Elektriautod

Kui palju elektrik aeglustab energia taastamist? Väga: mulle meeldib mägedes ronida

26.05.2022 /

Kui te veel ei sõida elektrisõidukiga ja soovite kogeda "regeneratiivpidurdust", otsige lähedalt suur künka. Sõiduteest tulenev aeglustus vastab taastumisele, st ratastelt energia taastamise mehhanismile. Millist mäge otsida? Seda on lihtne arvutada.

Sisukord

  • Slaidi või kuiva taastumiskatse
    • Teisendame kraadid protsentideks ja selgub ... tee Shklyari kurule

Mortal Motortrend.com on teinud täpseid mõõtmisi energia taastamisest (taastumisest) põhjustatud aeglustumise kohta. Testitud on Tesla Model 3, Nissan Leafi ja Chevrolet Bolti. Siin on tulemused, mis saadi:

  • -0,2 g (raskuskiirendus) Nissan Leaf 2 puhul,
  • -0,09 g madala regenereerimise režiimis ja -0,16 g kõrge regeneratsiooni režiimis Tesla 3 jaoks,
  • -0,19 g, -0,21 g ja -0,26 g režiimides Drive / Low / Low, tugevdatud Chevrolet Bolti roolil oleva nupuga.

Kui palju elektrik aeglustab energia taastamist? Väga: mulle meeldib mägedes ronida

Kuidas need väärtused tee kaldeks teisendada? See on lihtne. Piisab kõigi nende väärtuste töötlemisest kaare sin funktsiooniga. Seejärel saame küngaste kalde kraadides:

  • Nissan Leaf 11,5 puhul kallutage 2 kraadi,
  • Kallutage 5,2 kraadi / Tesla 9,2 puhul 3 kraadi,
  • Kallutage Chevrolet Bolti jaoks 11 kraadi / 12,1 kraadi / 15,1 kraadi.

> Tesla Model S P85D sõiduulatus maanteel versus maanteekiirus [ARVUTUS]

Teisendame kraadid protsentideks ja selgub ... tee Shklyari kurule

Kas see on palju? Väga! Selliseid nõlvad on Poolas väga künklikel aladel, peamiselt mägedes. Tasub aga meeles pidada, et Poola sümbolites kasutatakse protsenti, mitte kallet. Kuidas teisendada kraadid kaldeprotsendiks? Kasutage lihtsalt tangensi funktsiooni:

  • Nissan Leaf 20,3 kalle 2%,
  • Tesla 9,1 kalle 16,2% / 3%.
  • Chevrolet Bolti kalle 19,4 protsenti / 21,4 protsenti / 27 protsenti.

Võrdluseks: Poolas kasutatakse märki A-23 “Järsk lähenemine” tõusudel, mille kalle on suurem kui 6 protsenti, ja raskete kurvidega teedel. See võimaldab energia taastumisel elektriku tööd pidurdada ka suurtest mägedest alla minnes.

Fotol: Nissan Leaf (c) Nissan; illustreeriv foto

REKLAAM

REKLAAM

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar