Liikuvus: meie tuleviku üks peamisi väljakutseid – Velobekan – elektrijalgratas

Ökoloogia on üks neist sõnadest, mis meie kaasaegses ühiskonnas üha enam moes on. Kuidas see aga otseselt mõjutab meie igapäevaelu ja eriti meie liikumist. Samuti seda, kuidas meie valitsus sellega arvestab. Riik peaks küll tagama kaupade ja inimeste vaba liikumise, aga mis hinnaga?

Säästva liikuvuse pakett

Riigi ja tema ökoloogiaministeeriumi peamine mure on meie süsiniku jalajälje vähendamine. Sellega seoses on meie ökoloogiline liikuvus fookuses, sest auto regulaarne kasutamine on kulukas. Seetõttu on meie valitsus oma riigiassamblee kaudu välja töötanud säästva liikuvuse paketi, et julgustada töötajaid kasutama oma jalgratast, autot või auto ühiskasutust, et vähendada autode süsinikdioksiidi heitkoguseid.

Millised on transporditellimuse eelised?

Tead juba, et iga tööandja peab sulle hüvitama poole reisipaketist, näiteks rongi- või bussipileti; et teil oleks lihtsam kodust tööle jõuda. Kuid see on veelgi parem, sest see 50% hüvitis lisatakse meie rohelise mobiilsuse paketile, mis julgustab teid treenima. Nüüd saate ju säästa jalgratta ostu kompensatsiooniga riigiteenistujatele 400, 200. Konkreetne näide: kui saate oma rongikaardi eest 160. hüvitist, saate jalgratta või elektrijalgratta ostmisel taotleda 240. hüvitist.

Millise maksega ja kui kauaks?

See lisamakse tehakse liikumispiletiga, näiteks toidu- või elektritalongidega. Meie õnneks pole tõendavaid dokumente vaja ja seetõttu saame lasta oma ratast igal pool remontida. See meede võeti hiljuti vastu ja seda uuritakse kaks aastat, et tõestada selle elujõulisust.

Veel üks põhjus ratta või e-jalgratta ostmiseks!