Peamine lahingutank Pz61 (Panzer 61)
Sõjavarustus

Peamine lahingutank Pz61 (Panzer 61)

Peamine lahingutank Pz61 (Panzer 61)

Peamine lahingutank Pz61 (Panzer 61)1958. aastal loodi esimene prototüüp Pz58 83,8 mm relvaga. Pärast valmimist ja uuesti varustamist 105-millimeetrise kahuriga võeti tank 1961. aasta alguses kasutusele tähise Pz61 all (Panzer 1961). Masina iseloomulikuks tunnuseks oli ühes tükis valatud kere ja torn. Pz61 on klassikalise paigutusega. Korpuse ees on juhtimiskamber, juht asub selle keskel. Püstolist paremal asuvas tornis on komandöri ja laskuri kohad, vasakul - laadur.

Komandöril ja laaduril on luukidega tornid. Sama tüüpi tankide seas on Pz61 kõige kitsam kere. Tank on relvastatud inglise konstrueeritud 105-mm vintpüssiga L7A1, mis on toodetud Šveitsis litsentsi alusel nimetuse Pz61 all ja mille tulekiirus on 9 rds/min. Laskemoonakoormus sisaldab soomust läbistava alamkaliibriga ühtseid laskusid, soomust läbistavaid plahvatusohtlikke, kumulatiivseid, kumulatiivseid killustik- ja suitsumürske.

Peamine lahingutank Pz61 (Panzer 61)

Pearelvast vasakule paigaldati algselt kahekordne automaatne 20-mm Oerlikon H35-880 püstol 240 padruniga. See oli ette nähtud kergelt soomustatud sihtmärkide tulistamiseks keskmise ja lühikese vahemaa tagant. Seejärel asendati see 7,5 mm koaksiaalkuulipildujaga. Tornis on elektrohüdraulilised ja manuaalsed pöörlemismehhanismid, selle saab liikuma panna komandör või laskur. Relva stabilisaatorit pole.

Peamine lahingutank Pz61 (Panzer 61)

Laadija luugi kohale tornil on õhutõrjekahuriks paigaldatud 7,5-mm kuulipilduja MO-51 koos 3200 padruniga. Paagi juhtimissüsteem sisaldab pliinurga kalkulaatorit ja automaatset horisondi indikaatorit. Laskuril on WILD periskoopsihik. Komandör kasutab optilist kaugusmõõtjat. Lisaks on komandöri kupli perimeetri ümber paigaldatud kaheksa periskoopilist vaateplokki, kuus on laaduri kuplid ja veel kolm juhipoolset külge.

Ühes tükis valatud kere ja torni soomust eristavad paksused ja kaldenurgad. Keresoomuse maksimaalne paksus on 60 mm, torn 120 mm. Ülemisel eesmisel linal on juhiistmel kõrgendus. Kere põhjas on avariiluuk. Külgede lisakaitseks on poritiibadel varuosade ja tarvikutega kastid. Torn on valatud, poolkerakujuline, kergelt nõgusate külgedega. Torni külgedele on paigaldatud kaks kolmeraudset 80,5-mm granaadiheitjat suitsukatete püstitamiseks.

Peamine lahingutank Pz61 (Panzer 61)

Ahtrisse on paigaldatud MTV Saksa 8-silindriline V-kujuline vedelikjahutusega diiselmootor MB-837 Ba-500, mille võimsus on 630 liitrit. koos. kiirusel 2200 pööret minutis. Šveitsis toodetud 5LM automaatkäigukast sisaldab mitme plaadiga peasidurit, käigukasti ja roolimehhanismi. Käigukast pakub 6 edasikäiku ja 2 tagasikäiku. Pöördajam kasutab hüdrostaatilist jõuülekannet. Masinat juhitakse roolilt. Alusvanker sisaldab kuut kummist roomikurulli ja kolme kanderulli mõlemal küljel. Paagi vedrustus on individuaalne, selles kasutatakse Belleville'i vedrusid, mida mõnikord nimetatakse ka Belleville'i vedrudeks.

Peamine lahingutank Pz61 (Panzer 61)

Ilma kummist asfaltkatteta rada koosneb 83 rajast laiusega 500 mm. Pz61 on varustatud raadiojaamaga, mille tornis on kaks piitsaantenni, TPU. Suhtleva jalaväega suhtlemiseks on kere tagaküljele kinnitatud telefon. Olemas võitluskambri soojendus, joogiveepaak. Tankide tootmine viidi läbi Thuni osariigi tehases. Kokku toodeti jaanuarist 1965 kuni detsembrini 1966 150 Pz61 sõidukit, mis on siiani Šveitsi armee teenistuses. Mõnda Pz61 tanki täiendati hiljem, mudelit Pz61 AA9 eristas see, et 20 mm kahuri asemel paigaldati sellele 7,5 mm kuulipilduja.

Peamise lahingutanki Pz61 jõudlusnäitajad

Võitlus kaal, т38
meeskond, inimesed4
Mõõtmed, mm:
pikkus püstoliga ettepoole9430
laius3080
kõrgus2720
kliirens420
Armor, mm
kere otsaesine60
torni otsaesine120
Relvastus:
 105 mm vintpüss Pz 61; 20 mm kahur “Oerlikon” H55-880, 7,5 mm kuulipilduja MS-51
Laskemoon:
 240 padrunit 20 mm kaliibriga, 3200 padrunit
MootorMTV MV 837 VA-500, 8-silindriline, neljataktiline, V-kujuline, diisel, vedelikjahutusega, võimsus 630 hj. koos. kiirusel 2200 pööret minutis
Spetsiifiline maarõhk, kg / cmXNUMX0,86
Maantee kiirus km / h55
Kruiisimine kiirteel km300
Takistused ületamiseks:
seina kõrgus, м0,75
kraavi laius, м2,60
laeva sügavus, м1,10

Allikad:

  • G.L. Holjavski "Maailma tankide täielik entsüklopeedia 1915 - 2000";
  • Chant, Christopher (1987). "Relvastuse ja sõjalise varustuse kogumik";
  • Christopher F. Foss. Jane'i käsiraamatud. Tankid ja lahingumasinad”;
  • Ford, Roger (1997). "Maailma suured tankid aastast 1916 kuni tänapäevani".

 

Lisa kommentaar