Fiati mahtuniversaalid: skudo, doblo ja teised

Fiat on üks Euroopa vanimaid autotootjaid. Selle enam kui 100-aastase ajaloo jooksul on toodetud tohutul hulgal automudeleid. Piisab, kui meenutada Fiat 124, mis võeti meie VAZ-2101 aluseks (neid saab eristada ainult nimesildi järgi). Lisaks sõiduautodele toodab Fiat veoautosid, väikebusse ja põllumajandustehnikat.

IVECO on üks Fiati divisjonidest.

Kui otsite autot suurele perele, siis Fiat pakub teile mitmeid edukaid mahtuniversaalide, universaalide ja krossoverite mudeleid.

Mõelgem, mida Fiati mahtuniversaalide mudelid praegu pakuvad.

freemont

Fiat Freemont on ilmekas näide Fiati ja Ameerika kontserni Chrysleri koostööst. Vodi.su-s rääkisime Ameerika autodest. Freemont on 7-kohalise krossoveri Dodge Journey Euroopa vaste. Moskva automüüjad pakuvad seda autot kahes varustustasemes:

• Urban - alates 1 499 000 rubla;
• Lounge - alates 1 699 000 rubla.

Mõlemad konfiguratsioonid on esiveolise versioonina võimsa 2360 cm170 mootoriga. See seade arendab 4910 hobujõudu. Kere pikkus - 2890 mm, teljevahe - 19 mm, kliirens - 5 sentimeetrit. Põhiversioon on mõeldud XNUMX inimesele, lisavarustusena saab tellida veel ühe istmerea.

Auto on varustatud kõigi mugavaks ja ohutuks sõiduks vajalike funktsioonidega: esi- ja külgturvapadjad, elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP), mitteblokeeruv pidurisüsteem ABS, BAS - hädapidurdus, veojõukontroll, haagise stabiliseerimine (TSD), ümbermineku vältimine , aktiivsed peatoed ja palju muud. Ühesõnaga valik väga korralik.

lancia reisija

Kui küsida, mis on Lancial Fiatiga pistmist, on vastus järgmine: Lancia on Fiat SPA üksus.

Voyager on Chrysler Grand Voyageri Euroopa koopia. Autod on peaaegu täiesti identsed, kui mõned pisidetailid välja arvata.

Euroopa turul on Lancia kaks mootorit:

• 2,8-liitrine turboülelaaduriga diiselmootor võimsusega 161 hj;
• 6-liitrine V3.6 bensiinimootor, mis suudab välja pigistada 288 hj.

Autos on kõik mugavused, kuni lae monitorid. Salongi mahub 6 inimest, tagumine istmerida on eemaldatud. Venemaal seda ametlikult ei esitleta, aga soovi korral saab alati tellida ka välismaalt.

Doblo

Üks Itaalia ettevõtte edukamaid mudeleid. Selle baasis on kokku pandud palju autosid kaubakaubikutest mahukate väikebussideni. Praeguseks on Moskvas ja Venemaal tervikuna esitletud Doblo Panorama versiooni, mida müüakse kolmes varustustasemes:

• Aktiivne — 786-st;
• Aktiivne + - 816 tuhat;
• Dünaamiline - 867 tuhat rubla.

Auto on saadaval 5-kohalisena. On andmeid, et Türgis toodetakse pikendatud teljevahega versiooni 7 inimesele, me pole seda veel esitlenud. Mitut tüüpi mootoreid 1,2 kuni 2 liitrit. Moskvas pakutakse nüüd täiskomplekti 77-hobujõulise 1,4-liitrise mootoriga.

Vodi.su toimetusel oli kogemust selle autoga just sellise mootoriga sõitmisel, olgem ausad - täiskoormusel on see pigem nõrk, aga see-eest üsna ökonoomne - linnas ca 8 liitrit.

Quba

Fiat Qubo on eelmise mudeli veidi vähendatud koopia, mis on mõeldud ka 4-5 inimese kandmiseks. "Cube" üks eeliseid on lükanduksed, mis on kitsastes linnaparklates väga mugav. Esiraud näeb välja originaalne, peaaegu nagu veoauto.

Kaasas kaks mootorit: bensiin ja turbodiisel, 75 ja 73 hj. Kui soovid kütust säästa, siis vali diislivariant, mis kulutab linnas umbes 6 liitrit diislikütust, linnast väljas aga 5,8 liitrit. Linnas vajab bensiin 9 liitrit, maanteel - 6-7.

Venemaal seda praegu ametlikult ei müüda, kuid see on saadaval Ukrainas ja Valgevenes. Saate osta umbes 700 tuhande eest. Mudel 2008-2010 maksab 300-400 tuhat.

Kilp

Fiat Scudo on 9-kohaline mahtuniversaal. Citroen Jumpy ja Peugeot Expert on selle peaaegu täpsed prantsuse koopiad.

Venemaal pakutakse seda kahte tüüpi 2-liitriste diiselmootoritega:

• 2.0 TD MT L2H1 - 1 473 500 rubla;
• 2.0 TD MT L2H2 - 1 556 500 rubla.

Mõlemad mootorid pigistavad välja 120 hobust. Diislikütuse keskmine kulu on 7-7,5 liitri tasemel.

Uuendatud versioon on varustatud 6-ribalise mehaanikaga, seal on ABS ja EBD süsteemid. Maksimaalne kiirus on 140 kilomeetrit tunnis. Alus tuleb viiekohalisena, lisaistmed tellitakse lisavarustusena. Eesmine ajam. Kandevõime ulatub 900 kilogrammini. Fiat Scudo on tööhobune, mis on saadaval kaubaversioonina, sel juhul maksab see alates 1,2 miljonist rublast.

Laadimine ...