Eraldi seisev – sportsõidusõnastik – sportautod

"RAM"Aga ta on üksi pidurdamise esimene osa, piduritele antud esialgne "tükk", mis annab suure kiiruse. Kõverale lähemale jõudes peaksite seda tegema moduleerida piduripedaali, vähendades järk -järgult survet, kuni olete nurgas.

See võimaldab mitte ainult hilja ja otse kurvi pidurdada, vaid ka sõidukit “koormata” (st esiratastele kaalu panna) ja seega on sellel rohkem suunda trajektoori seadmiseks.

L 'ABS (süsteem, mis takistab rataste lukustumist), on see teile väga mugav: isegi kui pedaal "raputab", ärge kartke, aga las ta töötab teiega kaasas. Kui aga kogu pidurdusperioodi vältel kogu jõuga pedaali vajutada, ei saa auto enam nii nagu vaja keerata, sest esirattad on liiga pingul ja pidurdamisega seotud.

Et aru saada, kus aeglustadaRajal peate mõõtmiste tegemiseks, ringide kaupa ja täpse pidurduspunkti väljaselgitamiseks lootma enne pidurdamist paigutatud märkidele. Kui märke pole, peate kasutama muid visuaalseid võrdluspunkte.