MZ Charlie
Proovisõit MOTO

MZ Charlie

Tekitasin ummikute ajal oma välimuse vastu palju huvi, kuid mulle ei tulnud pähegi, miks kõik mu selja taha pööravad. Ma arvasin, et mu "närvilised inimesed" on kadedad, kui vihtlen seisvast plekist mööda, kuid mu jalgrattateed mööda sõitmine polnud nii ebatavaline kui auto, millega ma koju sõitsin.

Elektriline roller MZ, mida sakslased nimetasid Charlieks (kahtlemata sobiks talle välimuse tõttu rohkem nimi ET tulnukas), pakub oma ebatavalisuse tõttu huvi peaaegu kõigile liiklejatele. Nii vanemad kui ka nooremad pealtvaatajad peatasid mind teel ja küsisid, kuidas kannab minu kantud “asja” nime.

Charly kuulub mootorrataste kategooriasse, kuna selle maksimaalne kiirus ei ületa 25 km / h. Sellega saate sõita jalgrattateedel ja te ei vaja sõitmiseks kiivrit. See on väga praktiline, kuna seda saab lahti võtta. Iste ja rool on kokku pandud, nii et meil pole probleeme selle transportimisel auto pagasiruumis.

Kõige huvitavam on jõuallikas. Viimasel ajal on looduskaitsjad kurtnud kahetaktiliste mootorite saaste ja mahu üle, mistõttu otsustas tervishoiuministeerium paigaldada väikesele rollerile elektrimootori. Istusin algul veidi uskmatult istmel ja olin kohe üllatunud 750-vatise mootori jõudlusest. Armatuurlaual aku olekut näitavad märgutuled ei kustunud täielikult isegi pärast pikka sõitu.

Tootja sõnul suudab Charly täiskoormusel ehk täiskiirusel ja tuled põlema sõita 20 kilomeetrit. Meie puhul piisas viiest tunnist akulaadimisest terveks päevaks linnas ringi liikumiseks. Lihtne laadimine on väga huvitav, kuna mootoril on sisseehitatud pistik, mille ühendame koduvõrku ja aku hakkab laadima.

Mootor sobib eriti linnasõiduks, kuna selle saab hõlpsasti auto pagasiruumi sisestada ja seega vältida parkimisprobleeme. Kohustuslikud tarvikud sisaldavad loomulikult lukku ning tootja pakub ostjale ka korvi, lisaaku ja lisaaku.

mootor: elektrimootor

Energia ülekanne: rihm

Maksimaalne võimsus: 24V / 750W

Vedrustus (ees): ilma

Vedrustus (taga): ilma

Zavore (ees): trummid, w 70

Pidurid (taga): trummid, w 70

Ratas (ees): 4 × 2

Ratas (sisesta): 4 × 2

Rehv (ees): 3 / 2-4

Elastne riba (küsi): 3 / 2-4

Teljevahe: 775 mm

Istme kõrgus maapinnast: 740 mm

Kuivkaal: 42 kg

Domeen Erancic

Foto: Uros Potocnik.

  • Tehniline teave

    mootor: elektrimootor

    Pöördemoment: 24V / 750W

    Energia ülekanne: rihm

    Pidurid: trummid, w 70

    Vedrustus: ilma / ilma

    Teljevahe: 775 mm

    Kaal: 42 kg

Üks kommentaar

Lisa kommentaar