Uus Fiat Tipo. Kas see odavneb kiiresti?
Fiati uus kompaktsedaan on Poola turul silma paistnud. Enne auto ametlikku debüüti olid edasimüüjad kogunud juba 1200 tellimust. Tipo veenis ostjaid soodsa hinna ja kvaliteedi suhtega. Kuidas toimub väärtuse kaotus?
Omamoodi tagasi turule. Miks kasutati ajaloolist nime? Fiat Chrysler Automobilesi esindajate sõnul on see lühike ja meeldejääv nimi tabanud auto jaoks õigel ajal. Ja see uut tüüpi tellimuste voogu lugedes ja edasimüüjate huvisid nähes on nad kindlad. Sedaanil on edu eeldused, nagu näete, kui võrrelda hinda selle auto kasulikkuse ja esteetikaga. Esimesed tõendid on juba olemas Tipo võidab Autobest 2016 tiitli, maineka autoturu auhind, mille annab välja ajakirjanduslik žürii 26 riigist.
Tipo on ennekõike atraktiivne. Sellel on iseloomulikud detailid ja väga head proportsioonid. Auto disainiti algusest peale sedaanina, mis välditi tavaliselt silmale ebameeldivaid stiililisi kompromisse. Tulemuseks on sile kerejoon, mis tagab soodsa aerodünaamilise takistuse koefitsiendi (0,29), mis on nii oluline kütusekulu vähendamiseks ja salongi summutamiseks. Nii kere kuju kui ka spetsiifiliste elementide poolest eristuvat Tipot ei saa segi ajada ühegi teise autoga. Kaasaegses autotööstuses on see suur eelis.
Odavaim Tipo 95 hj 1.4 bensiinimootoriga. maksab ainult 42 600 zlotti. See on hea hind, isegi kui võtta arvesse kere elegantsi, viimistluse kvaliteeti, kasulikkust ja käitumist teel. Kui lisame standardvarustuse, sealhulgas, kuid mitte ainult, esiturvapadjad, ESC stabiliseerimissüsteem, ümbermineku kaitsesüsteem, veojõukontroll, hädapidurdussüsteem, nõlvalt stardiabisüsteem, manuaalne kliimaseade, kesklukk võtmega kaugjuhtimispuldiga, elektriliste akendega esiustes roolivõimendi, kahes tasapinnas reguleeritav roolisammas ning AUX ja USB sisenditega raadio, seda hinda võib ahvatlevaks pidada.
Autot ostes tuleks tähelepanu pöörata mitte ainult alghinnale. Väärtuse kadumise määr on äärmiselt oluline ja määrab, kui palju raha on võimalik auto edasimüümisel tagasi saada. Milline on olukord uue Fiat Tipoga? Küsisime kommentaari jääkväärtuse spetsialistilt Dariusz Voloshkalt.
Info-ekspert.
– Jääkväärtus on TCO (Total Cost of Ownership) üks olulisemaid elemente ning mängib järjest olulisemat rolli nii autopargihaldurite kui ka üksikute klientide ostuotsuste tegemisel. Edasimüügiväärtus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas: kaubamärgi ja mudeli tajumisest turul, ostuhinnast, varustusest, keretüübist, mootori tüübist ja võimsusest. Tipo eelised jääkväärtuse osas: atraktiivne, madal ostuhind, kaasaegne keredisain, ruumikas salong ja selles segmendis oodatav standardvarustus - konditsioneer, raadio, roolivõimendi, elektrilised tuuleklaasid, kesklukk. Peale 36 kuud ja läbisõitu 90 tuh. km Fiat Tipo säilitab umbes 52% oma esialgsest väärtusest. Funktsionaalsemate ja armastatumate kereversioonide: 5-ukselise luukpära ja universaali tulekuga kasvab Itaalia mudeli populaarsus, mille tulemuseks on suurem jääkväärtus, - hindab Info-Experti Dariusz Voloshka.
