Hõõgküünal vilgub – millest see märku annab ja kas see teeb muret?
Masinate töö

Hõõgküünal vilgub – millest see märku annab ja kas see teeb muret?

Kas hõõgküünla indikaator süttib vahetult enne mootori käivitamist? Pole hullu, auto andis just küünalde kuumenemisest teada. Siiski juhtub, et see element armatuurlaual vilgub või jääb põlema, kui olete pikka aega tagasi kolinud. Soovitame, mis põhjused võivad olla.

Lühidalt

Hõõgküünla indikaator võib sõidu ajal vilkuda mitmel põhjusel. Enamasti viitab see probleemile sissepritsesüsteemis (või selle juhtseadmes), ummistunud kütusefiltrile, kütusepumba, piduritulede või turbolaaduri kontrolleri kahjustustele. Ärevateks sümptomiteks on lisaks märgutule vilkumisele ka mootorikultuuri muutus, probleemid käivitamisel ja küünalde suitsemine. Tõsiste kahjustuste, sealhulgas isegi mootoririkke vältimiseks laske sõiduk viivitamatult parandada.

Miks diisli hõõgküünlad?

Kas olete kunagi mõelnud, miks on hõõgküünlad diiselmootoriga sõidukite käivitamiseks hädavajalikud? Me juba selgitame! Et kütus üldse iseeneslikult süttiks, põlemiskamber peab olema piisavalt kuumutatud, et sinna tõmmatav õhk jõuaks temperatuurini vähemalt 350 kraadi Celsiuse järgi.. Kogu kuumutamisprotsess kestab mitu kuni mitu sekundit ja sellega kaasneb ühemõtteline signaal - põlev küünal armatuurlaual. Kui see kustub, tähendab see, et temperatuur on saavutanud vajaliku taseme ja saate võtit lõpuni keerata.

Hõõgküünal vilgub – millest see märku annab ja kas see teeb muret?

Kui asjad ei lähe plaanipäraselt...

Kas hõõgküünla indikaator vilgub sõidu ajal pidevalt? Need ei pidanud olema küünlad. Mõnikord tekivad neil need sümptomid. probleeme sissepritsesüsteemi või selle juhtimisega. Paljudel juhtudel on probleemi leidmine töökojas autot arvutiga ühendamata peaaegu ime. Kontrollige mehaanikuga, et teised tundlikud komponendid ei oleks defektsed - turboülelaaduri regulaator, kõrgsurvepump, nukkvõlli pöörete andur... VW grupi autode puhul on diagnoos täiendavalt keeruline. Nende puhul puudutab probleem kõige sagedamini piduritulesid, seega tuleks esmalt kontrollida, kas esituled peale sisselülitamist üldse põlevad.

Muud indikaatori vilkumise põhjused? Ummistunud, vajab väljavahetamist kütusefiltri või vaakumanduri talitlushäire... Harvad pole ka kahjustused. kütusepump või selle rõhuregulaator.

Teine põhjus, miks hõõgküünla indikaator häirib, võib olla: relee rike... Hõõgküünla kontrolleril on spetsiaalne temperatuuriandur, tänu millele saab see jälgida süüteküünalde tööd. Kui see on kahjustatud, siis indikaator kas ei sütti üldse või ei kustu pikka aega. Kõige ilmsemateks signaalideks on suitsetamine ja mootori ebaühtlane töö, probleem käivitamisel (viivitusega käivitus, mootor ei reageeri üldse), veakood arvutis. Sel juhul kontrollige selliseid elemente nagu relee elektriühendused, sisendpinge ja süütelüliti.

Hõõgküünal vilgub – millest see märku annab ja kas see teeb muret?

Katkiste küünaldega sõitmine on ohtlik

Kahjuks juhtub ka seda, et hõõgküünla rike on pikka aega varjatud. Armatuurlaual olev märgutuli jääb muutumatuks, ainult peened signaalid nagu mootori töövõime halvenemine (müra, vibratsioon) või kulunud süüteküünla kerge suits käivitamisel... Tänapäeva Common Rail diiselmootorid erinevad vanematest põlvkondadest palju suurema efektiivsuse poolest. sest võimaldavad käivitada auto 0 kraadi juures ka siis, kui üks küünaldest on rikkis... Kuid ka kaasaegsed diiselmootorid nõuavad suurt tähelepanu. Kui ignoreerite ülaltoodud sümptomeid (erinev töökultuur, suitsetamine) ja sõidate kulunud süüteküünlaga autoga, siis on oht, et see oluline element laguneb ja kukub mootori silindrisse. Selle tulemusena saab draiv kahjustatud. Seetõttu soovitame teil oma küünlaid regulaarselt kontrollida.

Kuidas hõõgküünalde eest hoolitseda?

Hõõgküünalde eest tasub hoolitseda aastaringselt. Kuidas? Ennekõike vabastage ja pingutage neid perioodiliselt - tänu sellele, kui need on kulunud, ei jää mul niit kinni, nii et saate need ilma suuremate raskusteta uute vastu asendada. Samuti vähendate nende väljatõmbumise ohtu, mis võib nõuda silindripea eemaldamist spetsialiseeritud teeninduskeskuses ja see maksab isegi mitu tuhat zlotti. Küünalde kruvimiseks kasutage alati momentvõtit... Enne aga määri neile kuumakindlat määret. Tänu sellele pole neid tulevikus mitte ainult kergem lahti saada, vaid need on ka vähem korrosioonile vastuvõtlikud ja paremini tihendatud.

Igapäevaselt saate lihtsalt jälgida hõõgküünalde tööd. Kui need on lähedal läbipõlemisele, kulub sageli külma mootoriga auto käivitamiseks kauem aega.

Ja mis kõige tähtsam - autole küünlaid valides juhinduge tootja soovitustest. Ostan samad küünlad, mis algselt autosse paigaldatud, võib ära hoida nende kahjustusi, aga ka kahtlast mootoritööd, süüteküünla tõrkeid ja kahjulike ainete suurenenud teket, mis halvimal juhul toob kaasa kuluka remondi.

Kas ootate süüteküünla vahetust? Minge saidil avtotachki.com kategooriasse "Süütesüsteem" ja leidke vajalik toode.

Kas teil on autoga probleeme? Vaadake meie artikleid!

Miks su auto tõmbleb?

Kuidas päästa üleujutatud autot?

Leke auto alt on tõsine asi. Lekke allika leidmine

Lisa kommentaar