Pardaarvuti väljalülitamine – vajadusel meetodid
Auto remont

Pardaarvuti väljalülitamine – vajadusel meetodid

Väikebussi väljalülitamine ei mõjuta kuidagi auto tööd ja pärast selle töö lõpetamist saate oma autot tavapäraselt kasutada ka ilma uut BC-d paigaldamata

Pardaarvuti (BC, bortovik, marsruudiarvuti, MK, väikebuss) aitab juhil jälgida auto tööd, samuti jälgib peamisi tööomadusi, näiteks kütusekulu. Kuid rikke korral või huvitavama mudeli ilmumisel tekib autoomanikul küsimus, kuidas pardaarvuti välja lülitada.

Millistel juhtudel on vaja BC välja lülitada

Kõige tavalisem põhjus, miks marsruudi keelamine muutub vajalikuks, on selle vale toimimine, see tähendab, et see kas ei tööta üldse või (ei näita) mõnda olulist teavet. Pärast MK sõiduki pardavõrgust lahtiühendamist saate läbi viia täieliku kontrolli ja tuvastada lollaka põhjuse.

Pardaarvuti väljalülitamine – vajadusel meetodid

Pardaarvuti rike

Teine populaarne põhjus pardaarvuti väljalülitamiseks on kaasaegsema ja funktsionaalsema mudeli soetamine. Näiteks võite vananenud minibussi asemel paigaldada satelliitnavigatsioonimooduli või multimeediumisüsteemiga pardasõiduki.

Samuti on vaja bortovik välja lülitada, kui see mingil põhjusel segab, kuid seda pole hetkel võimalik asendada ega parandada. Seetõttu, et BC ei oleks eksitav, on see sõiduki pardavõrgust lahti ühendatud. Samal ajal jääb väikebuss ise paigale, et mitte rikkuda esipaneelis oleva auguga salongi sisemust.

Mida ja kuidas keelata

Teoreetiliselt on vastus küsimusele, kuidas pardaarvutit välja lülitada, väga lihtne - lihtsalt ühendage lahti vastavad juhtmeplokid, mille järel saab seadme "torpeedost" eemaldada või tavalisest kohast välja tõmmata.

Tegelikult on kõik palju keerulisem, kuna vastav plokk asub esipaneeli all ja sinna pole lihtne ligi pääseda, väljalülitamiseks tuleb kas pardaarvuti eemaldada või konsooli vms lahti võtta. esipaneeli osad.

Probleemiks on ka see, et vähemalt pooled konkreetsele automudelile paigaldamiseks sobivatest väikebussidest ei sobi täielikult selle diagnostikapistikuga ja osa andureid või täiturmehhanisme on ühendatud eraldi juhtmetega.

Sel juhul on lihtsaim, kuid ka kõige vähem töökindel viis paigaldada standardploki järel teine, millesse saate tuua kõik pardasõiduki tööks vajalikud juhtmed, mis võimaldavad teil seda kiiresti keerata. vajadusel välja.

Selle meetodi puuduseks on see, et patjade arvu suurenemine suurendab alati süsteemi rikke tõenäosust, mis on tingitud kontaktpinna oksüdeerumisest, mis on põhjustatud õhu niiskuse temperatuuri kondenseerumisest. Seetõttu tehke pardaarvuti väljalülitamiseks järgmist.

  • ühendage aku lahti, eemaldades sellelt negatiivse klemmi;
  • avatud juurdepääs diagnostikapistikule, mille kaudu ruuter on ühendatud sõiduki pardavõrguga;
  • avage plokk;
  • ühendage lahti juhtmed, mis lähevad BC-le, plokist mööda minnes;
  • isoleerige nende juhtmete otsad;
  • kinnitage need ploki külge ja kinnitage plastsidemega, nii hõlbustate seadme paigaldamist pärast remonti või asendamist.
Pardaarvuti väljalülitamine – vajadusel meetodid

Pardaarvuti juhtmete lahtiühendamine

Karburaatoriga masinatel pole diagnostilisi pistikuid, seetõttu koguge kõik pardaarvutiga sobivad juhtmed hunnikusse ja kinnitage need pärast nende otsade isoleerimist plastsidemega.

Pidage meeles, et ükski pardaarvuti ei ole varustatud nupuga, mis selle auto küljest lahti ühendab, seega ainus võimalus selle seadme lahtiühendamiseks on vastavate juhtmeplokkide avamine.

Kuidas auto käitub pärast pardaarvuti väljalülitamist

Olles tegelenud küsimusega, kuidas pardaarvutit välja lülitada, küsivad autoomanikud kohe järgmist - kas see mõjutab auto käitumist ja kas on võimalik sõita ilma väikebussita. Pardasõiduk on isegi mootoridiagnostika funktsiooni ja satelliitnavigatsioonimooduliga vaid lisaseade, mistõttu ei sega see kuidagi põhisüsteemide tööd, näiteks õhu-kütuse segu ettevalmistamist või süütamist. .

Isegi need mudelid, mis väikeses vahemikus võimaldavad teil mootori tööd reguleerida, näiteks radiaatori jahutusventilaatori madalamal temperatuuril sisse lülitades, ei muuda mootori juhtimissüsteemi radikaalselt, nii et sellise seadme keelamine tagastab kõik seaded. baaside juurde.

Vaata ka: Autonoomne kütteseade autos: klassifikatsioon, kuidas seda ise paigaldada

See tähendab, et mootor töötab režiimis, mille on valinud sõiduki tootnud tehase insenerid, mis tähendab, et see on optimaalne ega kujuta autot ohtu. Kui lülitate GPS-i või GLONASS-i navigatsioonifunktsiooniga pardaarvuti välja, ei mõjuta see ka peamiste sõidukisüsteemide tööd, ainus negatiivne on see, et juht ei saa navigaatorit kasutada. Seega ei mõjuta väikebussi väljalülitamine kuidagi auto tööd ning peale selle töö tegemist saad oma autot normaalselt kasutada ka ilma uut BC-d paigaldamata.

Järeldus

Pardaarvuti on kasulik seade, mis tõstab juhi kontrolli auto üle ja muudab auto kasutamise mugavamaks. Väikebussi väljalülitamiseks piisab vastava ploki avamisest ja vajadusel lisaandurite ja täiturmehhanismide juhtmete lahtiühendamisest.

Pardaarvuti väljalülitamine

Lisa kommentaar