Ülevaade kasutatud kolimismasinatest: 2010

Siin on meie juhend viie enimmüüdud inimeste transpordivahendi kohta turul (2010, VFACTS).

1. koht - KIA SUUR KARNEVAL

Hind: alates 41,490 54,990 dollarist sõidu kohta (plaatina XNUMX XNUMX dollarit sõidu kohta)

MOOTORID: 3.5L/V6 202kW/336Nm

Edasikandumine: 6-käiguline automaat

Majandus: 10.9 l/100 km

tagasi ruumi: 912 liitrit (tagaistmed üles), 2380 liitrit (tagaistmed allapoole)

Hinnang: 79/100

Uus mootor on Austraalia enimmüüdud kaheksakohalisele autole uue elu sisse puhunud. Varem ostsid pered Kia Carnivali baasi, kuna see oli turul odavaim, kuid nüüd on Grand Carnivali hinnad üle 50,000 3.5 dollari. Kia ütleb nüüd, et suurem osa müügist (karnevali- ja suurkarnevali müük on kokku arvestatud) pärineb nendest kallimatest versioonidest. See on Kia jaoks palju raha, kuid koos mõne omapärase funktsiooniga pakub see võimsust tänu uuele 6-liitrisele VXNUMX-ile. Jõudu tundub olevat liiga palju, kui auto on kerge ja sees on ainult juht.

Laadige see siiski täis ja reisijatele ja pagasile on palju ruumi. Sõitsime hiljuti autoga sel kuul nädalavahetuseks Uus-Lõuna-Walesi lõunarannikule ja see oli kuue inimesega mugav maanteeristleja, mille pardal oli natuke linnasõitu. Siiski on mõned ebaharilikud funktsioonid, millega tuleb harjuda. Juhiistme liikumise juhtnupud asuvad uksel. Nende leidmine võttis aega, kuid mida rohkem autoga harjuda, seda mugavamaks kohaks see muutus. See on eriti kasulik siis, kui avate auto pärast seda, kui keegi teine on sõitnud ja teil on vaja istet reguleerida. See võimaldab teil istet enne sinna istumist liigutada.

Jalgpiduri vabastab rooli kõrval asuv eraldi hoob, mille leidmine osutus samuti keeruliseks. Suurel autol on ka tahavaatekaamera. Kuid mitte ekraanil, kus see on peaaegu igas teises autos. Selle asemel oli see väike ekraan tahavaatepeeglil, mida oli seda tabava välisvalguse tõttu raske näha ja pilt oli kasutamiseks liiga väike. Topsihoidjaid on ohtralt ning kahe esiistme vahel olev lahtikäiv laud sobib suurepäraselt mobiiltelefonide jms hoidmiseks. Elektriline tagaluuk on oluline laadimise hõlbustamiseks ning teise ja kolmanda istmerea istmed klapitakse nutikalt alla, et hõlbustada juurdepääsu.

2. koht - HYUNDAI IMAX

Hind: alates 36,990 XNUMX dollarist

MOOTORID: 2.4 l / 4 silindrit 129 kW / 228 Nm

Edasikandumine: 4-käiguline automaat

Majandus: 10.6 l/100 km

tagasi ruumi: 851L (tagaistmed ei käi täielikult kokku)

Hinnang: 75/100

Suurimaks tõuke siinsete inimeste jaoks on olnud hämmastav müügiedu Austraalias. Välimuse, juhitavuse ja karmi tunnetuse poolest sarnaneb see pigem kaubikuga kui autoga. Siiski on Hyundai konkurentsivõimeline hinnakujundus ostjaid meelitanud. Mootorimüra salongis on vali. Interjöör on üsna mahe ja plastiline, kuid topsihoidjaid on palju. Kuid selle turu suur on hea ja seal on piisavalt ruumi reisijatele ja kogu nende pagasile. On nii bensiini kui diislikütust, kuid populaarsem on ainult bensiiniautomaatne versioon, kuigi diisel on säästlikum.

3. koht – TOYOTA TARAGO

Hind: alates 50,990 XNUMX dollarist

MOOTORID: 2.4 l / 4 silindrit 125 kW / 224 Nm; 3.4 l / V6 202 kW / 340 Nm

Edasikandumine: 4-käiguline automaat; 6 käiguline automaat

Majandus: 9.5 l / 100 km; 10.3 l / 100 km

tagasi ruumi: 4-syl. 466 l (üles), 1161 l / 100 km (alla); 6-silindriline 549 l (üles), 1780 l (alla)

Hinnang: 81/100

Toyota töökindlus koos hinna ja laia valikuga on muutnud Tarago paljudeks aastateks suurperede, autoparkide, hotellide ja autorendifirmade lemmikuks. V6 on palju parem kui neljasilindriline, kuid maksab rohkem. Kalleim mudel maksab üle 70,000 XNUMX dollari. Peale lisavõimsuse, mis ületab neliku loiduse koormaga, on külgnähtavus parem ja sees on rohkem hoiuruumi.

4. koht — HONDA ODYSSEY

Hind: alates 41,990 47,990 $ (luksus $ XNUMX XNUMX)

MOOTORID: 2.4 l / 4 silindrit 132 kW / 218 Nm

Edasikandumine: 5-käiguline automaat

Majandus: 7.1 l/100 km

tagasi ruumi: 259 liitrit (tagaistmed üles), 708 liitrit (tagaistmed allapoole)

Hinnang: 80/100

Seksapiil müüs Honda Odyssey aastaid. See näeb välja ja tundub rohkem auto moodi kui tema konkurendid, see istub maanteel madalamal ja näeb selle autoklassi kohta hea välja. Sees on palju ruumi, rohke topsihoidja ja käepärane lahtikäiv laud esiistmete vahel. Varasemad mudelid kannatasid teise rea keskel asuva vöörihma ja vöörihma puudumise pärast, kuid see on õnneks minevik. See ei ole kõige võimsam masin ja sellel on vähem tagaruumi kui paljudel teistel, kuid see on välimuse poolest kõrgelt hinnatud.

5. koht - JOURNEY OF DOD

Hind: alates 36,990 41,990 dollarist (XNUMX XNUMX dollarist)

MOOTORID: 2.7L/V6 136kW/256Nm

Edasikandumine: 6-käiguline automaat

Majandus: 10.3 l/100 km

tagasi ruumi: 167 liitrit (tagaistmed üles), 1461 liitrit (2. ja 3. rea istmed allapoole)

Hinnang: 78/100

Kuigi tegemist on ühe vähestest diiselmootoriga sõidukitest, on ostjad eelistanud keskklassi bensiinimootoriga R/T mudelit. Journey'l on mõned funktsioonid ja funktsioonid rohkem kui mõnel tema konkurendil ning see pakub lihavamat ja lihavamat stiili. See on pigem nelikveolise auto ja sõiduki ristand kui tema konkurendid. 4. aastal sai see turva- ja funktsioonivärskendusi.

MUUD MIDA ARVESTADA

Järgmised kaks enimmüüdud inimveoautot Austraalias on hetkel väiksemad Toyota Avensis ja Kia Rondo. Neil on vähem võimsad mootorid kui esiviisikul ning tagaistmel palju vähem jalaruumi ja tagumist pakiruumi. Kui täiskasvanud saavad hea meelega viiekesi tagumises reas istuda, siis nendes kahes on tegelikult ainult lapsed. Avensis on samuti üsna vana mudel, toodetud alates 2003. aastast. Mõlemad autod sobivad aga oma hinnaga hästi kokku ja sobivad väikesele perele, kes otsib universaalist veidi praktilisemat.

6. koht - TOYOTA AVENSIS