Pagasiruumi maht Mercedes EQC: 500 liitrit või 7 banaanikasti [video]

Bjorn Nyland mõõtis Mercedes EQC 400 pagasiruumi mahtu. Selgub, et 500 liitrit ruumi tähendab võimalust pakkida 7 kasti banaane. See on üks rohkem kui Jaguar I-Pace ja üks vähem kui Audi e-tron. Huvitav on see, et üks segment allpool asuv Nissan Leaf II toimis paremini.

Mercedes EQC kuulub D-maasturite segmenti, st. on Jaguar I-Pace'i ja eelseisva Tesla Model Y otsene konkurent. Bjorn Nylandi reiting näitab selgelt, et teatud autoklasside puhul jääb pagasi mahutavus samaks. sarnasel tasemel ja lisaruumi kasutatakse reisijate mugavuse parandamiseks:

1. Audi e-tron (E-maasturi segment) - 8 banaanikasti,
2. Kia e-Niro (segmendi C-maastur) – 8 kasti,
3. Nissan Leaf II (segment C) - 7 kasti,
4. Mercedes EQC (D-SUV segment) - 7 kasti,
5. Kia e-Soul (segmendi B-maastur) – 7 kasti,
6. Tesla Model 3 – kast 6 + 1 ees,
7. Jaguar I-Pace (D-SUV segment) - 6 kasti,
8. Hyundai Ioniq Electric (segment C) - 6 kasti,
9. Kia Soul Electric - 6 kasti.

> Tesla Model 3 hinnad Poolas alates 216,4 tuhandest rublast. zlotti. FSD 28,4 tuhande rubla eest. zlotti. Kollektsioon aastast 2020. Tulistame: Poolas

Mercedese EQC-s osutusid probleemiks akende kalded. Kui autosse pakiksid tavalised kotid, sobiks luugile lähim koht ilmselt ideaalselt kokkupandud käru (nimetatakse käru), väikeste kottide või seljakottide jaoks. Seetõttu tundub meile, et Mercedes EQC efektiivne pakiruumi mahutavus on võrreldav Leafi omaga või parem kui:

Kui istmete seljatoed on allaklapitud, mahub autosse 20 banaanikasti.

Kõige huvitavam oli aga eesmine kapotialune ruum: selgus, et sellel on lisaks mootorile, inverterile, käigukastile ja muudele asjadele tugevad rakmed, mis on ilmselt õnnetuste puhul olulised. Alloleval fotol on sellest vaid fragment auto parema ratta ülemise serva kõrgusel:

Täispikk video:

Kõik fotod: (c) Bjorn Nyland / YouTube

See võib teile huvi pakkuda: