Nissan ja Renault parandavad oma sõidukite autonoomiat. Väljakutse: 400 km aastaks 2020!
Nissan ja Renault parandavad oma sõidukite autonoomiat. Väljakutse: 400 km aastaks 2020!
Lühike sõiduulatus koos laadimisajaga on üks takistusi elektrisõidukite massilisele kasutuselevõtule. Kui Iisraeli idufirma teatas kiirlaadimisjaamade peatsest saabumisest, on tootjad omalt poolt oma sõidukite valikut suurendanud.
Kahekordistage oma autonoomiat
Leaf ja Zoe mudelitega on Nissan ja Renault elektrisõidukite turul edukamate tootjate hulgas. Nende autod on sama atraktiivsed kui BMW i8, elektriline Volkswagen Touareg või Tesla Model S, kuigi need on suunatud pigem väikestele sedaanidele kui luksuslikele sportautodele. Seega plaanivad kaks tootjat oma elektrisõidukite jõudlust parandada, et ületada seda tüüpi autode üks peamisi puudusi. Nad deklareerivad 2020. aasta sõiduulatus kuni 400 km, kaks korda rohkem kui praegu enamikel turul müüdavatel mudelitel. See on võimalik tänu uute tehnoloogiate kasutamisele.
Renault-Nissan eelistab täiselektrilist
Mõni nädal tagasi teatas Renault-Nissani allianss elektrisõidukite tulekust, mis pakuvad järgmise paari aasta jooksul suuremat jõudlust sõiduulatuse osas. Mõlema margi tulevased mudelid peaksid suutma läbida reaalsetes tingimustes 300 km ja kinnitatud tsükliga 400 km. Renault ja Nissan loodavad meelitada kliente, kes ei soovi elektriautot osta just selle väikese sõiduulatuse tõttu. 10. aastaks on tootjate eesmärk hõivata 2025% turust. Erinevalt Toyotast, kes valis enamiku nende mudelite jaoks hübriidjõuallikad, valisid Renault ja Nissan täiselektrilised.
Allikas: CCFA
