Kas turvapadi võib olla autos ohtlik?
Auto remont

Kas turvapadi võib olla autos ohtlik?

Seadmete ohtlikkus seisneb selles, et need aktiveeruvad ootamatutel asjaoludel: kapotile kukkus raske ese, auto sattus rattaga auku või maandus trammi rööpaid ületades järsult.

Alates esimese "iseliikuva ratastooli" loomisest on insenerid võidelnud probleemiga, kuidas vähendada vältimatutes õnnetustes tekkinud vigastustest tulenevat ohtu inimeludele. Parimate peade töö vili oli Airbag-süsteem, mis päästis liiklusõnnetustes miljoneid inimesi. Paradoks on aga see, et tänapäevased turvapadjad põhjustavad sageli ise vigastusi ja lisavigastusi reisijatele ja juhile. Seetõttu tekib küsimus, kui ohtlik võib olla auto turvapadi.

Turvapadja ohud

Põhjused, miks täispuhutav kaitsevarustus võib ohuallikaks saada:

  • Väljumise kiirus. Õhk PB vallandub kokkupõrke ajal välgukiirusel - 200-300 km / h. 30-50 millisekundi jooksul täidetakse nailonkotti kuni 100 liitrit gaasi. Kui juht või kaasreisija ei kinnitanud turvavööd ega istunud turvapadjale liiga lähedal, saavad nad löögi pehmendamise asemel hoopis traumeeriva efekti.
  • Karm heli. Squib'is olev kaitsme töötab plahvatusega võrreldava heliga. Juhtus, et inimene suri mitte vigastustesse, vaid tugevast puuvillast põhjustatud südamerabandusse.
  • Süsteemi rike. Autoomanik ei pruugi teada, et PB ei ole töökorras. See asjaolu ei kehti ainult kasutatud autode, vaid ka uute autode kohta.
Seadmete ohtlikkus seisneb selles, et need aktiveeruvad ootamatutel asjaoludel: kapotile kukkus raske ese, auto sattus rattaga auku või maandus trammi rööpaid ületades järsult.

Kõige tavalisemad turvapatjade põhjustatud kahjustused

Pärast selliseid vigastusjuhtumeid on mõttetu otsida kõrvalekallet, mida juht ja tema kaaslased ei teadnud või eirasid turvapatjadega varustatud autos käitumisreegleid.

Vaata ka: Lisaküttekeha autos: mis see on, miks seda vaja on, seade, kuidas see töötab
Kas turvapadi võib olla autos ohtlik?

Turvapadja oht

Saadud vigastuste loend sisaldab:

  • Põletused. Neid võtavad vastu inimesed, kes on seadmetest lähemal kui 25 cm: plahvatuse hetkel on gaasid väga kuumad.
  • Käte vigastused. Ärge pange käsi roolile risti, ärge muutke roolisamba loomulikku asendit: turvapadi läheb vale nurga alla ja põhjustab sellega liigeste kahjustusi.
  • Jalgade vigastused. Ärge visake jalgu armatuurlauale: suurel kiirusel välja pääsev padi võib luid murda.
  • Pea ja kaela vigastused. Vale maandumine PB suhtes on täis lõualuude, lülisamba kaelaosa ja rangluude murde. Ärge hoidke kõvasid esemeid suus ja kui teil on halb nägemine, kandke polükarbonaadist läätsedega prille.

Samuti pidage meeles, et põlvedele langev suur koormus võib avanenud turvapadja tõttu kahjustada teie ribisid ja siseorganeid.

Turvapadi võib olla ohtlik...

Lisa kommentaar