Sõiduki valgustus. Mida tasub meeles pidada?
Ja jälle, nagu igal aastal, läheme puhkama autoga. Lisaks sellele, et kõik asjaosalised on turvavööga kindlalt kinnitatud ja meie pagas on kindlalt kinnitatud, ärgem unustagem kontrollida ka meie auto valgustuse seisukorda.
Lihtne on rutiini sisse seada ja eeldada, et kõik töötab nii nagu peab. Samal ajal näitas OSRAMi mullu sügisel koostöös Autotesti diagnostikajaamade võrgustikuga tellitud National Automotive Test, et peaaegu 30 protsendil Poola liiklejatest on autodel rikkis esituled. Kõige sagedamini ei tööta gabariidituled (13,3%), kuid rikkis on ka pidurituled (6,2%), lähituled (5,6%) ja kaugtuled (3,5%). Samuti ei suuda suunatuled alati näidata valmisolekut manöövri sooritamiseks, mis halvendab selgelt meie ohutust teel.
Dioodid hädade jaoks
Valgustusprobleemide vältimiseks tasub investeerida kaubamärgiga LED-päevatuledesse, näiteks LEDriving LG. Need tarbivad 90% vähem energiat kui traditsioonilised esituled ja säästavad esitulede pirne kogu päeva jooksul. Neid tulesid saab hõlpsasti paigaldada paljudele automudelitele ja meil on 5-aastane garantii.
- Lisaks tasub võimalike hädade ärahoidmiseks hankida taskulamp. Selline väike vidin ja see võib päästa meie elusid rikke või õnnetuse korral,” ütleb Magdalena Bogush, OSRAM Automotive Lightingi kommunikatsiooni- ja turundusjuht.
Varulambid
Kui meil aga LED-e pole, peame olema valmis võimalikeks probleemideks sõiduga. Piduliku marsruudi ajal valgustuse rikke korral võib juhtuda, et me ei saa töötoa abi kasutada, ütleb Magdalena Bogush.
Kuigi Poolas sellist nõuet ei ole, pidage meeles, et paljudes riikides on lisapirnide komplekt, nagu helkurvestid, kohustuslik varustus. Ja kuigi Viini maanteeliikluse konventsiooni alusel on meil õigus sõita riigis, kust me pärit oleme, nõutava varustusega, tasub teada, et lambipirnide puudumise eest vastutame näiteks Prantsusmaal, Hispaanias. või Slovakkias ning helkurvesti puudumise tõttu näiteks Portugalis, Norras ja Luksemburgis.
Vaba aja LED-id
LED-tooted on muutumas üha populaarsemaks mitte ainult autoomanike seas,” lisab Magdalena Bogush. Tuntust on nad pälvinud ka pühadehooajal elavas rattamaailmas. Ja kuna me võtame sageli puhkusele kaasa oma rattad, oleme turule toonud LED-tehnoloogial põhineva jalgrattatulede perekonna LEDsBIKE - kolm esi- ja üks tagatuli. Sellise kerge varustusega võime olla kindlad, et pimedas ei eksi, isegi puhkusereisidel autot jalgrattaga asendades.
Nii et enne reisi vaatame üle, kas meil on kõik valgustite nimekirjas. Kui nii, siis võime olla kindlad, et oleme öösel ohutud ja häda korral näeme tunnelis kiiresti valgust.
