liikluspolitseiametnike põhisätted, õigused ja kohustused
Varem kirjeldasime meie autoportaali Vodi.su lehtedel üksikasjalikult siseministeeriumi korraldust 185, mis reguleerib liikluspolitsei tegevust. Sarnane korraldus võeti vastu 2009. aastal, mis käsitleb liikluspolitsei tegevust. See on tellimuse number 186.
Teel tekkivate probleemide vältimiseks soovitab see tutvuda selle õigustloova akti täisversiooniga, kuigi see puudutab rohkem liikluspolitsei üksuste sisemist struktuuri ja teenindust. Vaatleme lühidalt korralduse nr 186 üldsätteid ja põhipunkte.
Põhisätted
Niisiis jõuame selle dokumendi lugemisel järeldusele, et liikluspolitsei põhiülesanne on luua sellised tingimused, mille korral oleks kõigile liiklejatele tagatud ohutu ja avariivaba liikumine üldteedel.
DPS-i peamised funktsioonid:
- kontroll liikluseeskirjade täitmise üle;
- vajaduse korral liikluse reguleerimine;
- liiklusrikkumiste juhtumite registreerimine ja esitamine;
- meetmete rakendamine õnnetuste vältimiseks teedel;
- elanikkonna teavitamine hädaolukordadest;
- õiguskaitse vastutusaladel;
- kontroll sõidutee toimimise üle, tagades remondi.
Millised õigused on politseinikel?
Nendele usaldatud aladel teenivatel valveametnikel on järgmised õigused:
- nõuda kodanikelt ja liiklejatelt avaliku korra ja liikluseeskirjade mitterikkumist;
- anda kurjategijad – nii kriminaal- kui ka halduskohtu ette;
- anda korraldusi selle jaotisega seotud üksustele;
- vabastama töötajad patrullidest, kui nad ei saa tõsistel põhjustel oma ülesandeid täita;
- nõuda hädaolukordades jõudu ja isegi tuletoetust.
Igal liikluspolitseinikul on lubatud teenida alles pärast instruktaaži läbimist. Briifingul annab lahingukompanii ülem olukorrast ja saadud korraldustest aru.
Liikluspolitsei patrulli ülesanded
Liikluspolitsei peaks tegutsema tavakodanike huvides ning valvama nende turvalisust ja tervist. Siin on peamised kohustused:
- kontrollida olukorda oma piirkonnas;
- kiireloomuliste meetmete rakendamine korra ja korra taastamiseks;
- õigusrikkujate jälitamine ja kinnipidamine olemasolevate sõidukite ja relvade abil (hädaolukordades);
- õnnetuse või kolmandate isikute ebaseadusliku tegevuse tagajärjel viga saanud isikute abistamine;
- kuriteo või õnnetuse sündmuskoha valvamine;
- lahkudes oma vastutusalast, et aidata teisi rõivaid.
Mis on liikluspolitseinikele keelatud?
Seal on terve nimekiri korraldusega nr 186 keelatud tegevustest.
Esiteks ei ole patrullidel õigust oma töökohal magada, raadiosaatja või mobiiltelefoniga rääkida, kui need ametiasju ei puuduta. Samuti ei tohi nad kodanike ja liiklejatega kokku puutuda, välja arvatud juhul, kui seda nõuab korraldus. See tähendab, et patrull ei saa autojuhiga rääkida ilmast ega eilsest jalgpallimatšist.
Autojuhid peavad tähelepanu pöörama sellele, et liikluspolitsei ametnikel ei ole õigust kelleltki ära võtta materiaalseid varasid ja dokumente, välja arvatud juhul, kui see on vajalik operatiivtegevuse käigus. Neil on keelatud kasutada volitamata valgussignaale. Samuti ei ole neil õigust ilma tungiva vajaduseta patrulltranspordist lahkuda. Kinnipeetavaid ei tohi jätta järelevalveta. See määrus keelab auto kasutamise isiklikuks otstarbeks, välismaiste kaupade veoks.
Sõiduki tagakiusamine ja sundpeatamine
Sõiduki jälitamist võib alustada järgmistel juhtudel:
- juht eirab peatumisnõuet;
- on visuaalseid märke ebaseaduslikust tegevusest;
- teabe kättesaadavus juhi poolt kuriteo või rikkumise kohta;
- saanud juhiseid teistelt korraldustelt või ülemustelt.
Patrull on kohustatud tagaajamise algusest teavitama valveametnikku, samuti on vaja sisse lülitada heli- ja valgussignaalid. Neid signaale saab ka välja lülitada, et simuleerida tagaajamise peatamist. Seadus ütleb ka tulirelvade kasutamise võimaluse kohta, kui see ei ohusta teisi DD-s osalejaid.
Peatumisel saab patrullautodele moodustada tõkked nii, et kõrvalehoidja ei saa kasutada ümbersõite. Mõnes olukorras või mõnes piirkonnas võib teiste sõidukite liikumine kinnipidamise ajal olla täielikult piiratud.
Liikluspolitsei ametnikel ei ole ahistamisel ja peatuma sundimisel õigust kasutada:
- isiklikud autod;
- reisijatevedu koos reisijatega;
- autodiplomaatilised esindused ja konsulaadid;
- eritransport;
- ohtlike kaupadega veoautod jne.
Juhime tähelepanu sellele, et liikluspolitsei ametnikel on õigus isiklikud sõidukid läbi otsida, kuid nad on kohustatud juhte teavitama peatumise põhjusest. Nagu näete, sisaldab see korraldus teavet korra järgimise ja kaitsmise kohta. Tavalised juhid peaksid sellest järjekorrast aru saama ainult järgmistest punktidest:
- DPS - politsei struktuuriüksus;
- ta vastutab korra ja korra eest mitte ainult maanteel;
- nad saavad sind peatada ainult postide juures või kui on tuledega ametiauto.
Tellimus 186 aitab hädaolukordadele õigeaegselt reageerida. Samuti ei anna see töötajatele õigust oma volitusi ületada. Kõigi selliste faktide kohta - materiaalsete väärtuste üleandmine või põhjuseta peatumine - võite kirjutada kohtuasutustele kaebusi, fikseerides juhtumi kaameras.
Laadimine ...
