Kas mootorratas on kasumlikum kui auto?

Mootorratas on kasumlikum mis auto on? Kui otsustate sõidukisse investeerida, esitate selle küsimuse peaaegu alati endale. Kui näeme üha tõusvaid kütusehindu ja tohutuid ummikuid, mida soovime kindlasti vältida, on meil kiusatus minna üle kahele rattale. Lisaks sellele, kui mõtlete viimase hinna peale, ütlete endale, et sellise summa korral saaksime boonuseks kergesti endale kere ja mõne istekoha!

Niisiis, mootorratas või auto? Kas te kahtlete nende vahel? Kas pole kindel, millist neist valida? Avasta mootorratta ostmise eelised!

Mootorrattad, ökonoomsem lahendus!

See on esimene kriteerium, mida tuleb arvestada. Ja selleks, et investeering oleks tõeliselt kasumlik, on oluline arvestada mitte ainult ostukuludega, vaid ka kasutuskuludega.

Mootorratas vs auto: ostukulud

A priori peab auto kindlasti maksma rohkem kui mootorratas. Kuid tuleb ka märkida, et see sõltub mudelist, see tähendab tüübist ja mootorist.

Eelarvega 200 €näiteks saab osta kasutatud rolleri. Kuid te ei saa kunagi endale lubada autot – isegi mitte hunnikut rämpsu – sama hinna eest.

Teisest küljest, kui valite sportauto või suure töömahuga mudeli, võib arve olla tõuseb 15 000 euroni... Ja see on rohkem kui piisav auto ostmiseks, kui te pole nõudlik. Muidu võib auto hind olla 5 korda kallim. Ja siin võime öelda, et mootorratas on kahtlemata odavam kui auto.

Mootorratas vs auto: lisakulud

Enne kasutuskuludest rääkimist on oluline rääkida sõiduki ostmisega seotud kuludest. Ükskõik, kas valite mootorratta või auto, on järgmised kulud vältimatud:

• Loa läbimine
• Kindlustus

Jällegi võiks arvata, et mootorratta maksumus oleks väiksem – ja see on tõsi. Kuid olge ettevaatlik, et te ei jätaks tähelepanuta kindlustusandjatele makstavat kindlustusmakset, sest selle väärtus sõltub ainult kindlustatavast mudelist (näiteks roller ja roadster) ja võetud garantiidest. Mida rohkem neid on, seda suurem on panus.

Mootorratas vs auto: kasutuskulu

Lõppkokkuvõttes määrab tõesti kasutuskulud, kas mootorratas on autost tulusam. See on fakt: mootorratas kulutab palju vähem... Selle tulemusena kulutate igal reisil vähem kütust, mis säästab märkimisväärselt raha. Pealegi ei kannata teid enam ummikute katastroofilised tagajärjed kütusekulule.

Teisest küljest nõuab mootorratas palju rohkem hooldust kui auto. Kuid erinevalt viimasest, mille ülalpidamine on eriti kallis, on mootorratta hooldamine üldiselt lihtne. Saate neid isegi ise teha ja seetõttu säästa ka hoolduskuludelt.

Just lisavarustuse poolest ei pruugi mootorratas olla huvitav. Teil võib tekkida kiusatus lisada paar elementi või mõnda neist muuta, et hoida oma kahte ratast. Ja juhuslikult võivad need väikesed aksessuaarid maksta peasilmadele!

Mootorratas on praktilisem liikumisvahend!

Lisaks kuludele armastavad ratturid kõige rohkem mootorratta "praktilist" külge. Ja asjata? Tänu väikesele suurusele mahuvad kaks ratast kõikjale. Sellega ei pea te enam ummikus tunde ootama. Enam liiklust ei viivitata... Te ei pea enam laagrist lahkuma 2 tundi enne määratud aega, et olla kindel, et jõuate õigeks ajaks kohale.

Enam pole parkimisega probleeme... Jalgratas võtab väga vähe ruumi ja peatumisel ei pea alati otsima suurt parkimiskohta. Ja tuleb tunnistada, et väikeste hädavõistluste jaoks pole tõhusamat sõidukit kui mootorratas. Unustasite veini osta? Ära muretse ! Kiire ringkäik ja kõik on lahendatud!

Mootorrattad terveks jäämiseks!

Igasugune transport võib kaasa aidata istuvale eluviisile ja ohustab seega – võib-olla väikestki – tervist. Nii et loomulikult ei öeldud kunagi, et autoga sõitmine võib iiveldust tekitada. Kuid hiljutised uuringud on näidanud, et mootorrattaga sõitmine võib parandada füüsilist vormi ja vaimset heaolu autojuht.

Mootorrattaga sõitmine ehitab tõesti kõhulihaseid ja stimuleerib endorfiinide tootmist - hormooni, mis on tuntud oma kasuliku mõju tõttu pingeid ja stressi vähendades.