Uus simulaator MiG-29 Minskis-Mazovetskis
29. taktikalises lennubaasis 22. juunil tööle pandud simulaator MiG-23 on hetkel oma klassi moodsaim õhujõudude kasutuses olev seade.
22. juunil toimus Minsk-Mazowiecki-Yanovi 23. taktikalise lennubaasis tseremoonia hävitajate komplekssimulaatori MiG-29 kasutuselevõtuks. Selle oma klassi tipptasemel seadme, mis toetab õhuväe lennumeeskonna koolitusprotsessi, pakkus KenBIT Koenig i Wspólnicy Sp.j. ja tema partner selles ettevõtmises Virtual Reality Media Slovaki Vabariigist Trencinist. Mõlema ettevõtte koostöö on eeskujulik näide Visegradi grupi riikide kaitseettevõtete koostööst, kahju, et üks väheseid ...
Tseremoonial osalesid eelkõige: Slovaki Vabariigi suursaadik Poolas Dusan Krystofik, Slovakkia Vabariigi sõjaväeatašee Poolas, kolonel Jaroslav Balazs, 1. taktikalise õhutiiva ülema asetäitja.
kolonel Dipl. jõid. Robert Cherniak, 23. BLT ülem kolonel Dipl. jõid. Maciej Trelka, samuti simulaatorite tarnijate esindajad: Dariusz König, KenBIT Koenig i Wspólnicy Sp.j. juhatuse esimees. ja Virtual Reality Media AS juhatuse president Julius Berit. Major Karol Skopiński õnnistas simulaatorikabiini.
Euroopa Liidu Teatajas kuulutati välja avatud hange MiG-29 lennusimulaatori tarnija valimiseks koos varuosade ja kulumaterjalide komplekti, tööriistade ja mõõteriistade komplekti, tehnilise dokumentatsiooni ning personali koolitusega. Euroopa Liidu 30. märtsil 2013. a.
(nr 2013/С 064-107245). Neli organisatsiooni (sh konsortsiumid) osalesid lõpuks menetluses ja esitasid oma lõplikud ettepanekud: Elbit Systems Iisraelist ja Autocomp Management Sp. z oo (netoväärtus 24 163 493 PLN), KenBIT Koeing i Wspólnicy Sp.j. (24 385 620 PLN), DoDAAM Systems Ltd. Korea Vabariigist (26 977 000 PLN), Polit-Elektronik Sp. z oo ja RSK MiG Venemaalt (57 170 848 PLN). Lähteülesandes toodud tingimuste täitmisel oli ettepanekute hindamisel ainsaks kriteeriumiks pakutud hind, mistõttu osutus 24. detsembril 2013 hanke võitjaks Elbit ja Avtocompi konsortsium, mis sai 100 punkti - täiskomplekti punkte. 99 punkti kogunud KenBITi esindajad seadsid pärast võitnud ettepaneku analüüsimist kahtluse alla, kas see tõesti vastab lähteülesandes toodud tingimustele, ning kaebasid 3. jaanuaril 2014 konkursikomisjoni otsuse edasi riiklikule apellatsioonikomisjonile. Kaamera. Pärast juhtumi põhjalikku läbivaatamist tegi viimane 29. jaanuaril 2014 otsuse, millega kohustati Relvastuseinspektsiooni parima ettepaneku valimine tühistama ja ettepanekud uuesti hindama, arvestades Relvastuse Inspektsiooni ettepaneku tagasilükkamist. praegune võitja kui lähteülesande sätetele mittevastav. Tulenevalt asjaolust, et Polit-Elektronik ja RAC MiG ning DoDAAM ei pikendanud oma pakkumiste kehtivusaega ja kindlustasid taotluse IU poolt pakkumise uueks kehtivusajaks määratud 28. veebruarini, analüüsiti uuesti vaid KenBITi pakkumist, mis oli lõpuks valiti kõige kasumlikumaks.
18. aprillil 2014 sõlmis IU lepingu KenBITiga lennusimulaatori MiG-29 tarnimiseks, mis pidi paigaldama Minsk-Mazovetsky 23. taktikalise lennubaasi. Teostamise tähtajaks määrati 30. november 2015 ning lepingu netoväärtus võrreldes pakkumises sisalduvaga ei muutunud ja moodustas 24 385 620 Poola zlotti.
Kuna KenBIT ei olnud varem selliseid projekte läbi viinud, eriti eesmärgiga osaleda MiG-a-29 simulaatori hankel, lõi ta koostöö Slovakkia eraettevõttega Virtual Reality Media as (VRM). Tal on mitmeaastane kogemus maavägede relvade ja varustuse ning tsiviil- ja sõjalennunduse simulaatorite ja treeningkomplekside projekteerimisel ja tootmisel, olles täitnud kümneid tellimusi üle maailma.
Ettevõtte portfelli kuulus ka simulaator MiG-a-29 - LTV-29, mille võtsid kasutusele Slovaki Vabariigi õhujõud ja mida on alates 1997. aastast kasutatud Sliaci lennubaasis (praegu on kindrali taktikalise lennurügemendi peakorter. Otto Smik). Töötamise ajal aastatel 2005–2008 moderniseeriti osa Slovakkia MiG-29-dest avioonika- ja sidesüsteeme (AS / BS versioon), mistõttu tehti simulaatoris vastavad muudatused, mis pärast moderniseerimist sai tähise LTV-29M. . Poola MiG piloodid said mitu korda Slovakkia simulaatoril treenida.
Alates 2005. aastast on VRM spetsialiseerunud tõeliste originaalsete, täiustatud, personaliseeritud ja suhteliselt odavate lennusimulaatorite pakkumisele, mis on loodud vastavalt kehtivatele EASA, FAA, ICAO rahvusvahelistele standarditele lennusimulaatorite (Flight Simulation Trainig Devices) projekteerimiseks ja tootmiseks.
