Madalam, laiem – kiirem? Kõik, mida pead teadma oma auto vedrustuse langetamise kohta!

Kui esimene häälestamise laine 80ndatel riiki pühkis, oli maagiliseks valemiks "auto langetamine". Näib, et lihtne vedrustuse langetamine on muutnud standardsed pereautod, odavad kupeed ja isegi kaubikud ja universaalid sportlikeks võidusõiduautodeks. Peagi sai aga selgeks, et auto allalaskmine on kõike muud kui lihtne.

Peaproov on katastroofi retsept

See on kohe selge: lihtsalt vedru poolide lõikamine on keelatud. Ise vedrustuse vedrude lühendamine auto langetamiseks ei ole mitte ainult ebaseaduslik, vaid muudab auto ka teel ohtlikuks. .

Täpsemalt: auto sõidab tõenäoliselt vastu puud . Kui politsei ta enne teelt välja ajab, on teil, nagu paljudel süütutel liiklejatel, õnne.

Auto langetamine: kasulik või praktiline? Mitte päris

Lisaks auto välimuse muutmisele väike praktiline eelis auto langetamisel . Ei kiirem ega ökonoomsem, ta ei tee seda. Professionaalne kohandamine heakskiidetud ja testitud komponentidega võib parandada haarduvust, kuna sõiduki raskuskese on madalamal.

Seetõttu kõigub auto kurvis sõites vähem. Auto langetamine parandab veidi dünaamikat. Siiski tuleb konfigureerida ka muud komponendid, näiteks:

- rehvid
- rattakettad
- pidurid
- kehalisandid

Seega on sõiduki langetamine osa üldisest kontseptsioonist, mida tuleks hoolikalt planeerida ja kaaluda. Vastasel juhul tehakse vale otsus ebapiisavale ja mitterahuldavale lahendusele .

Ärge ignoreerige puudusi

Enne sukeldumist seiklus tuuning vedrustus , peaksite teadma, et see tähendab teie auto põhjalikku muutmist. Hind allapoole on kõrge:

- ebamugav ligipääs autole
- vähendatud vedrustus
- halvenenud vaade
- madalam kliirens
- suurenenud remondikulud

Kõikuvate puusade ja pinges selgrooga autosse istumine ei sobi kõigile . Olenevalt mudelist on langetatud autosse istumine täiesti ebamugav. Niipea kui istute, ootab teid veelgi suurem ebamugavustunne: iga kaevu kate, auk, iga kivike annab juhile tunda . Seljavalu on enamasti vältimatu pärast pikki sõite madalal autol.

Lähed madalale, näed ainult teiste liiklejate tiibu. Vaevalt on teil selge ettekujutus . Maateedel võib see võimaldada kiiremini liikuda, linnapiirkondades tuleks sõita veelgi ettevaatlikumalt.
Iga muhk teel annab tunda, aga ka kuulda. Allapoole langetamine võib kahjustada väljalasketoru ja õlivanni. Lühemad vedrustustoed kuluvad kiiremini, mis lõpuks põhjustab vali koputus .

Kõik see ei aita kaasa paljude komponentide pikale tööeale. . Katkised väljalasketorud, hävinud katalüüsmuundurid, kulunud tugilaagrid ja isegi lekkivad õlivannid on madala autoga sõitmise tavaline osa.

Asjatundlikkus aitab teid

Vedrustuse häälestamine läheb tõenäolisemalt valesti, kui seda tehakse ilma vajaliku kogemuseta. Seetõttu tuleks see muudatus alati teha üksikasjalikku professionaalset nõu . Pädev müügikonsultant oskab teile pakkuda just teie sõidukile sobiva vedrustustugede, rehvide ja velgede kombinatsiooni. Võtke alati nõu; vastasel juhul kaotate soovitud tulemust saavutamata ainult raha ja võite isegi sattuda ebaseadusliku auto juurde . Seetõttu on väga soovitatav seadistus hoolikalt planeerida, võttes arvesse kõiki vajalikke meetmeid.

Erinevad alandamise meetodid

Auto langetamiseks on kolm erinevat võimalust:- spiraalvedrude lühendamine — sportvedrustuse paigaldamine — elektroonilise juhtimisega adaptiivse vedrustuse paigaldamine

Odav ja kiire: spiraalvedrude lühendamine

Lühemad spiraalvedrud on odav lahendus auto langetamiseks . Nende paigaldamine on seaduslik ja suhteliselt lihtne. Õigete tööriistadega saab sportvedrusid paigaldada isegi kodugaraaži.

Hoolikalt: Valede tööriistade kasutamise tõttu purunenud vedrud võivad põhjustada tõsiseid vigastusi või isegi surma.
Sobimatute tööriistadega pingutatud spiraalvedru võib purunemisel vabastada ülisuured jõud.
Seetõttu: töötage alati professionaalse vedrupingutiga!

Standardsete spiraalvedrude asendamine heakskiidetud lühemate versioonidega nõuab siibri eemaldamist. See on põhjust seda osa kontrollida. Samuti on soovitatav paigaldada uued tõukejõu laagrid. Need komponendid on sõiduki langetamisel suurema koormuse all. Uued tugede laagrid peavad pärast auto allalaskmist palju kauem vastu.

Pärast asendamist tuleb auto uuesti varustada . Seda saab teha ainult vastava varustusega professionaalses garaažis. Sõiduki langetamiseks mõeldud vedrukomplekt on saadaval alates 300 евро.

Pakettleping piisavate tulemuste saavutamiseks

Kui plaanite natuke rohkem investeerida, sportvedrustus - õige valik. See vedrustus koosneb amortisaatoritest ja vedrustustugedest. . Reeglina sisaldavad need komplektid laagreid ja muid paigalduskomponente.

Sportvedrustuse paigaldamine on sama raske või lihtne kui uue amortisaatori paigaldamine. Kohaldatav ka siin: töötage alati professionaalsete tööriistadega ja ärge jätke vajalikke ümberseadistusi vahele .

Ise tehtud vedrustustööd nõuavad piisavat kvalifikatsiooni . See võib tunduda lihtne; aga palju võib valesti minna. Kui teil pole vajalikke teadmisi ja kogemusi, on parem sportvedrustuse paigaldamine usaldada professionaalidele.

Luksusversioon: adaptiivne vedrustus

Adaptiivne vedrustus tagab maksimaalse sportlikkuse, säilitades samas suures osas algse sõidumugavuse . See on võimalik tänu elektrooniliselt juhitavatele amortisaatoritele. Tänu elektromagnetitele ja ülitundlikule juhtseadmele on summutus reguleeritav ja rakendatav iga millisekundi tagant.

Pealegi adaptiivne vedrustus pakub reguleerimisvõimalusi pehmemaks või kõvemaks tagasilöögiks .

Modifitseeritud adaptiivne vedrustus on aga hinnaga: see läheb sulle maksma vähemalt 3 eurot. Siin saate teha väga vähe. Paigaldamine, programmeerimine ja seadistamine on töö professionaalsele autoteenindusele.

Järeldus: optimaalsete tulemuste saavutamiseks soovitatav

Auto langetamine on häälestamise lahutamatu osa . Alates 1980. aastatest on juhtunud palju ja isegi odavad lahendused võivad anda huvitavaid tulemusi. Alahinnatud auto ei pruugi tänapäeval tähendada kasutajavaenulikku ja tugeva põrkega autot.

Sõiduki langetamine on aga osa üldisest meetmetest, mida tuleks arvesse võtta. . Alles pärast kulude ja kasumi hoolikat kaalumist tuleks alustada sõiduki langetamist.

Tänu rehvide, velgede, langetuskomplekti ja kerekomplekti optimaalsele kombinatsioonile koos sobiva värvkattega tagate, et teie auto saab väärilise tähelepanu. .