Rahvusvahelisse kosmosejaama paigaldatakse uued akud: liitiumioon, 357 kWh. Vana NiMH suundus Maale
Rahvusvahelisest kosmosejaamast (ISS) on lahti võetud ja välja lastud 2,9-tonnine nikkel-metallhüdriidaku. Eeldatakse, et nad tiirlevad ümber Maa kaks kuni neli aastat, enne kui nad atmosfääris põlevad. 48 nikkel-metallhüdriidelementidega moodulit asendati 24 liitiumioonelementidega mooduliga.
ISS-i aku: LiCoO2, 357 kWh, kuni 60 töötsüklit
NiMH akusid on ISS-is kasutatud fotogalvaaniliste elementide toodetud energia salvestamiseks. Neist vanim on kasutusel olnud alates 2006. aastast, nii et NASA otsustas, et see tuleks selle kasuliku eluea lõppedes välja vahetada. Otsustati, et uued akud ehitatakse ümber liitiumioonelementide, mis pakuvad suuremat energiatihedust massi- ja ruumalaühiku kohta.
Eeldati, et uued elemendid peavad vastu pidama 10 aastat ja 60 töötsüklitja eluea lõpus pakuvad algse 48 Ah (134 kWh) asemel võimsust vähemalt 0,5 Ah. Nagu näete, nõustub NASA palju suurema halvenemisega kui elektrisõidukite tootjad, sest ainult 36 protsenti esialgsest võimsusest loetakse kasutusea lõppu. Elektrisõidukite puhul on asenduslävi tavaliselt seatud umbes 65–70 protsendile aku tehasevõimsusest.
Katsetsüklis otsustati, et akud (täpsemalt: ORU-d) ehitatakse elementide ümber. G.S. Yuasa liitiumkoobaltoksiidist (LiCoO.) valmistatud katoodidega2). Igaüks neist koosneb 30 sellisest elemendist, seega on ühe mooduli võimsus 14,87 kWh, täielik akupakett kuni 357 kWh energia salvestamiseks. Nagu LiCoO rakud2 võivad kahjustamisel plahvatada, on läbi viidud mitmeid katseid, sealhulgas nende käitumist augustamise ja uuesti laadimise korral.
Aku vahetamise missioon algas 2016. aastal ja lõppes neljapäeval, 11. märtsil. Maa poole lasti 48 NiMH-põhise akuga kaubaalus – fotol on need nähtavad 427 kilomeetri kõrgusel Tšiilist.. Vabanemisel liikus see järk-järgult kitseneval orbiidil kiirusega 7,7 km/s. NASA hinnangul kahe kuni nelja aasta pärast lasti siseneb atmosfääri ja põleb selles "Ilma kahju." Arvestades komplekti kaalu (2,9 tonni) ja selle ülesehitust (ühendatud moodulid), peaksime ootama heledat autot, mis mureneb nagu rusuvihm.
Loodetavasti, sest 2,9 tonni on tõesti suure maasturi kaal. Ja rahvusvahelisest kosmosejaamast välja visatud raskeim "prügi"...
ORU/NiMH akudega kaubaalus, mida hoiab Canadarm2 käsi mõni hetk enne vabastamist (c) NASA
Kaubaalus NiMH akudega 427 km NASA Tšiili kohal (c)
See võib teile huvi pakkuda:
