Mercedes, ajalugu läbi armatuurlaudade
Sisu
2 / 16
LK 710 1964. a
Juhtpaneel sisse värvitud leht, suur peenikese peaga bakeliitrool, mitu lülitit, tuhatoosist rääkimata: sellised nägid välja Mercedes-Benzi raskete lühikese kapotiga mudelite esimesed juhiistmed. 60 aastat tagasi.
3 / 16
LK 710 1964. a
Neid veokeid on toodetud alates 1958. aastast. kuni 90 ja neid peetakse oma vastupidavuse tõttu siiani legendideks. Meil oli vähe meeskondi ja see oli muidugi väga oluline, Eelis kõige agressiivsemates keskkondades.
4 / 16
LK 2624 1972. a
Sellest asendist jälgis juht hävimatu tööd mootorid OM 355 asub selle veoki suurematel ja võimsamatel versioonidel lühikese kapoti all.
5 / 16
LK 2624 1972. a
Raskeveokite mudelid 19 ja 26 tonni nad on teinud pika karjääri Aafrikas ja Lähis-Idas. Nende instrumendid olid identsed kergemate mudelitega.
6 / 16
1632 1980
Selle avas NG-sari. horisontaalne areng lülitite ning näidiku- ja hoiatuslampidega, mis asuvad piki armatuurlaua ülemist serva.
7 / 16
1632 1980
NG-seeria kohandas juhiliidese vastavalt traktori täiustatud võimalustele, mis tõi kaasa ka võimsa mootoriga versioonid. 10 silindrit 18 liitrit nagu 1632. aastal fotol.
8 / 16
1317 1989
Täiustatud kabiinisarja rool ja armatuurlaud nn. "kerge klass" (LK) on loodud suurema funktsionaalsuse ja selguse tagamiseks. Varjundid on tüüpilised pruun 80 aastat.
9 / 16
1317 1989
LC-del, mida toodeti aastatel 1984–1998, ratsionaalsed vormid piloodikabiinist toetasid neid juhtnupud, mille eesmärk oli pakkuda suuremat funktsionaalsust ja selgust.
10 / 16
Atego 1222 2010 г.
Atego armatuurlaud jagab Actrose seeriaga palju elemente, sealhulgas juhtnuppudega rool. turvapadja katte külgedel... Sarnane on ka paneeli struktuur, mille juhtnupud on laiali erinevatel pindadel, mis peagi muutuvad digitaalseks.
11 / 16
Atego 1222 2010 г.
Teise põlvkonna Ategol oli neli erinevat kabiinivalikutergonoomilisem interjöörsealhulgas suuremate Actrose juhtnupud ja paljud komponendid.
12 / 16
Actros 2 2003
Actrosel 2 istet, rool, lülitipaneel: paljud elemendid võivad juba olemas olla kohandatud... Ekraanisüsteem on varasemaga võrreldes samuti läbi teinud märkimisväärse arengu keskne digitaalne ekraansuudab kuvada näiteks valitud käiku ja abisüsteemide tööd.
13 / 16
Actros 2 2003
Sarnaselt välisilmega tehakse ka teise põlvkonna Actrose armatuurlauda. ümbritsev ja paljude juhtnuppudega hõlpsasti käeulatuses.
14 / 16
Actros 2 2018
Actros 2018 leiame kaks kõrge eraldusvõimega ekraani: Juhtseade on individuaalselt konfigureeritud ja suudab kuvada aktiivse sõiduabi ja ennustava jõuülekande juhtimise tööd. Teisene ekraan on puuteekraan, mida saab kasutada nagu nutitelefoni. V multifunktsionaalne rool sellest on saanud juhtimiskeskus.
15 / 16
Actros 2 2018
jaoks esitletud viienda põlvkonna Mercedes-Benz Actros esimene maailmas peaaegu täielikult digitaliseeritud tööjaam. Liides sisaldab ka kahte A-piilarite MirrorCami ekraani.
Viimased slaidiseansid
16 / 16
