Kasutatud Daewoo 1.5i ülevaade: 1994-1995
Daewoo 1.5i oli juba aegunud, kui see 1994. aastal meie kallastele jõudis. Pole üllatav, et seda kritiseeriti tugevalt autoajakirjanduses, kes kritiseeris selle küsitavat koostekvaliteeti ja interjööri.
Daewoo alustas oma elu Opel Kadettina 1980. aastate keskel ja oli tollal hästi ehitatud ja kompetentne väikeauto, mis oli üks populaarsemaid väikeautosid Euroopas, kuid Aasia tõlkes läks midagi kaduma.
KELLAMUDELL
Daewoo võttis Kadetti disaini üle, kui Opel sellega valmis sai. Saksa autotootja oli selle juba enne korealastele libisemist uhiuue mudeliga asendanud, nii et see oli juba lõppenud, kui see laevu meie dokkidesse lahkuma hakkas.
Pole üllatav, et seda kritiseeriti tugevalt, kui see tuli vastu rivaalitsevate ettevõtete uusimate disainilahenduste vastu, kuid tänu koerale ja kõrgetele hindadele sai sellest kiiresti populaarne valik väikeautot otsivate ostjate seas. .
14,000 1.5 dollari eest sai ära sõita esiveolise kolmeukselise luukpäraga, mis oli väikeauto kohta üsna ruumikas ja millel oli XNUMX-liitrine ühe üla-nukkvõlliga neljasilindriline mootor ja viiekäiguline manuaalkäigukast. see on oma klassi parim. esitus.
Sama auto oli saadaval ka kolmekäigulise automaadiga ja maksis siis 15,350 XNUMX dollarit.
Standardvarustuses oli kahe kõlariga raadio, kuid konditsioneer oli lisatasu eest.
Natuke suurema raha eest sai praktilisema viieukselise luukpära ning kes soovis sedaani pakiruumi ja lisaturvalisust, sai neljaukselise variandi.
Stiil oli mahe, jällegi pole üllatav, arvestades, et see kirjutati algselt 1980ndate alguses ja võistles palju moodsamate autodega. Samuti on interjöör pälvinud mõningast kriitikat oma tuhmhalli värvi ning plastikust viimistlusdetailide sobivuse ja viimistluse pärast.
Maanteel kiideti Daewoo juhitavuse eest, mis oli ohutu ja etteaimatav, kuid kritiseeriti raske ja karmi sõidu eest, eriti katkisel kõnniteel, kus see võib ebamugavaks muutuda.
Etendus oli äge. Holdeni 1.5-liitrine ja 57 kW kütusesissepritsega neljasilindriline mootor pidas sammu konkurentidega, kes olid enamasti varustatud väiksemate mootoritega.
Vaatamata kriitikale oli Daewoo populaarne valik ostjate seas, kes soovisid siseneda uute autode turule, kuid ei saanud endale lubada parema mainega autode kõrgemaid hindu. See polnud mitte ainult odav ja nauditav ost inimestele, kes vajasid lihtsalt transporti ja ei midagi muud, vaid sellest sai ka kasutatud auto alternatiiv, mis kaotas kasutatud autoga kaasnevad probleemid.
POES
Kinnisvaramaaklerid karjuvad kinnisvara ostmisel võtmena positsiooni, positsiooni, positsiooni. Daewoo puhul on see riik, olek, olek.
Daewood reklaamiti kui sõidukit, mis tuleb pärast suhteliselt lühikest teelolemist minema visata. Seda pole kunagi reklaamitud kui hästi ehitatud autot, mis kestaks ja säilitaks oma väärtuse pikka aega.
Sageli ostsid neid inimesed, kes ei hoolinud sellest, mida neid kandmas nähti ja kes ei hoolitsenud oma auto eest hästi. Need olid autod, mis seisid väljas, kuuma päikese käes või puude all, kus nad puutusid kokku puumahla ja lindude väljaheidetega, mida ei puhastatud enne värvi sisse söömist.
Otsige autot, mille eest näib olevat hoolitsetud, ja kontrollige olemasolevaid hooldusdokumente.
Ja sõitke koos omanikuga, et näha, kuidas ta sõidab, et saaksite aimu, kuidas autot koheldi, kui see tema valduses oli.
Kuid Daewoo tegelik probleem on koostekvaliteet, mis oli nii ebaühtlane, et mõned nägid välja nagu oleks läbinud keerulise erakorralise remondi isegi siis, kui nad otse tehasest tulid. Otsige kehva paneeli sobivust väga muutuvate vahede, ebaühtlase värvikatte ja pleekinud värviga ning väliste plastosade, nagu kaitserauad.
Salongis oodake armatuurlaua kolinat ja kriginat, need olid uue puhul tavalised. Plastikust dekoratiivdetailid on üldiselt halva kvaliteediga ja võivad puruneda või lihtsalt rööbastelt maha minna. Ukse käepidemed on eriti vastuvõtlikud purunemisele ja istmeraamide purunemine pole haruldane.
Mehaaniliselt on Daewoo aga üsna töökindel. Mootor töötab edasi ilma suuremate probleemideta ja ka käigukastid on üsna töökindlad. Kontrollige õlitaset ja -kvaliteeti, et näha, millal seda viimati vahetati, ja otsige õli täiteava kaela alt muda märke, mis võivad tulevikus probleeme põhjustada.
Lõpptulemus on see, et Daewoo oli ainulaadne sõiduk, mis võimaldas transporti teha väikeste näpunäidete ja halva kvaliteediga, mida oleme konkureerivatelt Jaapani autotootjatelt ja isegi mõnelt teiselt Korea ettevõttelt oodanud. Kui madal hind teid ahvatleb, olge ettevaatlik ja otsige parimat autot, mille leiate.
OTSING:
• paneelidevahelised ebaühtlased vahed ja paneelide halb sobivus.
• Sisemiste plastosade sobivuse ja viimistluse kvaliteet.
• piisavalt võimas esitus
• Ohutu ja usaldusväärne juhitavus, kuid halb sõidumugavus.
• purunenud kere kinnitused ja istmeraamid.
