MotorTrend: Tesla Model S Plaid on kõigi aegade parim Tesla. Kiirendus 1,98 sekundiga, 100 kWh aku
Sisu
MotorTrend viis läbi esimesed sõltumatud testid, mille käigus uuriti Tesla Model S Plaidi kiirendust. Auto kiirendab kiiruseni 97 km/h (60 mph) 1,98 sekundiga. Muide, selgus ka, et Tesla vähendas veidi akut, kuid suurendas auto efektiivsust.
Tesla Model S Plaid ja MotorTrend
Esilinastuse ajal kiitles Elon Musk rõõmsalt elementidega, mida Tesla Model S Plaid täiustati, ja vältis neid, mis ei pruugi narratiiviga sobida. Selliseks keelatud infoks on saanud auto viimase versiooni aku mahutavus. MotorTrend näitas seda Tesla S Plaid akude koguvõimsus on 100 kWh.kui varem oli see 102–103 kWh (MotorTrend ütleb S Performance mudelis 104 kWh):
Tesla Model S reklaam puuris. Otsige teavet aku mahtuvuse kohta 🙂 (c) Tesla
Model S Plaid aku mahutavus, pinge ja laadimisvõimsus
Koguvõimsus on vähenenud, kuid pole teada, mis sai kasutatavast võimsusest. Seda võiks hoida samal tasemel 92-93 kWh tasemel, kuid seda võiks vähendada 90 kWh-ni või alla selle. Viimane variant tundub tõenäolisem, kuna Musk lubab. suurem laadimisvõimsus kui varem – sest suuremad võimsused tähendavad suuremat lagunemist, mida tuleb puhverdada.
MotorTrendi andmetel on Tesla parandanud jahutust ja pinge hajumist. Samuti on teada, et tõstis paketi pinge 450 voldinija kui see on nimipinge, on võimalik, et laadimine võib toimuda 500 V juures. See selgitab, kuidas Plaid versioon saavutab Superchargeri väidetava 280 kW.
Vähendatud võimsus ei mõjutanud vahemikudmis:
- 652 km mudeli S pika sõidu jaoks (EPA ametlikud andmed)
- 560 kilomeetrit Model S Plaid 21-tollistel ratastel (tootjateated).
Vaatamata väiksemale akule jäävad väärtused enam-vähem vanaks, mis tähendab, et tootja on ajami efektiivsust tõstnud, kuigi kasutas selles kahe mootori asemel kolme. Ja see vähendas õhutakistust. Tesla kiitis ametlikult mõlemat saavutust. Ta ei kiitnud aga sellega, et auto tippkiirus on praegu piiratud 262 km/h ja et suurematele kiirustele kiirendamiseks oleks vaja tarkvarauuendust. Ja 300 km/h ületamiseks peate ka rehve vahetama.
Tesla kiirendus
Liigume edasi portaali MotorTrend mõõtude juurde. Auto viidi üle uuele režiimile DragStripmis valmistab Model S Plaid ette sirgjoonelise kiirenduse rekorditeks. See jahutab või soojendab akut ja jahutab mootoreid, mis võib kesta 8–15 minutit. Järgmine samm on käivitusrežiimi aktiveerimine, mille puhul peate üheaegselt vajutama piduri- ja gaasipedaali põrandale. See lülitub sisse Gepardi suhe (gepardi hoiak), st. masina esiosa langetamine.
Gepardi positsioon vanas Tesla Model S Performance'is
MotorTrendi mõõtmistes Tesla Model S Plaid kiirendas 60 km/h-ni 97 sekundiga.0,01 sekundit lühem, kui Tesla lubab (1,99 sekundit). Samuti läbis ta 1/4 miili 9,25 sekundiga. Tõusid oli palju, erinevused on väikesed - auto ei paista üle kuumenevat... Kõik mõõtmised viidi läbi VHT viskoosse adhesioonipromootoriga kaetud rajal.
Kiirenduse mõõtmine ilma kinnijäämiseta ja paigalt
Ilma VHTta rajal kiirendas Tesla Model S Plaid 97 km/h-ni 2,07 sekundiga.. Samal rajal langes Tesla Model S jõudlus Ludicrous+ režiimis 2,28 sekundile, seega oli Plaid versioon 0,21 sekundit kiirem. Kõik need numbrid lahutavad esimesed umbes 30 sentimeetrit veeremist (nimetatakse ühe jala tagasikerimiseks), sest nii tehakse USA-s kiirendusmõõtmisi. Äratõmbamisel mahaarvamist ei toimu (0–60 mph) kiirendus 97 km/h võttis aega 2,28 sekundit.
Tesla Model S Plaid põhjustab käivitamisel suuremaid G-jõude kui pidurdamisel.... Maksimaalne mõõdetud kiirendusväärtus oli 1,227 g kiirusel 51,5 km/h. Pidurdamisel oli parim tulemus 1,221 g. See on märkimisväärne saavutus: rehvid ei saavutanud mitte ainult haardumispiiri, vaid ka üsna keerukas mootorielektroonika oli ilmselgelt kiirem kui rehvid. suhteliselt lihtsad.(ja seega kiired) mitteblokeeruvad pidurisüsteemid.
2,07 sekundiline tulemus on oluline ka teisel põhjusel. Rimaki Unveri testima kutsutud Carwow ajakirjanik näitas tulemust 2,08 sekundit. Mõlemal juhul kasutati V-plokke, seega võib eeldada, et mõõtmisprotseduur oli identne. See tähendab et Tesla Model S Plaid on praegu 0,01 sekundit kiirem kui Nevera.... Lõppkokkuvõttes tahaks Horvaatia tootja aga aega 1,85 sekundile vähendada.
See on tõesti väärt lugemist: Tesla Model S Plaid 2022 esimene test: 0–60 mph 1.98 sekundiga *!
See võib teile huvi pakkuda:
