Kas autouste paugutamine võib põhjustada uste põrisemist?

Kuigi enamik inimesi näib uskuvat, et autouksed nõuavad tugevat tõuget, poputamist ja poputamist, siis tegelikkus on see, et riivi aktiveerimiseks piisab, kui uks õrnalt sulgeda. Sellised on uksed. Probleemiks on slam-bang mentaliteet.

Kuidas kaasaegsed autouste lukud töötavad

Tänapäeval koosneb autoukse lukk kahest osast: lukustusmehhanismist ja ukseriivist.

Luku avamisel aktiveerub kolvilaadne varras ja surub lüliti alla, avades luku lõuad. Avatud lõuad vabastavad vastastikuse kangi ja uks avaneb. Lõuad jäävad avatuks, kuni uks uuesti sulgub.

Ukseluku lõugade põhjas oleva süvendi sulgemisel reageerivad need löögile, sulgedes luku lõuad.

Nõuetekohaseks tööks peavad ukse lukustusmehhanism ja löök täpselt sobima. Kui ust on korduvalt kinni löödud, võivad lukk ja riiv aja jooksul paigast nihkuda. Pärast seda võib ukselukk "hõljuda" riivi sees ja ragistada.

Auto uks on parem sulgeda ettevaatlikult, sest ukse paugutamisel kostab ragin. Lisaks on paljud siseruumides liikuvad ukselukumehhanismid plastikust. Plastosad võivad samuti kergesti liikuda ja põhjustada uste ragisemist.