Peamine lahingutank K1 (tüüp 88) Viitamiseks. "Tüüp 88" võib viidata: Tüüp 88, K1 - Lõuna-Korea peamine lahingutank (K1 - põhiversioon, K1A1 - täiendatud versioon 120-mm sileraudse relvaga); Tüüp 88 - Hiina peamine lahingutank. See artikkel räägib sellest Lõuna-Korea tankide kohta. Oma tanki arendamise algus ulatub 1980. aastasse, mil Lõuna-Korea kaitseministeerium sõlmis lepingu Ameerika ettevõttega Chrysler, mis 1982. aastal läks üle General Dynamicsile. 1983. aastal pandi kokku kaks XK-1 tanki prototüüpi, mida testiti edukalt 1983. aasta lõpus ja 1984. aasta alguses. Esimene tank pandi kokku Lõuna-Korea ettevõtte Hyundai Precision uuel tootmisliinil 1985. aasta novembris. Kaks aastat hiljem, 1987. aastal, võttis Lõuna-Korea armee sõiduki kasutusele tähise Tüüp 88 all. Tank “88” loodi Ameerika tanki M1 “Abrams” konstruktsiooni alusel, võttes arvesse Ameerika Ühendriikide tanki M88 “Abrams” nõudeid. Lõuna-Korea armee, millest üks oli vajadus vastu pidada sõiduki madalale siluetile. Tüüp 190 on 1 mm madalam kui M230 Abrams tank ja 2 mm madalam kui tank Leopard-XNUMX. Vähe sellest, et see on tingitud korealaste väikesest keskmisest kasvust. Tanki meeskond koosneb neljast inimesest. Juht asub kere vasakus esiosas ja on suletud luugiga lamavas asendis. Komandör ja laskur asuvad püstolist paremal tornis ja laadur vasakul. Komandöril on madal silindriline torn. 88/K1 tankil on madal kompaktne torn koos 105 mm M68A1 vintpüssiga. Sellel on ejektor, kuumakaitse ja tünni läbipainde kontrollseade. Püstol on stabiliseeritud kahel juhtimistasandil ning sellel on elektrohüdraulilised ajamid juhtimiseks ja torni pöörlemiseks. 47 lasust koosnev laskemoonakoormus sisaldab lasu Lõuna-Koreas valmistatud soomust läbistavate suleliste subkaliibriliste mürskudega ja kumulatiivmürskudega. Abirelvana tank varustatud kolme kuulipildujaga: 7,62-mm kuulipilduja M60 on paaris kahuriga, teine ​​sama tüüpi kuulipilduja on paigaldatud laaduri luugi ette kronsteinile; õhu- ja maapealsete sihtmärkide tulistamiseks paigaldati komandöri luugi kohale 12,7-mm Browning M2NV kuulipilduja. 12,7 mm kuulipilduja laskemoon koosneb 2000 padrunist, 7,62 mm kahekuulipilduja laskemoon 7200 padrunist ja 7,62 mm õhutõrjekahuri laskemoon 1400 padrunist. Tänapäevase tulejuhtimissüsteemi töötas välja Ameerika firma Hughes Aircraft, kuid sisaldab elemente erinevatelt firmadelt, näiteks digitaalse ballistilise arvuti lõi Kanada firma Computing Device. Esimesel 210 sõidukil on laskuril kombineeritud Hughes Aircrafti periskoopsihik, mille vaateväli on stabiliseeritud kahes tasapinnas, termopildi öökanal ja sisseehitatud kaugusmõõtja. Järgmiste seeriate tankides kasutatakse spetsiaalselt tankide M5A5 ja tüüp 2 jaoks mõeldud seeria AML / 60O-3 põhjal Ameerika ettevõtte Texas Instrumente poolt välja töötatud tankipilduja periskoopsihikut ORTT88. See ühendab endas visuaalse päevakanali ja öise termopildistamise. kanal ulatusega kuni 2000 m .Vaateväli on stabiliseeritud. Süsinikdioksiidil valmistatud laserkaugusmõõtur töötab lainepikkusel 10,6 mikronit. Mõõdetava ulatuse piir on 8000 m. Sihikute valmistamisel lööb kaasa Lõuna-Korea firma Samsung Aerospace. Püssil on ka 8x abiteleskoopsihik. Komandöril on Prantsuse ettevõtte 5NM panoraamsihik V580 13-5, millel on sõltumatu vaatevälja stabiliseerimine kahel tasapinnal. Sihik on ühendatud digitaalse ballistilise arvutiga, mis saab infot mitmetelt anduritelt (tuul, laengu temperatuur, püssi kõrgusnurk jne). Sihtmärgi tabamiseks saavad tulistada nii komandör kui ka laskur. Esimese lasu ettevalmistusaeg ei ületa 15 sekundit. Tankil "Type 88" on eraldatud soomused, kasutades kriitilistes piirkondades kombineeritud "chobham" tüüpi soomust. Suurenenud turvalisus aitab kaasa kere ülemise esiplaadi suurele kaldele ja torni lehtede kaldus paigaldusele. Eeldatakse, et esiprojektsiooni takistus on samaväärne homogeense terassoomuse paksusega 370 mm (kineetiliste mürskude puhul) ja 600 mm kumulatiivsete mürskude puhul. Täiendavat kaitset tornile pakuvad selle külgedele paigaldatud kaitseekraanid. Torni suitsuekraanide paigaldamiseks relvamaski mõlemale küljele kinnitatakse kaks monoliitsete kuuetoruplokkide kujul suitsugranaadiheitjat. Paak on varustatud Saksa firma MTU mitmekütuselise neljataktilise 8-silindrilise V-kujulise vedelikjahutusega mootoriga MV 871 Ka-501, mille maht on 1200 liitrit. koos. Mootoriga ühte plokki on paigaldatud kaherealine hüdromehaaniline jõuülekanne, mis tagab neli edasi- ja kaks tagasikäiku. Peamise lahingutanki tüüp 88 jõudlusnäitajad  Võitlus kaal, т 51 meeskond, inimesed 4 Mõõtmed, mm: pikkus 7470 laius 3600 kõrgus 2250 kliirens 460 Relvastus:   105 mm vintpüss М68А1; 12,7 mm Browning M2NV kuulipilduja; kaks 7,62 mm M60 kuulipildujat Laskemoon:   laskemoon - 47 padrunit, 2000 padrunit 12,7 mm, 8600 padrunit 7,62 mm Mootor MV 871 Ka-501, 8-silindriline, neljataktiline, V-kujuline, diisel, 1200 hj koos. Spetsiifiline maarõhk, kg / cm 0,87 Maantee kiirus km / h 65 Kruiisimine kiirteel km 500 Takistused ületamiseks: seina kõrgus, м 1,0 kraavi laius, м 2,7 laeva sügavus, м 1,2 Allikad: Green Michael, Brown James, Vallier Christoph “Tanks. Maailma riikide terasrüüd”; G. L. Kholyavsky “Maailma tankide täielik entsüklopeedia 1915–2000”; Christoper Chant "Maailma entsüklopeedia tankist"; Christopher F. Foss. Jane'i käsiraamatud. Tankid ja lahingumasinad”.