Kas automaatkäigukastiga autot saab pukseerida?
Kas automaatkäigukastiga autot saab pukseerida? Sellele küsimusele peame sageli mõtlema, kui teel tekivad probleemid. On palju artikleid, kus nad kirjutavad, et automaatkäigukastiga autosid ei saa pukseerida, rääkimata puksiiriks kasutamisest.
Tegelikkuses pole kõik nii hirmus, kui kirjeldatakse. Igal juhul on iga autoomanik enne sõidukiga töötamist kohustatud mõistma selle võimalusi ja omadusi. Kõigile sellistele küsimustele leiate vastused kasutusjuhendist või otse edasimüüjalt.
Automaatkäigukasti omadused
Oleme oma autoportaalis Vodi.su juba kirjeldanud automaatkäigukasti ja manuaalkäigukasti omadusi ja erinevusi, nii et me sellel teemal üksikasjalikult ei peatu.
Mehaaniline käigukast on konstrueeritud nii, et väljalülitatud mootoriga pukseerimisel pöörleb vaid paar käiku, mis vastutavad ühe või teise käigu eest. Ja kui kang on neutraalasendis, siis pöörleb ainult üks käik. Seega on ülekuumenemine ja hõõrdumine minimaalne. Lisaks juhitakse õli kasti automaatselt. Vastavalt sellele määritakse transportimise ajal kõiki sidurisse kuuluvaid käike.
Masinal on oma omadused:
- õlipump ei tööta, kui mootor on välja lülitatud, see tähendab, et õli ei tarnita;
- kõik automaatkäigukasti mehhanismi elemendid pöörlevad, mis on täis hõõrdumist ja kuumust.
On selge, et väga suurel pukseerimiskiirusel pikkadel vahemaadel kogeb automaatkäigukasti mehhanism tohutuid koormusi. Kõik see võib kaasa tuua kuluka remondi.
Automaatkäigukastiga auto pukseerimise põhireeglid
Kui teil on siiski teel probleeme ja teil pole võimalust reisi iseseisvalt jätkata, soovitavad eksperdid kasutada lihtsaid näpunäiteid.
Kõigepealt proovige kutsuda puksiirauto. See teenus võib olla liiga kallis, kuid karbi parandamine läheb maksma veelgi rohkem, seega ei tasu säästa. Kui läheduses pole puksiirautot, järgige neid soovitusi:
- veenduge, et käigukastis oleks piisavalt käigukasti vedelikku;
- avage rool, keerates võtit süütelukus;
- asetage käigukang neutraalasendisse;
- jälgida õli temperatuuri automaatkäigukastis;
- järgima kiiruspiiranguid;
- kui tuleb autot pikki vahemaid vedada, siis aeg-ajalt - iga 25-30 km järel teha peatusi, et kast veidi maha jahtuks.
Pukseerimise ajal kulub käigukastiõli umbes poolteist korda intensiivsemalt, samas kui see pole odav, seega ärge unustage selle taset kontrollida. Samuti soovitatakse kogenud juhtidel kasutada kaabli asemel jäika haakeseadet, et vältida teravaid tõmblusi.
Peaaegu kõigi sõidukimudelite kasutusraamatud näitavad, et transpordikaugus ei tohiks ületada 30-40 kilomeetrit.
Pöörake sellele hetkele tähelepanu: ärge mingil juhul proovige automaatkäigukastiga autot käivitada "tõukurist", kuna pöördemomendi muundur ei pruugi sellist kiusamist lihtsalt üle elada.
Kui teie auto on nelikveoline, on parem pukseerimisest keelduda. Sellist autot saab transportida vaid puksiirautol või ülestõstetud taga- või esiteljega ehk siis osalise laadimisega platvormile.
Teise sõiduki automaatne pukseerimine
Sõidukijuhtide solidaarsus on oluline omadus. Tihti püüame appi tulla inimestele, kelle auto ei käivitu. Aga kui sul on automaat, siis pead kaks korda järele mõtlema, enne kui kedagi lähimasse teenindusjaama pukseerida.
Kui selline olukord tekib, järgige järgmisi reegleid:
- pukseeritav sõiduk ei tohi tühimassis ületada teie autot;
- ärge kiirendage üle 40 kilomeetri;
- lülitage käigukang kas käsitsi juhtimisele ja sõitke 2-3 kiirusega või asetage see asendisse L;
- kasutage jäika haakeseadet.
Täpsemat teavet leiate oma auto kasutusjuhendist. Niisiis on 3-käigulise automaatika puhul sõiduulatus piiratud 25 kilomeetriga kiirusel 35–40 km / h. 4-käiguline automaat võimaldab pukseerida teisi autosid kuni 100 km kaugusele kiirusega 60 km/h.
Automaatkäigukastiga auto pukseerimise võimalikud tagajärjed
Kuna pöördemomendi muundur on mootoriga jäigalt ühendatud, siis just tema, aga ka vedelikuühendused, kogevad kõige suuremaid koormusi.
Kui te ei järgi pukseerimisreegleid, võib teil tekkida mitmeid probleeme:
- automaatika rike;
- käigu kulumine vale käiguga;
- käigukasti sisemiste elementide kiire kulumine.
Eelneva põhjal proovige selliseid olukordi eelnevalt ära hoida. Kontrollige auto seisukorda enne iga väljasõitu. Läbitud õigeaegne diagnostika ja tehnoülevaatus. Kirjutage oma telefoni mällu konkreetse piirkonna evakuatsiooniteenuste numbrid.
Laadimine ...
