Jahutusvedelik: kõik, mida pead teadma

Jahutusvedeliku roll on hoida oma mootor õigel temperatuuril ja seega vältida ülekuumenemist. Seetõttu peate selle hooldamisel olema eriti tähelepanelik, et vältida mootori rikkeid ja seetõttu väga tõsiseid remonditöid, mis on palju kallimad kui lihtne jahutusvedeliku vahetus.

🚗 Millist rolli mängib jahutusvedelik?

Teie mootor käivitab plahvatusliku reaktsiooni, mida nimetatakse põletamine... Pöörlemisel kuumeneb üle 100 ° C. See soojus kandub edasi teie auto mootori teistele komponentidele, kuid neid tuleb selle eest kaitsta.

Le Silindripea tihend see on näiteks teie mootori väga kuumustundlik osa. Kõrge temperatuuri korral võib see halveneda. Siis tuleb see välja vahetada, aga see on osa, mille vahetamine maksab mitusada eurot.

Veel üks punkt, mida tuleb rõhutada, on see, et liiga kõrge temperatuuri korral ei pruugi teie mootor optimaalselt töötada. Selle tulemusena kasutab teie auto rohkem kütust.

See on koht jahutusvedelik... Selle ülesanne on reguleerida mootori temperatuuri sõidu ajal. Selleks pöörleb vedelik mööda vooluringi, mis eemaldab mootorist soojuse tõttu Radiaator asetatud teie sõiduki ette.

Suletud ahelas jahutab seda enne mootori läbimist pidevalt radiaator. See sisaldub reservuaaris nn paisupaakkergesti ligipääsetav, avades kapoti.

See vedelik sarnaneb veega ja ei tohi hästi toimimiseks talvel külmuda. Selle vältimiseks sisaldab see etüleenglükooli, mis on antifriisi komponent, mis seletab selle hüüdnime kui antifriisi vedelik.

🔧 Kuidas jahutussüsteem töötab?

Le jahutusvedelik vahel ringleb Radiaator ja mootor. Jahutussüsteemis taastab see liigse soojuse, mis seejärel suunatakse radiaatorisse. Seda jahutab välisõhk õhuvõtuavadest ja iluvõrest. Siis läheb see tagasi mootorisse ja nii edasi.

Jahutusvedelikku tuleks regulaarselt vahetada, sest see kulub aja jooksul. Kui räägime asendamisest või uuendamisest, hõlmab see ka jahutusvedeliku äravool.

Miks? Ikka selleks, et eemaldada sees järk-järgult tekkinud õhumullid ja vältida kahte tüüpi vedelike segunemist (kui valite uue).

Pange tähele, et jahutusvedelikku tuleks teie garaažis vahetada iga 30 000 kilomeetri järel või keskmiselt iga 3 aasta järel.

💧 Kuidas kontrollida jahutusvedeliku taset?

Jahutusvedeliku taseme kontrollimine on väga lihtne. Teil on paisupaagil kaks märki:

• Mini tase : minimaalne tase, millest allapoole tuleb jahutusvedelikku kiiresti lisada.
• Maksimaalne tase : maksimaalne jahutusvedeliku tase, mida ei tohi ületada, et vältida ülevoolu.

Seetõttu peate lihtsalt veenduma, et vedeliku tase on nende kahe astme vahel. Kui see on liiga madal, lisage paisupaagi korki avades.

Kontroll on lihtne, kuid ärge unustage seda külmas hoida. Jahutusanuma avamine kuuma mootoriga võib tõepoolest põhjustada tõsiseid põletushaavu, kui rõhu all olev vedelik väljub otse mootori avamisel. Lisaks paisutab kuumus vedelikku ja te ei saa taset õigesti lugeda.

️ Millal jahutusvedelik välja lasta?

Keskmiselt peate jahutussüsteemi tühjendama iga 30 000 kilomeetri järelvõi umbes iga 3 aasta tagant. Kui sõidate aastas üle 10 000 km, arvestage läbisõiduga.

Kui te vedelikku regulaarselt ei vaheta, on see vähem efektiivne. Selle tulemusena ei jahtu teie mootor hästi, kulutate rohkem kütust ja võite isegi silindripea tihendit kahjustada. Ärge jääge liiga kauaks!

Hoiatus: Mõned sümptomid võivad viidata sellele, et jahutusvedelik tuleb tühjendada soovitatud 30 000 km-ni. Pöörake nendele sümptomitele tähelepanu ja teadke, kuidas neid ära tunda.

️ Kuidas jahutusvedelikku tühjendada?

Kas soovite säästa raha ja omada oskusi mehaanikutega töötamiseks? Hea uudis on see, et saate jahutusvedelikku ise loputada! Selgitame, kuidas edasi toimida.

Materjal:

• Töövahendid
• Jahutusvedelik

1. samm: juurdepääs radiaatorile

Enne käivitamist veenduge, et teie mootor on põletuste vältimiseks vähemalt 15 minutiks välja lülitatud, ja veenduge, et teie sõiduk on pargitud tasasele pinnale. Avage kapott ja leidke vedelikumahuti või survepaagi kork.

2. samm: tühjendage jahutusvedelik

Kontrollige taset paagi küljel olevate miinimum- ja maksimummärkide juures. Täitke radiaator lehtri kaudu jahutusvedelikuga ülespoole. Vabastage õhutustorud, et õhk saaks jahutusringist välja pääseda.

3. samm: kontrollige jahutusvedeliku taset

Käivitage auto ja laske mootoril õhu vabastamiseks vähemalt 5 minutit töötada. Seejärel täitke paak, kuna väljatõmbeõhk vähendab mahtu. Alustage uuesti, et õhk uuesti välja lasta ja vajadusel lisage.

Puhastage tihenduskork ja sulgege see. Ärge sõitke autoga pool päeva, et vedelikku jahutada ja vajadusel taset täiendada.

Hoiatus: Ärge tühjendage vedelikku kraanikaussi või kanalisatsiooni, kuna see saastab tugevalt keskkonda. See sisaldab mürgiseid aineid (etüleen ja propüleenglükool) ning tuleb anda üle mehaanikule.

?? Kui palju maksab jahutusvedeliku vahetus?

Jahutusvedeliku vahetamise hind sõltub teie auto mudelist. Keskmiselt peate arvestama selle vahetusega 30–100 eurot, sealhulgas tööjõu ja jahutusvedelik. Siin on tabel mõne Prantsusmaa enimmüüdud mudeli sekkumishindade kohta:

Nagu te juba aru saite, mängib jahutusvedelik teie autos olulist rolli. Vedeliku vahetamise juhiste eiramine ohustab teie mootorit ja selle komponente, mis võib kaasa tuua kuluka remondi. Kasutage meie võrdlusseadet jahutusvedeliku vahetamiseks parima hinnaga!