Movil või tektil. Mis on parem?
Rivaalitsemise olemus ja ajalugu
Nõukogude ajast tuntud Movil on Moskva ja Vilniuse teadlaste ühiselt välja töötatud bituumenmastiks. Mõned autojuhid aga väidavad, et praegune Movil ei näe sugugi välja selline. Aga vähemalt väline sarnasus säilib: nii “see” kui “see” Movili on viskoosne pasta, mida tuleb auto probleemsetele kohtadele käsitsi, pintsliga kanda.
Tektil töötati välja ja toodeti Hollandis. Selle edu ajalugu algab eelmise sajandi lõpust, selle tagab pealekandmise lihtsus (saab kasutada nii kontsentraati kui ka pihustit), aga ka spetsiaalsete lisandite olemasolu, mis mitte ainult ei kaitse autometalli arengu eest. korrosiooniprotsesse, vaid säilitab ka esialgse tsinkkatte kvaliteedi.
Võrrelge peamisi omadusi
Iga korrosioonivastase aine põhiülesanne on tagada terasdetailide pinnale pikaajaline kaitsekile kihi olemasolu, millel oleks korrosioonikindlus ja mehaaniline tugevus. Samal ajal on olulised omadused ka:
- Rakenduse lihtsus.
- Katte ühtlus.
- Kile temperatuurikindlus.
- elektrokeemiline neutraalsus.
- Hügieenilised omadused.
Movil, kuigi see kuivab kauem (ja kuivatamise ajal ei erita ka kõigi jaoks meeldivat lõhna), on tektiliga kõigis ülaltoodud parameetrites üsna konkurentsivõimeline. Aga! Movil on arvustuste põhjal otsustades selle rakendustehnoloogia suhtes väga kapriisne. Vaatamata kiusatusele kanda kohe paks (kuni 1,5 ... .2 mm) kiht, ei tohiks seda teha. Vastupidi, Movil tuleb peale kanda umbes 0,5 mm õhukeste kihtidena, oodata täielikku kuivamist ja seejärel protseduuri korrata. Saadud kiht on elastne ja talub hästi nii termilisi kui ka mehaanilisi lööke.
Tektil on keemiliselt aktiivsem: pihustades tekib koheselt vajalik aine molekulide keemiline nakkumine metallipinnaga. Kuna voolu hajutamine on üsna peen, on kihi ühtlus kõrge, mis tagab selle vastupidavuse. Samas ainult mehaaniline! Tektil ei taga temperatuurimuutustele vastupidavust. Seetõttu peavad tektiili toetajad pikaajaliste temperatuurimuutuste perioodil eemaldama kompositsiooni vana kile, rasvastama pinna ja rakendama uue kihi.
Kokkuvõtteks
Movil või tektil - kumb on parem? Vastuse määravad auto ja selle mudeli töötingimused. Kui sõiduki kasutamise intensiivsus on aastaringselt sama ja omanikul on võimalus kulutada rohkem aega auto korrosioonitõrjele, siis tuleks asja rahalist poolt arvestades eelistada Movilit.
Auto perioodilise kasutamise korral (näiteks selle talvise konserveerimise ajal) eelistavad paljud, mitte põhjuseta, tektili.
Oluline on ka auto enda disain. Eelkõige pole porilaudade puudumisel soovitatav Movilit kasutada: rasketel teelõikudel rebivad kruus ja killustik täielikult maha isegi selle aine mitmekihilise kile. Movil on hea ka siis, kui rooste tekkis vaid väikestele aladele – nendele tsoonidele korrosioonitõrjevahendit kandes saab korrosiooniprotsessi peatada.
Muudes olukordades - keeruline kerekonfiguratsioon, "agressiivne" autojuhtimisviis, korrosioonivastase aine hind ei oma tähtsust - tektil on parem.
