Jeep Wrangler 2021 jaoks leiti uus pistikprogramm

Jeep avalikustas tarbeelektroonika näitusel (CES) Wrangleri linnamaasturi pistikversiooni. Pildi krediit: Jeep-Noob.

Jeep esitles tänavusel tarbeelektroonika näitusel (CES) Las Vegases kolme pistikühendusega hübriidmaasturit, sealhulgas elektrifitseeritud Wrangleri linnamaasturi debüüdi.

Koos uue Wrangleriga olid näitusepõrandal ka juba avalikustatud Renegade'i ja Compassi pistikversioonid, kus kõigil kolmel oli 4xe märk, mis tähistas nende elektrifitseeritud jõuallikaid.

Wrangleri jõuülekande täpseid üksikasju pole veel avalikustatud, kuid Renegade'i ja Compassi näidati eelmise aasta Genfi autonäitusel koos hübriidse 1.3-liitrise turbo-bensiinimootoriga.

Koguvõimsus jõudis 180 kW-ni, samas kui nii Renegade'i kui ka Compassi heitgaasivaba sõiduulatus oli 50 km, kuigi pole veel selge, kas neid numbreid on uuemates versioonides muudetud.

Esitlusel oli aga näha pistikühendusega Wranglerit Sahara kujundusega, samas kui eksponeeritud sõiduk oli Rubiconi variant, mis näitab, et elektrifitseeritud jõuülekanne võib olla saadaval mootorivalikuna kogu tootevalikus.

Jeep teatas oma kavatsusest võtta 2022. aastaks kasutusele elektriline jõuallika valik kõikidele oma mudelitele, kusjuures hübriidmootoritega pole veel esitletud vaid Grand Cherokee, Cherokee ja Gladiator mudeleid.

Jeep lubab, et hübriidmudelid viivad brändi edasi tulevikku ja neist saavad kõigi aegade kõige tõhusamad ja vastutustundlikumad Jeepi sõidukid, mis pakuvad absoluutset ja vaikset vaba välistingimustes, viies jõudluse, 4x4 võimekuse ja juhi enesekindluse uuele tasemele. ".

Kohalik Jeepi osakond vaikib, kas elektrifitseeritud mudelid Austraaliasse ilmuvad ja kui, siis millal.

Rohkem üksikasju avalikustatakse selle aasta lõpus Genfi, New Yorgi ja Pekingi autonäitustel.