeldada, et tegu on mannekeeniga või et politseinik ei vaata. "Petis võmm" on alati oma kohal ja teda ei saa ignoreerida. Olen nõus, künniste paigaldamine kõikjale, mis sunnib teid sõitma kiirusega 20 km / h, on liialdus. Saate valida läve kõrguse ja kalde nii, et see toimiks ainult kiirusel 40-50 km/h. Ja ausalt öeldes saab aidata ka mannekeenisid. Kord paari päeva tagant tuleb sinna päris patrull panna, siis saavad autojuhid vaid lähedalt hinnata, kas kunstpolitseiauto kõrval on ka päris politseinik.

Kõige tõhusamad viisid kiiruse piiramiseks (vastavalt aktsiooni "Kierowca na szóstkę" veebiküsitlusele)