2021 Isuzu D-Max LS-U ülevaade: hetktõmmis

Täiesti uues 2021. aasta D-Maxi valikus tipus teisel kohal on LS-U variant, mis on saadaval mitme erineva keretüübi ja jõuülekandevalikuga.

Isuzu D-Max LS-U pakub klientidele suures osas selle kaubamärgi tipptasemel pakkumist koos mitmete lisadega võrreldes LS-M-i ja SX-i. Tuleme selle juurde mõne sekundi pärast tagasi.

Esiteks peate teadma, et LS-U on saadaval 4x2 kahe kabiini ja kuuekäigulise automaatkäigukastiga 48,900 4 dollari eest (kõik MSRP/RRP hinnad), samas saate valida ka valikulise kabiini või ruumikabiini. , räägib isuzu keelt - 4 × 53,900 54,900 automaatne 56,900 XNUMX $ XNUMX XNUMX $. Lisaks on saadaval käsitsi ($XNUMXK) või automaatkäigukastiga ($XNUMXK) LS-U kahekordne kabiin.

Nagu kõik D-Maxi mudelid, on see varustatud 3.0-liitrise neljasilindrilise turbodiisliga, mille võimsus on 140 kW (3600 p/min juures) ja 450 Nm (1600–2600 p/min). Kandevõime 750 kg ilma piduriteta ja 3500 kg koos piduritega. Väidetav kütusekulu on 7.7 l/100 km (manuaal) ja 8.0 l/100 km (automaatne).

LS-M mudelitega võrreldes on LS-U mudelite jõudlus korralik hüpe: 18-tollised valuveljed, kroomitud iluvõre, kroomitud peeglikatted ja uksekäepidemed, pimendatud B-piilarid, kahetsooniline kliimaseade, elektrooniline nimme reguleerimine. juhiiste, vaipkattega põrand, 9.0-tolline satelliitnavigatsiooniga multimeediaekraan ja nahkkattega rool. Kahekohalises LS-U kabiinis on kaheksa kõlariga stereosüsteem, kaheistmelises Space Cabis aga kuus kõlarit.

See on veelgi enam, mida saate allolevates klassides: juhtmevaba Apple CarPlay ja juhtmega Android Auto, riidest siseviimistlus ja teleskoopne multifunktsionaalne rool. Lisaks on olemas kogu turvavarustus: manuaalsetel valikutel puudub adaptiivne püsikiiruse hoidja, kuid autod saavad selle tehnilise standardi, samas kui kõigil on jalakäijate ja jalgratturite tuvastamise süsteemiga AEB, sõiduraja hoidmise abi, pimenurga jälgimine, ristliikluse hoiatus taga, esipöörde abi, juhiabi süsteem, kaheksa turvapatja, sealhulgas eesmine keskmine turvapadi, tahavaatekaamera ja palju muud.

D-Max on saavutanud ANCAP-i kokkupõrketestides kõrgeima viietärnise ohutushinnangu ja on esimene tarbesõiduk, mis on selle auhinna saanud 2020. aasta rangemate ohutusjärelevalve kriteeriumide alusel.