Kas Hiina rivaal Toyota HiLux võib jätkata LDV müüki?
uudised

Kas Hiina rivaal Toyota HiLux võib jätkata LDV müüki?

Kas Hiina rivaal Toyota HiLux võib jätkata LDV müüki?

LDV T60 moodustab suurema osa kaubamärgi müügist, kuid uued mudelid võivad Hiina autotootjat veelgi edasi arendada.

Oleme viimasel ajal palju kirjutanud Hiina kaubamärkide tõusust Austraalia turul. MG, Haval, GWM ja LDV saavutasid 2020. aastal tugeva müügi, viimaste müük kasvas üle 43%.

Nagu eelmisel aastal teatasime, väidab LDV, et see on nüüd "tuum" kaubamärk, 9000. aastal müüdi üle 2020 sõiduki – 214. aastal, mil Ateco Group võttis kaubamärgi üle 2014 sõidukit. See on märkimisväärne tõus, kuid kaubamärgi edu sõltub endiselt T60-ga rivaalitsevast Toyota HiLuxist.

T60 moodustas 59.8% 2020. aasta rekordmüügist, samas kui kaubamärgi teine ​​enimmüüdud kaubik, G10 kaubik, moodustas vaid 17.4%. See näib 2021. aastal muutuvat (või vähemalt seda bränd loodab) tänu kahele olulisele, kuid suhteliselt hilisele saabumisele 2020. aastal.

Uue kahe turboga diiselmootori kasutuselevõtt D90 linnamaasturile, aga ka täiesti uue suure kaubiku Deliver 9 jõudmine müügisalongidesse on andnud kaubamärgile 2020. aasta viimastel kuudel hoo sisse.

Mõlemad mudelid peaksid sel aastal avaldama tugevaid müüginumbreid ja toetama T60. Kindlasti näivad mõlema numbrid õiges suunas.

VFACTSi aruande kohaselt müüs LDV selle aasta jaanuaris 113 D90, mis on 370% rohkem kui 2020. aasta jaanuaris. Rivaalid Everest ja Isuzu MU-X.

Ateco pressiesindaja ei saanud üksikasju kinnitada, kuid ütles, et ettevõte on endiselt avatud uute mudelite lisamisele tulevikus. Üks ilmne kandidaat oleks keskmise suurusega maastur D60, mis asub D90 all.

Kuigi see ei tõmba tähelepanu ega pealkirju, peaks Deliver 9, julgeme seda öelda, suurendama LDV müüki. See müüs jaanuaris rohkem kui Volkswagen Crafter ja Renault Master, kuid sellel on endiselt märkimisväärne kasv, et jõuda oma klassi juhtivate Isuzu ja Hino pakkumiste numbriteni.

Mitte, et T60 eirataks, nagu varem teatati CarsGuide, Kuulujutt on, et LDV lisab valikusse kahe turboga diiselmootori ja ka võimaliku V6 turbodiisli, et eskaleerida võitlust HiLuxi ja Ford Rangeri vastu.

"Limited edition" Trailrider naaseb eeldatavasti kolmandat korda ja kõrgema spetsifikatsiooniga mudel osutub ostjate seas populaarseks.

Lisa kommentaar