Peamised asfaltbetoonisegude tüübid
Asfaltbetooni standardkoostis on ligikaudu järgmine: killustik, liiv (purustatud või looduslik), mineraalpulber ja bituumen. Katte lõplik koostis saadakse proportsioonide korrektsel arvutamisel, teatud temperatuuri ja tihendamise jälgimisel spetsiaalse tehnika abil.
Asfaltbetoonist alus - sideaine, mis saadakse mineraalpulbri ja bituumeni segamisel. Pärast liiva segamist selliseks aineks saadakse segu, mida nimetatakse asfaltmördiks.
Vedel asfalt - see on asendamatu vahend katte pragude tuvastamiseks ja selle abil saate hõlpsalt pragusid kõrvaldada https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/mastika-05. Asfaltkatte kasutusiga mitmekordseks pikendamiseks on Mastic 05 tööriist, mida saab kasutada ka ilma spetsiaalsete kogemuste ja oskusteta asfalditööde vallas.
Asfaltbetoonisegusid on mitut tüüpi. Neid eristab kompositsiooni paigaldamise temperatuur ja bituumeni viskoossuse aste. Need segud on kuumad, soojad ja külmad. Allpool käsitleme erinevat tüüpi asfaldisegude paigaldamise põhimõtet.
1. Kuum asfaldisegu valmistatakse viskoosse bituumeni abil. Kompositsiooni valmistamise temperatuur hoitakse vahemikus 140–160 ° C, munemine aga temperatuuril umbes 120 ° C (kuid mitte vähem kui see). Struktuur moodustub tihendusprotsessi käigus.
2. Keskmise temperatuuriga (soe) segud vajavad valmistamise ajal temperatuuri 90–130 ° C. Põrandakate viiakse läbi temperatuuril t = 50-80 ° C. Sellisel juhul võtab struktuuri kujunemine kauem aega - paarist tunnist kahe nädalani. Ajastus sõltub kasutatud bituumeni tüübist.
3. Kolmanda tüüpi segude valmistamiseks - kasutatakse külma vedelat bituumenit. Siin on temperatuurirežiim vajalik ainult ettevalmistusperioodil (kuni 120 ° C), munemine aga pärast segu jahtumist. Sellel tehnoloogial on muidugi oma miinus - segu tahkestumise ja struktuuri moodustumise periood on antud juhul palju pikem - 20 päevast kuuni. Mõiste sõltub ka valitud bituumeni paksenemise tüübist ja kiirusest, transpordiliiklusest ja ilmastikutingimustest.
Samuti eristatakse asfaltbetoonisegude tüüpe sõltuvalt kompositsiooni tahke mineraalse osa osakeste suurusest. Seal on jämedateraline asfaltbetoon (osakeste suurus - kuni 25 mm), peeneteraline (kuni 15 mm) ja liivane (maksimaalne tera suurus - 5 mm).
Sõltuvalt aluste koostisest ja tüüpidest eristatakse järgmist tüüpi asfaltbetoonisegusid:
a) sooja ja kuuma tiheda asfaltbetoonkompositsiooni valmistamiseks:
• polükruus (killustiku sisaldus koostises - 50-65%);
• keskmine killustik (35–50% killustikku);
• madala kruusaga (segus 20–35% kruusa);
• liivane purustatud liivaga, osakeste suurus 1,25-5,00 mm;
• looduslikul liival põhinev liivane,
• osakeste suurus - 1,25-5,00 mm;
b) külma tüüpi asfaltbetooni valmistamiseks:
• killustik - fraktsioonid 5-15 või 3-10 mm;
• madal killustik - fraktsioonid 5-15 või 3-10 mm;
• liivane, osakeste suurusega 1,25-5,00 mm;
Asfaltbetoonkatte alumine kiht on tavaliselt valmistatud arvutusega 50-70 protsenti killustikust. Samuti sõltub asfaldisegu tüüp kõnniteekihile rakendatavast tihendusmeetodist. On segusid, mis on valatud, rammitud, valtsitud ja vibreeritud (tihendatud vibreeriva plaadiga).
