Me ei saa esmaabi anda
Vaid iga XNUMX juht ei patusta rooli ja enam kui pooled küsitletutest ei suuda ExxonMobili uuringu kohaselt esmaabi osutada.
Vaid iga XNUMX juht ei patusta rooli ja enam kui pooled küsitletutest ei suuda ExxonMobili uuringu kohaselt esmaabi osutada.
Uuring viidi läbi selle aasta mais ja juunis. kuues linnas (Bydgoszcz, Torun, Zielona Góra, Leszno, Częstochowa, Tarnow) enam kui 1800 autojuhi ja üle 300 veoautoga. Küsimused puudutasid juhtide raskemaid õigusrikkumisi, teadmisi esmaabist ja õigest autohooldusest.
Uuringu järgi on autojuhtide suurim patt kiiruse ületamine (42%). Halvim tulemus oli Tarnowis, kus seda rikkumist tunnistasid täpselt pooled sõitjatest.
Iga neljas juht (27%) räägib roolis telefoniga. Tegemist on teise raske rikkumisega rooli taga. Kolmas on riskantne möödasõit (12%). Selles osas on analüüsitud linnade vahel suur erinevus. Kõige sagedamini edestavad nad kolmandaid sõitjaid Zielona Górast (24 protsenti) ja kõige vähem Torunist (8 protsenti). Uuring sisaldas ka küsimust motoriseerimise tumedama külje – joobes juhtimise kohta, mida tunnistas 5%. autojuhid. Ohutusteema kokkuvõtteks võib öelda, et kõige vähem optimistlik järeldus uuringust on see, et vaid ühel kahesajast juhist pole südametunnistusel midagi.
Veelgi hullem, uuringu järgi ei suutnud õnnetuse hetkel lausa pooled inimestest esmaabi anda. Naised teavad sellest vähem. Neist koguni 66 protsenti võrreldes 51 protsendiga. mehed, ei tea, kuidas kardiopulmonaalset elustamist õigesti läbi viia. Selles osas saavutasid parima tulemuse Toruńi autojuhid (62%). Kõige vähem teadsid elude päästmisest Częstochowa elanikud (41%).
Teine uurimisvaldkond oli auto ja mootori õige töö. Keskmine õlivahetusvälp on 13 840 kilomeetrit. Autojuhid vahetavad õli keskmiselt iga 11 kuu tagant ja enam kui pooled (52%) kannavad õli lisamiseks kaasas. Uuring näitab, et autojuhid ei ole keskkonna suhtes ükskõiksed. 65 protsenti küsitletutest ütleb, et väga oluline on, kas auto- või mootoriõli on keskkonnasõbralik. Enamik juhte utiliseerib korralikult ka kasutatud mootoriõli, kuni 85 protsenti. jätab ta teenistusse või käsutab.
Vaata ka:
Kokkupõrge nagu kolmandalt korruselt hüppamine
Riikliku julgeoleku eksperiment
