Mitsubishi Outlander PHEV ja Orleni laadimisjaam = viga Vajalik elektrisõiduki süsteemi hooldus ja puksiir • ELEKTROMAGNETID

Poola elektriautojuhtide seltskonnast selgus üsna häiriva sündmuse kirjeldus. Mitsubishi Outlander PHEV immobiliseeriti laadija Ekoenergetyka-Polska Orlen abil. Auto pidi puksiirautoga edasimüüja juurde minema.

See Outlander PHEV on täpselt sama auto, millest selle omanik meile umbes poolteist aastat tagasi rääkis (vt: Mitsubishi Outlander PHEV – ARVAMUS / intervjuu omanikuga). Täna on ta nelja-aastane, läbinud ligi 63,5 tuhat kilomeetrit ja nagu härra Slavomir näitab, on tal seljataga mitusada Chademo seanssi.

Auto maandati PKN Orleni laadijaga Varssavis ul. Bielańska (PlugShare SIIN). Autos oli viga Vajalik EV süsteemi hooldusmida ei saanud kõrvaldada ei 12V aku ega peaveoaku (aku) lahtiühendamisega. Auto sõitis puksiirautoga tanklasse ja selgus, et ... viga ei registreeritud. “Remontisin auto ise” peale MUT-3 diagnostikaarvuti ühendamist.

> WROTSLAV. Tesla Model 3 käekell! KUUPÄEV: Neljapäev, 18. aprill, kell 19.00:XNUMX.

Edasimüüja pakkus, et probleem on Chademo laadijaga, mida toodab Ekoenergetika-Poland. EV Charge Partner Polska märkis kommentaarides kommenteerides, et tegelikult võib selline viga olla seotud laadimisjaama rikkega.

Ostrow Wielkopolski Ekoenergetyki jaamas oli sarnane olukord internetikasutaja Arkadiusz, kuid see kehtis Opel Ampera puhul. Firma V-tech Tuning omanik ütles omakorda, et nägi identset olukorda ja selgub, et Selle probleemi lahendamiseks on Outlander PHEV jaoks värskendus..

Ekoenergetyka-Polska asub seda teemat uurima, seega tasub teemal silm peal hoida:

> Paar päeva tagasi laadimisel #LÖÖBID...

See võib teile huvi pakkuda: