Kas vajate oma autole 220 V pistikupesa?
Kujutage ette, et lähete koos perega pikale teekonnale mere äärde ja plaanite sellel teel kasutada erinevaid kodumasinaid. Kuid siin on probleem - auto sisemus on varustatud ainult tavalise 12 V pistikupesaga ja see ei tööta tavaliste, mitte-autode "seadmetega". Kahjuks pole igal kaasaegsel autol 220 V pistikupesa. Mida teha?
Reeglina paigaldavad tootjad autodesse standardsed 220 V pistikupesad, mis on mõeldud 150 vatti võimsuseks. Seega ei saa nendega ühendada ei veekeetjat, triikrauda ega fööni. Ja näete, autoga reisides "metsik" võib seda kõike vaja minna. On ainult üks väljapääs: ostke inverter (muundur) - kompaktne elektrooniline seade, mis muundab madalpinge kõrgemaks.
Seade on ühendatud auto akuga. Seda toidetakse standardväärtusega konstantse pingega (12 või 24 volti, olenevalt modifikatsioonist) ja tavaline 220 V vahelduvvool eemaldatakse väljundist. Autoinverter ühendatakse akuga klemmide abil, et mitte kahjustada parda elektrijuhtmestikku.
Sigaretisüütaja pesa kaudu saab ühendada ainult väikese võimsusega kuni 300 W seadet. Enamus muundureid on hinnatud 100-150 vatti nõrkvooluseadmete, peamiselt sülearvutite, kaamerate ja muude kergete elektroonikaseadmete kasutamiseks.
Kvaliteetne inverter on varustatud spetsiaalsete sisseehitatud süsteemidega, mis kaitsevad seadmeid ülekuumenemise ja ülekoormuse eest. Mõned mudelid on varustatud spetsiaalse helisignaaliga, mis lülitub sisse, kui aku pinge langeb.
Igal juhul tuleks muunduri valikul lähtuda kasutatavate seadmete eeldatavast võimsusest, samas kui ülekoormuste vältimiseks on vaja lisada veel 20-30% reservi. Näiteks kaamera (30 W), sülearvuti (65 W) ja printeri (100 W) samaaegseks ühendamiseks tuleks 195 W koguvõimsusele lisada 30%, ehk 60 W. Seetõttu peab inverteri võimsus olema vähemalt 255W, muidu põleb see läbi. Selliste seadmete mudelid on jagatud rühmadesse - kuni 100 W; 100 kuni 1500 W; alates 1500 W ja üle selle. Hinnavahemik on 500 kuni 55 000 rubla.
Võimsamad sobivad mikrolaineahjude, multikeetjate, veekeetjate, tööriistade jms töötamiseks. Samas tuleb arvestada, et kuni 2 kW inverterid vähendavad aku ja generaatori eluiga ning tuleks mitte kuritarvita neid.
Võimsa muunduri optimaalne töörežiim on tagatud siis, kui mootor töötab, kui selle kiirus ei ole madalam kui 2000 p/min, see tähendab liikumisel. Tühikäigul 700 p/min juures ei pruugi generaator vajalikku laetust säilitada ja sellega tuleb ka arvestada.
