II maailmasõja allveelaevade varustus
U 67 Atlandi ookeani lõunaosas. Vaatlejad vaatavad 1941. aasta sügisel hea ilmaga neljaks sektoriks jagatud horisonti.
Oskus pidada allveelaeva – võitlust vaenlase pealveelaevade ja transportijate vastu – sõltus kõige suuremal määral sihtmärgi tuvastamise võimest. See polnud lihtne ülesanne, eriti Atlandi ookeani lõpututes vetes, madalast laevakioskist vaatlejatel nende endi silme all. Sakslased ei teadnud pikka aega liitlaste algavast tehnilisest sõjast. Kui allveelaevade komandörid 1942. aastal veendusid, et neid jälitab nähtamatu vaenlane, alustasid Saksa teadlased meeletuid jõupingutusi elektroonika arendamiseks. Kuid selleks ajaks, kui enamik vastvalminud U-paate oma esimestel patrullidel hukkus, teadmata liitlaste raadiosihtimissüsteemi, Enigma dekrüpteerimist ja neid jahtivate rühmituste olemasolu, ei oleks miski saanud takistada Saksa allveelaevade lüüasaamist.
Seadmed silmade jälgimiseks.
Suure Isamaasõja alguses oli allveelaevameeskondade peamine vaatlus- ja tuvastamismeetod neljaks sektoriks jagatud horisondi pidev visuaalne vaatlemine, mida viidi läbi vaatamata ilmastikutingimustele, aastaajale ja kellaajale nelja vaatleja poolt. torni platvorm. Nendel spetsiaalselt parima nägemisega ja neljatunnise kellaga inimestest sõltus edu võimalus mitte vähem kui eluga allveelaeva vabastamine. Suurepäraste optiliste omadustega binokkel Carl Zeiss 7x50 (1943x suurendus) võimaldas võimalikult vara tuvastada silmapiiril oleva masti tipust varju. Küll aga oli tormistes oludes, vihmas või pakases suureks probleemiks binokli vastuvõtlikkus veepritsmetega märjadele klaasidele, samuti mehaanilised vigastused. Sel põhjusel peaks kioskil alati olema kuivad varuosi, mis on koheseks kasutamiseks valmis, et need oleks väljavahetamise korral vaatlejatele kättesaadavad; ilma töötava binoklita olid vaatlejad "pimedad". Alates 8. aasta kevadest on U-Butwaff saanud väikese hulga uusi, modifitseeritud 60×XNUMX binokleid, alumiiniumkorpusega (roheline või liivane), kummikatete ja vahetatavate niiskuskindlate sisestustega. Väikese arvu tõttu hakati neid binokleid nimetama "allveelaevade komandöri binokliks" ja tänu oma suurepärasele jõudlusele sai neist kiiresti ihaldatud trofee liitlaste allveelaevade jahiüksuste komandöridele.
periskoobid
1920. aastal asutasid sakslased Hollandis ettevõtte NEDINSCO (Nederlandsche Instrumenten Compagnie), mis oli tegelikult sõjaliste optiliste seadmete eksportija Jenast pärit Saksa firma Carl Zeiss varjatud tütarettevõte. 30ndate algusest. NEDINSCO valmistas Venlo tehases periskoope (selleks ehitati ka planetaariumitorn). Alates 1935. aastal ehitatud U-1 kuni 1945. aastani olid kõik allveelaevad varustatud kompanii periskoopidega: väikesed II tüüpi rannikuüksused ühe lahinguga ja suuremad Atlandi ookeani tüübi VII, IX ja XXI üksused - kahega:
- vaatlusüksus (rind), mis tegutseb Luftziel Serori (LSR) või Nacht Luftziel Serori (NLSR) peakorterist;
- lahing (tagumine), juhitakse Angriff-Sehrohri (ASR) kioskist.
Mõlemal periskoopil oli kaks suurendusvõimalust: x1,5 ("palja silmaga" nähtava pildi suurus) ja x6 (neli korda suurem kui "palja silmaga" nähtav pilt). Periskoobi sukeldumissügavusel asus juhttorni ülemine serv umbes 6 m veepinnast allpool.
