Läbisime: Husqvarna MX 2019
Järgmise aasta uudiseid katsetati kõikidel mudelitel, kuid neljataktiliste mootorrataste rida saime testida vaid Bratislava lähistel liivasel rajal. Pole saladus, et Husqvarna on loodud pakkuma parimat võimalikku juhitavust ja juhi heaolu, seega pole üllatav, et raamile on tehtud palju muudatusi, mis on kõikidel mudelitel veidi kergemad kui sel aastal, ja seda kõike toetavad rohkem paindlikkust.amortisaatorite reguleerimine WP. Lisaks raami kaalule ja kujule on uus ka selle värv, kuna valge on asendunud sinisega. Täiesti uued Husqvarnad uhkeldavad ka ümberkujundatud mootori ja käigukastiga ning uue disainiga väljalaskesüsteemiga, kuid enim muutusi on teinud 450cc mootor koos täiesti uue mootoripeaga. Küll aga tundsin neid muutusi rajal, eriti just kiirenduses, kus kõikidel ratastel, eriti eelmainitutel, on palju jõudu, mida on teatud punktides raske kontrollida. Kõigil neljataktilistel on mootori käivitamiseks võimsam liitiumaku ning nende mudelite juhid saavad valida kahe erineva mootorikaardi, veojõukontrolli ja käivitussüsteemide vahel, kuid seaded on mullusest pisut erinevad. ...
Mainida tuleb ka välimust, mis on eelmisest aastast kardinaalselt muutunud ja motokrossihuviliste seas palju poleemikat tekitanud. Rõhutan küljeplasti muutunud kuju, tänu millele sügavates kanalites motokross ei puutu enam silmitsi sellega, et meie saapad selle kõrvale kinni jäävad.
Samuti tooksin esile rataste laiuse, mis on eelmisest aastast oluliselt kitsamaks muutunud. See võimaldab juhil seda jalgadega kergemini pigistada ja seega paremat juhitavust, mis on eriti märgatav kurvides. Samuti tahaksin esile tõsta võimsuse ja väleduse suhet, mis kahtlemata valitseb FC 350 puhul, mille poolest see mudel on tõeliselt kuulus. Kergust lisab vedrustus, mis tuleb hästi toime nii hüpete kui ka ebatasasustega pidurdamisel ja kiirendamisel. Märkimist väärivad Brembo pidurid, mis tagavad väga raske pidurdamise, mis on ülimalt oluline sõitja heaolu ja sellest tulenevalt ka kiiremate ringiaegade jaoks võistlustel. Seda, et tegemist on suurepäraste ratastega, toetab ka asjaolu, et Zach Osborne ja Jason Anderson võitsid selliste mudelitega tänavu superkrossi MM-tiitli.
